Jakie auta porobiliście świstakami ?

Sharky

No dobra napiszę coś tutaj. Wczoraj z kolegą (Ref CRX 1.6 ~130 KM) spotkaliśmy się na kebabie. Spod kebaba
pojechaliśmy na znane miesjce gdzie spotykają się ściganci. Ścigantów juz nie było, ale była policja. ...

Tak sobie czytam wasze wypociny i zastanawiam się, kiedy komuś lub sobie zrobicie krzywdę <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Obawiam się, że wtedy może być już za późno dla kogoś i wtedy pojawią się dopiero ostrzeżenia, prośby itp. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Reno22

Tak sobie czytam wasze wypociny i zastanawiam się, kiedy komuś lub sobie zrobicie krzywdę
Obawiam się, że wtedy może być już za późno dla kogoś i wtedy pojawią się dopiero ostrzeżenia,
prośby itp.

wszystko zależy od poziomu samokontroli.Trzeba znać swoje granice.Ja wiem kiedy przestać, dlatego czerpię z tego wrażenia, ale nie na pograniczu życia i śmierci.

SUZUALTO

Tak sobie czytam wasze wypociny i zastanawiam się, kiedy
komuś lub sobie zrobicie krzywdę
Obawiam się, że wtedy może być już za późno dla kogoś i
wtedy pojawią się dopiero ostrzeżenia, prośby itp.

A jak tak sobie czytam twoje wypociny Sharky i zastanawiam się, jaka jest różnica między wypocinami Parucha a twoimi filmikami, w których popisujesz się jazdą 150 czy 160 km/h swoim Tykaczem.
Otóż różnica jest taka, że uważasz, że twoje popisy mają większą wartość, bo ty WIESZ, kiedy poszaleć, POTRAFISZ ocenić swoje możliwości i LEPIEJ panujesz nad samochodem, czego dowodem są twoje liczne nagrody oraz często podkreślane doświadczenie w prowadzeniu pojazdów różnych marek.
Pragnę zatem przypomnieć, że to TY przytoczyłeś dane o wypadku na Trasie Toruńskiej, gdzie kierowca z WIELOLETNIM doświadczeniem i CZYSTYM kontem wjechał w przystanek zabijając kilka osób i spadając z estakady.
Zastanawiam się zatem, jakie są granice kołtuństwa i czy fakt, że jak niejednokrotnie wynikało z twoich postów, jesteś funkcjonariuszem publicznym na utrzymaniu społeczeństwa jest to wystarczający argument, aby uważać się za coś lepszego od tego pospólstwa, które jak to powiedział mój były znajomy, obecnie 1 z prezydentów Sopotu: '...motłoch i tak na nas zapłaci'.
Ja zawsze, gdy jest mowa o własnych i cudzych wybrykach za kierownicą, czy gdziekolwiek indziej mówię: 'moje zasady zaczynają się na progu mojego domu, a nie tam kończą', więc zacznij swoje zasady od siebie Sharky.'

PS: Jednocześnie pragnę przeprosić [email]M@rka[/email], jeśli poczuł się urażony moimi pseudoteologicznymi wywodami w zeszłym tygodniu na temat postawy i mentalności policji.

paruch

Tak sobie czytam wasze wypociny i zastanawiam się, kiedy komuś lub sobie zrobicie krzywdę
Obawiam się, że wtedy może być już za późno dla kogoś i wtedy pojawią się dopiero ostrzeżenia,
prośby itp.

Napisz donos.

gunio83

Ref koniec z gwarancją za takie akcje <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Ten silnik ma 124 KM <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

gunio83

125 Km ma taka Honda. Nieźle ja do 80 km/h byłem z tyłu jak się z taką ciełem <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Ale było na zepsutych startach i lipnych oponach <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Bro

Tak sobie czytam wasze wypociny i zastanawiam się, kiedy komuś lub sobie zrobicie krzywdę
Obawiam się, że wtedy może być już za późno dla kogoś i wtedy pojawią się dopiero ostrzeżenia,
prośby itp.

nie ględź chłopie, klub kapeluszników za kierownicą to nie tutaj, Swift to sposób na życie i nie próbuj go zmieniać, jeśli się nie czujesz w naszych wypocinach to jest mnóstwo innych forów dyskusyjnych, napewno jakieś ci przypasuje <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

paruch

125 Km ma taka Honda. Nieźle ja do 80 km/h byłem z tyłu jak się z taką ciełem
Ale było na zepsutych startach i lipnych oponach

A mnie się wydaje że 130 klik Tym bardziej, że Ref nie ma katalizatora <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

paruch

Ref koniec z gwarancją za takie akcje
Ten silnik ma 124 KM

Bez katalizaotra ma więcej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

spoono

Bez katalizaotra ma więcej

Piszesz Pan takie rzeczy, a później sie dziwisz, że ludzie takie bzdury jak

tutaj klikać

wypisują... no i stereotyp -wywalę kata będę miał +10 koniuff się utwierdza...

paruch

Piszesz Pan takie rzeczy, a później sie dziwisz, że ludzie takie bzdury jak
tutaj klikać
wypisują... no i stereotyp -wywalę kata będę miał +10 koniuff się utwierdza...

Swifty z katem i bez miały 3KM różnicy na korzyść nieekologicznych <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />. W Hondach różnica była jeszcze większa. A Ty jak zwykle wyszukujesz dziury w całym Sherlocku <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

gunio83

D16A8 miał 124 Km i byl z katem. D16A9 był bez kata i miał 131 KM

Ale żeby ten D16A8 Ref'a miał 131 KM musiałby mieć wydech od D16A9 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

gunio83

A mnie się wydaje że 130 klik Tym bardziej, że Ref nie
ma katalizatora

Paruszku kochany Marcin się ścigał z Civiciem a w nich nie było D16 DOHC <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Ps. Ref żłopie coś oleju ten silnik? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Ref

Ref koniec z gwarancją za takie akcje

Dzis zrobilem 400 km i poki co nie narzekam, ale schizuje sie, ze panewki slysze <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

Ten silnik ma 124 KM

Wiesz, wariantow jest wiele. Zaczynajac od 110 BHP az do 137 ( ktory jest najpopularniejszy ). A ile ma mocy to nikt nie wiem, siakas hamownie trzeba bedzie zagrac

Ref

Ps. Ref żłopie coś oleju ten silnik?

[b]Poki co nie stwierdzono, jutro rano sprawdze.

Btw: Z5 mialo 124 BHP, A9 130 - ale nikt nie wie realnie ile mialo A8 - natomiast w szwajcarskim briefie mialo 137 - a informacje biora najpewniej bezposrednio od producenta.

Nie wiem, trzeba bedzie zobaczyc.
Dla mnie moze miec nawet 43 BHP, wazne, ze idzie.

MKV

Dzis pokonany VW Vento GT:

najpierw na benzynce gdzie ja ruszalem po tym jak on ruszyl i pod koniec 2 biegu go bralem
spowrotem na LPG ja jechalem i od samego poczatku gdy to rowno wystartowalismy.. na 1 biegu o pol samochodu prowadzilem

maszer

Jak jeszcze miałem swifta 1.3 GLX sedan '98 to objechałem :
1. lokalnego buca i szpanera w Chrysler 300M (w środku jakieś 3.5 litra ile koni to nie wiem)
2. BMW 525 rocznik 92 (tam siedzi chyba coś ze 200KM) pewnie dlatego że automat, słaby kierownik i samochód padaka z importu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
3. Na trasie z Lublina do Międzyrzeca Podlaskiego duża ilość róznych samochodów (szczególnie na obwodnicy Lubartowa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />) było to dzień po tym jak dowiedziałem się ile suzuki jeździ na 4-ce <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> gdybyście widzieli te spojrzenia kierowników innych aut <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

paruch

D16A8 miał 124 Km i byl z katem. D16A9 był bez kata i miał 131 KM
Ale żeby ten D16A8 Ref'a miał 131 KM musiałby mieć wydech od D16A9

Not soł siur <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Poza tym "podobno" to co siedziało tam seryjnie miało 137 KM <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

MKV

Not soł siur Poza tym "podobno" to co siedziało tam seryjnie miało 137 KM

Wczoraj wracajac z pracy po 22 sobie spokojnie jechalem... i przed zjazdem z krakowskiej na katowicka w Jankach jakis Citroen C4 nagle sie rpzede mnie wbija do zjazdu.. mysle sobie.. a co mi tam na grilla sie spiesze to czemu nie... i poniewaz jechalem na zjezdzie jakeis 60km/h to redukcja na 2 i ogien <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
ten tym C4 zapierniczal ostro wiec go musialem podgonic troche i juz na wiadukcie czyl iokl 300m dalej juz za nim bylem i zjechal kulturalnie na rpawy pas.... jechalem sobie na LPG... jak bylismy kolo siebie to mialem jakies 130 km/h... no to 4 bieg mozna juz wrzucac i dalej ogien... podczas zjazdu z wiaduktu juz przed nim bylem a pare sekund pozniej juz zaczlem go odchodzic... przy okl 170km/h stwierdzilem ze koles z tylu ltroche zostal wiec koniec scigania sie... 5 bieg mozna wrzucic i sie dalej "toczyc" spokojnie... potem jak bylo do 70 ograniczenie do zwolnilem do okl 90 i sie tocze.. a on na lewym pase zaraz za mna (ja prawym jechalem) i wycial po chwili ale ze kawalek dalej czesto z radarem stoja to wolalem nie ryzykowac.. nie chcialo mi sie juz go specjalnie gonic po raz drugi... <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

wlochacz

i bardzo dobrze <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
stoją, stoją tam często... ja też tam jeżdze przepisowo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />