Wizyta na hamowni JEST WYKRES!!!
-
Wiadomo , rajdowka z lublina więc co się dziwisz jeden z drugim
Moim zdaniem końcowy tłumnik ekstremalnie sportowy zrobił swoje <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
-
to szeryf hamowni nie ja
Wiem ze za krótko na forum jestem, ale czy ten czarny suzu to GTI? Wiem ,że smigasz chyba jeszcze Gs-em (czy on tez był zhamowany?)Jaki koszt wjazdu na hamownie?
Pozdro -
109,3KM i 125,6Nm !!!
konkretnie!! <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> ktos tam maczal palce w glowicy ? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
konkretnie!! ktos tam maczal palce w glowicy ?
wydaje mi sie,że nie - aczkolwiek pewności nie ma.
w lato będę szukał w nim dodatkowych koni to się sprawa wyjaśni.
zrobiłem kilka trików przed hamownią i z tego co widać na wykresie odcina przy 7800rpm(może komputer grzebany był <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />). -
Wiem ze za krótko na forum jestem, ale czy ten czarny
suzu to GTI?No widać,że jestes krótko <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Jest nas 2 braci,Bartek i Marcin(ja).
ja mam GTi ,Bartek 8vWiem ,że smigasz chyba jeszcze Gs-em
(czy on tez był zhamowany?)Jaki koszt wjazdu na
hamownie?
Pozdro8v jeszcze nie hamowane(stał biedaczek 2 mieiące i się zamulił trochę),ale za 2 tygodnie będzie sprawdzany.
hamowanko kosztuje 50pln. -
Powiem,że jak wyskoczył wynik bylismy w szoku,zarówno ja,Jurek jak i Maciek...
109,3KM i 125,6Nm !!!Etam, ja widziałem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
109,3KM i 125,6Nm !!!
o zesz jego mać...
<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
-
No widać,że jestes krótko
Jest nas 2 braci,Bartek i Marcin(ja).
ja mam GTi ,Bartek 8v
8v jeszcze nie hamowane(stał biedaczek 2 mieiące i się
zamulił trochę),ale za 2 tygodnie będzie
sprawdzany.
hamowanko kosztuje 50pln.ooo to po taniosci moze i ja bym sie przejechal ale samemu mi sie nie chce moze bylby ktos jeszcze chetny?labo ktos pojedzie ze mna?
pzdr
ps Bartek rozkminiles jakis dolocik do 8v bo kiedys cos tam gadalismy a u mnie przydalby sie taki bajer
<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
pierwszy wykres:
nie wiem co to jest ten peak przy około 5000rpm <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
drugi wykres:
bez filtra powietrza
-
podobawszy.
-
pierwszy wykres:
nie wiem co to jest ten peak przy około 5000rpmale ktory to pojazd?
-
drugi wykres:
bez filtra powietrzabez filtra pogorszyla się góra, <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> a dół jest lepszy, troche to dziwne; pik jest większy bez filtra
-
ale ktory to pojazd?
chyba sajkowóz
-
bez filtra pogorszyla się góra, a dół jest lepszy,
troche to dziwne; pik jest większy bez filtratam był jeszcze zapłon do przodu pojechany
-
ale ktory to pojazd?
litrówka sąsiada <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
sajkowóz <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
pierwszy wykres:
nie wiem co to jest ten peak przy około 5000rpmjakieś zjawisko zachodzi przy tej prędkości obrotowe w dolocie lub wydechu i objawia się dodatkowymi Nm <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Ale mądrze nic nie powiedziałem <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
litrówka sąsiada
sajkowózueee. myslalem ze 8v <img src="/images/graemlins/oink.gif" alt="" />
-
ueee. myslalem ze 8v
za jakieś 10 dni bedzie i 8v wykres <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
pierwszy wykres:
nie wiem co to jest ten peak przy około 5000rpmWitam
Piekna charakterystyka momentu !!!! <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
110 NM przy 1800 RPM <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
ten pik przy okolo 5000 to moze byc poczatek i koniec falowego dzialania ukladu wydechowego.Pozdrawiam