Czarny macik

Ralph

Nie ma to jak niebieski metalic w świetle zachodzącego słońca <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />

wrenio

Nie ma to jak niebieski metalic w świetle zachodzącego słońca

Ten kolor to mi sie z GLS mk4 kojarzy a nie z GTi. Chyba że chcesz być incognito jak Prezes <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

wlochacz

a może zielony metallic, tylko nie taki seledynowy jak są spotykane swifty tylko taka soczysta zieleń lub zieleń przechodząca w zółty- oczywiście metallic.

Choć biały jedyny słuszny kolor <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Tylko nie w dzisiejszą pogodę! <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Blade

Jeszcze jest opcja budyniowy właśnie i czarny dach... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

No_Fear

Jeszcze jest opcja budyniowy właśnie i czarny dach...

Blade

Wyglądałby mniej więcej tak, tylko, że tu jest biały, a nie budyniowy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Pietya

Wyglądałby mniej więcej tak, tylko, że tu jest biały, a nie budyniowy

Czemu nie, ja lubię oryginalność <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Hellsin

Wyglądałby mniej więcej tak, tylko, że tu jest biały, a
nie budyniowy

fajny <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

kreesch

Jeszcze jest opcja budyniowy właśnie i czarny dach...

Dobre połączenie góra inna i inny dól, mysle ze inny kolor przodu i inny tylu bardziej pasuje na wiekszych furach od swistaka. Pewnym wyjsciem jest tez na "polaczeniu" kolorow jakis wzorek trzasnac, ale to juz bedzie za kolorowo chyba. Ewentualnie dwukolorowy macik <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

fetorman

Wyglądałby mniej więcej tak, tylko, że tu jest biały, a nie budyniowy

na tym zdjeciu Twoj swistak wyglada jakby mial skladany szmaciany dach <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Pietya

Moja sugestia byłaby taka, że jeśli już dwukolór <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> to dół budyń, góra czarna, ale nie mat. Dach w polskich warunkach drogowych zajdzie solą i z matowej farby tego nie oczyści.

Druga sprawa, to z tego co wiem, mat musi być niezmiernie dokładnie położony, że ziarno nie było miejscami grubsze, a gdzie indziej cieńsze. TO może kosztować nawet dwa razy drożej niż zwykła farba.

Chyba że sam malujesz.

Sam najchętniej zmieniłbym kolor autka, ale jak pomyślę o tym ,że wszystko trzeba wybebeszyć, potem składać <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> a na deser słuchać "wyrobionych" po ponownym montażu plastików, to się odechciewa.

Blade

Moja sugestia byłaby taka, że jeśli już dwukolór to dół budyń, góra czarna, ale nie mat. Dach
w polskich warunkach drogowych zajdzie solą i z matowej farby tego nie oczyści.
Druga sprawa, to z tego co wiem, mat musi być niezmiernie dokładnie położony, że ziarno nie było
miejscami grubsze, a gdzie indziej cieńsze. TO może kosztować nawet dwa razy drożej niż
zwykła farba.

Zgadza się-jak dwukolorowy to dach czarny błyszczący-tylko tutaj dziwnie wyszło VT-jak matowy. Błyszczący byłby lepszym rozwiązaniem, bo słupki są czarne błyszczące i matowy dach by dziwnie wyglądał...Lusterka wtedy też czarne, nie?

wrenio

Zgadza się-jak dwukolorowy to dach czarny błyszczący-tylko tutaj dziwnie wyszło VT-jak matowy.
Błyszczący byłby lepszym rozwiązaniem, bo słupki są czarne błyszczące i matowy dach by
dziwnie wyglądał...Lusterka wtedy też czarne, nie?

Zrób VT na budyniowo to zobaczymy czy ładne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Pietya

Zgadza się-jak dwukolorowy to dach czarny błyszczący-tylko tutaj dziwnie wyszło VT-jak matowy.
Błyszczący byłby lepszym rozwiązaniem, bo słupki są czarne błyszczące i matowy dach by
dziwnie wyglądał...Lusterka wtedy też czarne, nie?

Jeśli cała linia (od dolnej krawędzi szyby jest czarna [szyby + słupki]) to lusterka czarne <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

kreesch

Jeśli cała linia (od dolnej krawędzi szyby jest czarna [szyby + słupki]) to lusterka czarne

Dokladnie najlepiej jeszcze M-style <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Pietya

Dokladnie najlepiej jeszcze M-style

Nie wiem czy myslimy o tym samym, ale takie jak w Vectrze były + kierunki = <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />

Blade

Dokladnie najlepiej jeszcze M-style

Bardziej mi się podobają takie, jak ma Hondafan <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Blade

Zrób VT na budyniowo to zobaczymy czy ładne

A może ktos teraz ma dostęp do PS i by to zrobił? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Bo w pracy siedzę, więc nie bardzo <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

kreesch

Sam najchętniej zmieniłbym kolor autka, ale jak pomyślę o tym ,że wszystko trzeba wybebeszyć,
potem składać a na deser słuchać "wyrobionych" po ponownym montażu plastików, to się
odechciewa.

No wlasnie jak juz jestesmy przy plastikach - czy istnieje jakas tajemnicza technologia, najlepiej domowa zeby to trzaskanie jakos wyeliminowac, bo czasami juz nie daje rady... <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" /> Jest sens rozbierac wszystko pakowac jakies gabki czy cos tam i skrecac od nowa jakos "lepiej"? Czy jestesmy juz z gory skazani na standardowe wyposazenie w postaci "trzeszczenia"?

Pietya

No wlasnie jak juz jestesmy przy plastikach - czy istnieje jakas tajemnicza technologia,
najlepiej domowa zeby to trzaskanie jakos wyeliminowac, bo czasami juz nie daje rady...
Jest sens rozbierac wszystko pakowac jakies gabki czy cos tam i skrecac od nowa jakos
"lepiej"? Czy jestesmy juz z gory skazani na standardowe wyposazenie w postaci
"trzeszczenia"?

Swego czasu walczyłem i miałem kilka sukcesów - właśnie metoda rozbierania, przyklejania gąbeczek. Sęk w tym, że plastiki nie są calkowicie nieruchome i nawet użycie dodatkowych gąbek powoduje, że jak nie w tym, to w tamtym miejscu trzeszczy <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Trzeba dużo wytrwałości i pracy, ale efekt cieszy ( wygłuszyłem boczek dzrwi kierowcy - już 5 dB ciszej <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />