Jeżdziłem Suzuki SX 4
-
parę zdjęć
A tam zdjęcia. Byś pokazał filmik zegarów 0-100 to by było ciekawe <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
parę zdjęć
ładna zabawka
-
bardzo ladny w srodku
ile ma do paki?
moim zdaniem to wyglada na nastepce ignisaChyba bliżej temu czemuś do SUV-kompaktu niż SUV-B segmentu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
A tam zdjęcia. Byś pokazał filmik zegarów 0-100 to by było ciekawe
Myślę że z napędem 4x4 rakietą on nie jest <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Pewnie jakieś 12s do 100. Za to na mokrej, krętej nawierzchni może być przyjemnie <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />
-
Chyba bliżej temu czemuś do SUV-kompaktu niż SUV-B
segmentuKompakt na płycie podłogowej Swifta? Ja Liany nie nazywam kompaktem, bo obecne kompakty mają jednak trochę większy rozstaw osi (aczkolwiek miejsca w środku ma więcej niż Corolla h/b)
Ale SUVik całkiem uroczy wyszedł Suzuki, jakby jeszcze cenę w Polsce mieli nie wyższą niż 60 kPLN (przy wyposażeniu w minimum 4 poduchy, pełną elektrykę szyb i lusterek, radio CD Clariona i klimę, chociażby manual, bo na zdjęciu jest chyba sterownik od półautomatu)... Alusków mogliby nie liczyć, bo w ASO mają na nie kosmiczne ceny...
-
Kompakt na płycie podłogowej Swifta? Ja Liany nie nazywam kompaktem, bo obecne kompakty mają
jednak trochę większy rozstaw osi (aczkolwiek miejsca w środku ma więcej niż Corolla h/b)
Ale SUVik całkiem uroczy wyszedł Suzuki, jakby jeszcze cenę w Polsce mieli nie wyższą niż 60
kPLN (przy wyposażeniu w minimum 4 poduchy, pełną elektrykę szyb i lusterek, radio CD
Clariona i klimę, chociażby manual, bo na zdjęciu jest chyba sterownik od półautomatu)...
Alusków mogliby nie liczyć, bo w ASO mają na nie kosmiczne ceny...marzenia <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
gdzies na necie wyczytalem ze wypasiona wersja moze kosztowac okolo 20tys euro
nie malo
-
koszt max 60000 złz anajhlepszą wersję wyżej nie da rady bo jest Grand Vitara .Myślę że cena SX4 bedzie od 49000 do 59000 tys
.jpg)
-
marzenia
gdzies na necie wyczytalem ze wypasiona wersja moze
kosztowac okolo 20tys euro
nie maloW DE Suzuki ma znacznie wyższe ceny - w PL są na rozsądnym poziomie (inaczej trudno by było konkurować z innymi producentami, chociaż działania SMP trudno nazwać: planową sprzedażą)...
Powyżej 70 kPLN można już poszukać Grand Vitary, która mimo wszystko jest terenówką a nie zwykłym SUVem...
-
Dealerzy dostają różne ciekawe rzeczy do zabawy, jako samochody demonstracyjne. Ostatnio, o ile się nie mylę, Zoltar pokazywał Świstaka Diesla.
A co z tego trafia na rynek?
www.suzuki.com.pl/car/index.php -
Dealerzy dostają różne ciekawe rzeczy do zabawy, jako samochody demonstracyjne. Ostatnio, o ile
się nie mylę, Zoltar pokazywał Świstaka Diesla.
A co z tego trafia na rynek?
www.suzuki.com.pl/car/index.phpChyba zmienię Ci tytuł na "Wróg SMP nr 1" <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
A co z tego trafia na rynek?
www.suzuki.com.pl/car/index.phpNo mojej Liany 4WD nie ma <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Chyba zmienię Ci tytuł na "Wróg SMP nr 1"
Poddam się woli Moda z całą pokorą. <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Tak naprawdę serce się kraje, jak z dobrych samochodzików, które na polskim rynku mogłyby spokojnie wojować w sprzedaży z Toyotą czy Hondą robi się II ligę ciągnąc markę w dół do miejsca, które Suzuki zajmuje w statystykach krajów zachodnich. <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
Na początku lat 90 - tych wszyscy mieli równe szanse. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> -
Poddam się woli Moda z całą pokorą.
Tak naprawdę serce się kraje, jak z dobrych
samochodzików, które na polskim rynku mogłyby
spokojnie wojować w sprzedaży z Toyotą czy Hondą
robi się II ligę ciągnąc markę w dół do miejsca,
które Suzuki zajmuje w statystykach krajów
zachodnich.
Na początku lat 90 - tych wszyscy mieli równe szanse.Ale w zeszłym roku zanotowało wzrost sprzedaży, nieduży, bo nieduży, ale większość producentów notowała straty <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
A tak swoją drogą - szkoda, że nie było Lian 4x4 - już zwykła wersja paskud ma całkiem niezłe właściwości jezdne ("ostrzegają" ZANIM stracą przyczepność, że coś z drogą jest niedobrego i można zwolnić, zamiast wyfrunąć na pobocze)...
-
Ale w zeszłym roku zanotowało wzrost sprzedaży, nieduży,
bo nieduży, ale większość producentów notowała
straty2% wzrostu sprzedaży, bodajże XVII miejsce w Polsce. Ale to można zrozumieć. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Wszak do sprzedaży wróciły Świstaki. A to, jak wiadomo najlepsze samochody som. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
A tak swoją drogą - szkoda, że nie było Lian 4x4 - już
zwykła wersja paskud ma całkiem niezłe właściwości
jezdne ("ostrzegają" ZANIM stracą przyczepność, że
coś z drogą jest niedobrego i można zwolnić,
zamiast wyfrunąć na pobocze)...Powiem tak. W 2001 roku SMP miało w ofercie 7 modeli w różnych kombinacjach odmian. Obecnie w ofercie jest 5 modeli. No, bo chyba podział na Świstaki 3 drzwiowe i 5 drzwiowe nie może być uznany za wprowadzenie do sprzedaży 2 modeli Suzuki. <img src="/images/graemlins/los.gif" alt="" />
-
2% wzrostu sprzedaży, bodajże XVII miejsce w Polsce. Ale
to można zrozumieć. Wszak do sprzedaży wróciły
Świstaki. A to, jak wiadomo najlepsze samochody
som.
Z tego co pamiętam - najwięcej sprzedali Lian <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Poddam się woli Moda z całą pokorą.
Tak naprawdę serce się kraje, jak z dobrych samochodzików, które na polskim rynku mogłyby
spokojnie wojować w sprzedaży z Toyotą czy Hondą robi się II ligę ciągnąc markę w dół do
miejsca, które Suzuki zajmuje w statystykach krajów zachodnich.
Na początku lat 90 - tych wszyscy mieli równe szanse.to fakt ze na poczatku 90lat mieli wszyscy rowne szanse ale jakos widac ze suzuki troszke spalo przez te ponad 10lat a teraz nadrabiaja to jak mogo i nawet im to wychodzi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> tylko ze jeszcze suzuki z jakoscia, serwisem i bezpieczenstwem musi popracowac ale nadgoni <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
W DE Suzuki ma znacznie wyższe ceny - w PL są na rozsądnym poziomie (inaczej trudno by było
konkurować z innymi producentami, chociaż działania SMP trudno nazwać: planową
sprzedażą)...
Powyżej 70 kPLN można już poszukać Grand Vitary, która mimo wszystko jest terenówką a nie
zwykłym SUVem...vitara kosztuje 75 a ignis 40 wiec to cudo moze zaczynac sie od 55tysi golas takie jest moje zdanie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
dobrze wyposarzony 65 i taki scenariusz jest mozliwy , wiec sadze ze nie bedzie to rozchwytywane autko -
Z tego co pamiętam - najwięcej sprzedali Lian
<img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> Tych danych to nie posiadam. <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> Inna rzecz, że póki ropa była tańsza od benzyny, to Liana 1.400 Diesel w tej cenie i z tym wyposażeniem była bardzo dobrą ofertą na polskim rynku.
Żeby jeszcze można się było o tym dowiedzieć. <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> -
Jeżeli po 10 latach jeżdżenia Suzami, będzie mi się chciało jeszcze 1 kupić, to dzięki Tobie będzie to Ignis. <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
Chociaż nie Ignis by Mikson. <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> -
vitara kosztuje 75 a ignis 40 wiec to cudo moze zaczynac
sie od 55tysi golas takie jest moje zdanie
dobrze wyposarzony 65 i taki scenariusz jest mozliwy ,
wiec sadze ze nie bedzie to rozchwytywane autkoKapkę mały jest, jak na taką cenę i wyglądu też za bardzo nie ma. Przy tej cenie poszłoby pewnie kilka sztuk...
.jpg)