pomoz Suzi przetrwac zime;) oponki...

[Blade]

Chyba sie nie zrozumielismy ! Ja tez uwazam, ze biezniki to szajs i wiem to z wlasnego
doswiadczenia. Ale uwazam tez, ze lepsze sa nowe opony bieznikowane ZIMOWE od uzywanych
oryginalnych LETNICH, na ktorych teraz kolega jezdzi !! Jezeli nie stac go na inne i ma
jezdzic w zimie na letnich to niech pomysli nad bieznikowanymi, ktore sa duzo tansze !!

No niby są lepsze, ale i tak bałbym się jeździć na nich...Oczywiście nie twierdzę też, że powinno się jeździć na letnich <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> Wiem, że zimówki kosztują trochę, ale według mnie warto zakupić i zapewnić sobie trochę więcej bezpieczeństwa na drodze <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

[NaczelnyFilozof]

A mi się wydaję, że jeszcze troche z tymi zimówkami... trzeba poczekać aż pogoda się
ustabilizuje, a nie jutro bedzie koło 3 C, a w przyszłym tygodniu powyżej 10 C.
Jakoś nie wierze w czwartokowy śnieg.

Przedwczoraj -5st
Wczoraj -6 st.
Zimne te poranki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Kajfasz]

No niby są lepsze, ale i tak bałbym się jeździć na nich...Oczywiście nie twierdzę też, że
powinno się jeździć na letnich Wiem, że zimówki kosztują trochę, ale według mnie warto
zakupić i zapewnić sobie trochę więcej bezpieczeństwa na drodze

No to doszlismy do porozumienia <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

[Blade]

Przedwczoraj -5st
Wczoraj -6 st.
Zimne te poranki

Tak zimno u Ciebie? Brr <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> U mnie rano było 0 <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

[NaczelnyFilozof]

Bieżnikowane opony to za przeproszeniem g...

Wszystko zależy jakie bieżnikowane. Bo tego troche jest. Różne bieżniki...

[Blade]

Wszystko zależy jakie bieżnikowane. Bo tego troche jest. Różne bieżniki...

Ale mimo wszystko nie powiesz, że bieżnikowane opony są lepsze od zadbanych używek, które możesz dostać w tej samej cenie? <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

[Kajfasz]

Wszystko zależy jakie bieżnikowane. Bo tego troche jest. Różne bieżniki...

W zimowkach (jezeli chodzi o jazde po sniegu) mniej wazny jest sklad mieszanki (bo ta jest w bieznikach do dup..), a najwazniejsza jest wysokosc bieznika (dlatego polecam nowe biezniki, a nie zuzyte oryginalne) i rodzaj bieznika, a ten w oponach bieznikowanych jest przewaznie dokladnie taki sam jak w dobrych oponach firmowych. Reasumujac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> na zime opony bieznikowane mozna brac pod uwage, a na lato bron boze !! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[Konyagi]

Ale w mieście najczęściej drogi są odśnieżone i jazda sprowadza się do zmieszczenia w czarnym suchym lub rzadziej czarnym mokrym. Wtedy skład mieszanki jest moim zdaniem ważniejszy niż głębokość bieżnika

[NaczelnyFilozof]

W zimowkach (jezeli chodzi o jazde po sniegu) mniej wazny jest sklad mieszanki (bo ta jest w
bieznikach do dup..), a najwazniejsza jest wysokosc bieznika (dlatego polecam nowe
biezniki, a nie zuzyte oryginalne)

Porównywałem nowke bieżnikowaną i nówke zimową Dębicy Frigo. Bieżnikowana z 3mm bieżnika wiecej. Nawet sie gościa pytałem czy te Dębice to napewno nówki. Nówki. Mnie te bieżnikowane kusiły...

[NaczelnyFilozof]

Tak zimno u Ciebie? Brr U mnie rano było 0

Czekam na śnieg <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[NaczelnyFilozof]

Ale w mieście najczęściej drogi są odśnieżone i jazda sprowadza się do zmieszczenia w czarnym
suchym lub rzadziej czarnym mokrym. Wtedy skład mieszanki jest moim zdaniem ważniejszy niż
głębokość bieżnika

Dla mnie odwrotnie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[NaczelnyFilozof]

Ale mimo wszystko nie powiesz, że bieżnikowane opony są lepsze od zadbanych używek, które możesz
dostać w tej samej cenie?

Można gdybać. Wszystko zależy od stanu zużycia tych zadbanych opon... Nie można od razu spisywać bieżnikowanych na straty. Z chęcią bym kupił jakies bieżnikowane, ale nie ma takich w rozmiarze 155/65r14...

[ixian]

Reasumujac na zime opony
bieznikowane mozna brac pod uwage, a na lato bron boze !!

Miałem okazję wypróbować oponki bieżnikowane letnie. Tak się ich wystraszyłem, że na pewno już nie założę takich ani na zimę ani na lato. Zimówki kupuję teraz nowe a letnie - zobaczymy na wiosnę jak będzie z budżetem. Jeśli cienko - używane.

[kristofear]

a ja już założyłem kapciuszki zimowe <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> MICHELINki w rozmiarze 145/80/13 coprawda używane (mają rok) ale bieżnik jak nóweczka dałem 200zł z wyważeniem założeniem + nowe wentylki... jestem happy teraz tylko pozostaje zapytanie:
DZIE DO KU^%Y TEN JE^%$Y ŚNIEG ??? <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> bo juz chce bokiem po lotnisku polatać... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

[Okota]

niech ktos sie za mnie pomodli... wracam jutro po poludniu 150 km do domy... min trasa sochaczew - lowicz.... <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />

dodam ze mam caloroczne...;/ teraz <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

[ixian]

Według prognoz pogody - śnieg dopiero w poniedziałek/wtorek <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

[gti]

Dobre alufelgi powinny być znacznie bardziej wytrzymałe niż stalowe (odpowiedni lakier). Problem
w tym, że mnie na takie nie stać, dlatego jeżdżę na stalówkach w zimie...

Ale aluminium jest bardziej miększe niż stal i zimą czesto nie widac krawędzi zasypanych śniegiem krawęzników a i o uszkodzenie alusa wtedy nietrudno <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

[kokeeno]

Ale aluminium jest bardziej miększe niż stal i zimą
czesto nie widac krawędzi zasypanych śniegiem
krawęzników a i o uszkodzenie alusa wtedy nietrudno

To trzeba uważać. Co prawda pogięte stalowe felgi da się wyprostować, czego nie można powiedzieć o pękniętych alusach, ale jeszcze nie zdarzyło mi się przydzwonić kołami o ukryty krawężnik (spojlerem - owszem <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />)

[gti]

Ale w mieście najczęściej drogi są odśnieżone i jazda sprowadza się do zmieszczenia w czarnym
suchym lub rzadziej czarnym mokrym. Wtedy skład mieszanki jest moim zdaniem ważniejszy niż
głębokość bieżnika

Polemizowałbym z tym <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Mimo wszystko na południu Polski w mieście czesciej jest mokry asfalt niz suchy a w niezabudowanym bywają drogi co dopiero w marcu śniegi puszczają wiec sie raczej sprawdzają opony z lepszym bieżnikiem niż bez niego czy nawet kosmicznym składem mieszanki <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />. Zresztą jak jest mokro lub śnieżnie to i tak należy mieć lżejszą nogę niezależnie czy sie ma nówki zimówki, czy używki czy nalewane czy też letnie no chyba ,ze jest się amatorem jazdy figurowej <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />. Dlatego stosując półśrodek nie mając na nówki zimówki kupiłbym za taką samą kasę bieżnikowane zimowe niz najbardziej firmowe zimowe używyki - tym bardziej ,że bieznikowane maja wiekszy bieznik niż wszystkie nówki zimówki.
I jestem tego samego zdania jak nasz Filozof <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

[gti]

To trzeba uważać. Co prawda pogięte stalowe felgi da się wyprostować, czego nie można powiedzieć
o pękniętych alusach, ale jeszcze nie zdarzyło mi się przydzwonić kołami o ukryty krawężnik
(spojlerem - owszem )

A mi niestety zdarzyło sie parkując na styk w luce miedzy autami i ślad/wgłebienie pozostało <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />