Suzi shamowana-EDIT: Wykres i foty
-
o co chodzi w tym moc na silniku i moc wg normy 1)
Już się dowiedziałem z forum streetracing. Cytuję:
"moc na silniku - moc jaką rzeczywiście wygenerował silnik w czasie tego pomiaru... przy tej temperaturze, wilgotności i ciśnieniu atmosferycznym jakie akurat panowało gdy mierzyłeś autko...
moc według normy - moc (przeliczona na podstawie tej zmierzonej) jaką wygenerowałby silnik gdy by pomiar nastąpił przy warunkach atmosferycznych (ciśnienie, wilgotnośc temperatura) określinych w normie (DIN zapewne)" -
Już się dowiedziałem z forum streetracing. Cytuję:
"moc na silniku - moc jaką rzeczywiście wygenerował silnik w czasie tego pomiaru... przy tej
temperaturze, wilgotności i ciśnieniu atmosferycznym jakie akurat panowało gdy mierzyłeś
autko...
moc według normy - moc (przeliczona na podstawie tej zmierzonej) jaką wygenerowałby silnik gdy
by pomiar nastąpił przy warunkach atmosferycznych (ciśnienie, wilgotnośc temperatura)
określinych w normie (DIN zapewne)"i to są różnice 2ch koni ?? troche dużo
ja miałem pomiary przy 31 stopniach <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
I wreszcie wykres
No i wreszcie porzadna hamownia co mierzy moc na kolach <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Wszyscy co się hamowali mieli na tym poziomie straty
To jest norma, wszystko w porzadku...
np Impreza 218KM na kolach ma gora 160-170KMCzytalem kiedys taki artykul prasie moto <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Wiesz...bardziej prawdopodobne jest to, że były jakieś
przekłamania na hamownitak, tak z tym tez sie zgodze <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Wszystko ok.
Jak widac - poprzedni wlasciciel nie klamal mowiac ze o silnik dbal (szkoda ze o kilku innych rzeczach mu sie zapomnialo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> )
-
Wszystko ok.
Na forum streetracing też tak mówią <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Jak widac - poprzedni wlasciciel nie klamal mowiac ze o silnik dbal (szkoda ze o kilku innych
rzeczach mu sie zapomnialo )No właśnie... <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
były gti robione na japunie, jakies limited edytiones
byly mocniejsze,W Japonii nasz Swift był sprzedawany pod nazwą Cultus i miał seryjnie 115KM i nieco inne graty silnika.
Były też Cultusy GTi 4WD -
W Japonii nasz Swift był sprzedawany pod nazwą Cultus i
miał seryjnie 115KM i nieco inne graty silnika.
Były też Cultusy GTi 4WDoto wlasniem i chodziło
dzięki -
oto wlasniem i chodziło
dziękiNie zmienia to jednak faktu, ze Blade takowego nie posiada.
Ma poprostu sprawny silnik i troszke optymistyczna hamownie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />