Suzi shamowana-EDIT: Wykres i foty

grudziu

Wątpię-bo ja jestem trzecim właścicielem, a dwóch poprzednich nie wyglądało na takich co
mogliby/chcieli coś grzebać w silniku

hehe właściciele GTi dzielą sie na tych co grzebią w silniku albo poważnie nad tym myślą <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
mogł ktoś coś grzebać

a wracając do tematu :
dosyć intesywna eksploatacja + dobry stan techniczny = czasem większa moc niż seryjnie

zauważ ze mi hamownia pokazała 88.8 KM kiedy seryjnie powinienem mieć 85, u Parucha wygląda podobnie (bylo tam chyba 89.5 KM ) tylko ze on wtedy miał powiedzmy 'seryję z malutkim plusikiem'
A u Ciebie fakt, auto ma swoje lata, ale moc jest taka jak seria bo 101KM <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> jedyne co mnie troche dziwi to wykres momenu <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

duże znaczenie może mieć też błąd hamowni, należałoby zrobić serie pomiarów i odrzucić te skrajne wartości

jesli chcesz znać moje zdanie : witaj w klubie zdrowej serii <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

grudziu

o co chodzi w tym moc na silniku i moc wg normy 1) <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Blade

o co chodzi w tym moc na silniku i moc wg normy 1)

Nie mam pojęcia <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Blade

hehe właściciele GTi dzielą sie na tych co grzebią w silniku albo poważnie nad tym myślą
mogł ktoś coś grzebać

Auto sprowadził z Kanady wujek kolesia od którego kupiłem-wujek to dziadek koło pięćdziesiątki, siostrzeniec podobnie-poza tym mieszkają (mam nadzieję, że nie urażę nikogo)-w dziurze zabitej dechami-więc nie sądzę-no chyba, że to jakieś hamerykańskie cudo <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

a wracając do tematu :
dosyć intesywna eksploatacja + dobry stan techniczny = czasem większa moc niż seryjnie
zauważ ze mi hamownia pokazała 88.8 KM kiedy seryjnie powinienem mieć 85, u Parucha wygląda
podobnie (bylo tam chyba 89.5 KM ) tylko ze on wtedy miał powiedzmy 'seryję z malutkim
plusikiem'
A u Ciebie fakt, auto ma swoje lata, ale moc jest taka jak seria bo 101KM jedyne co mnie
troche dziwi to wykres momenu

No fakt-moment jest średni-sprzęgło może mieć wpływ na to?

duże znaczenie może mieć też błąd hamowni, należałoby zrobić serie pomiarów i odrzucić te
skrajne wartości

Nie stać mnie <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

jesli chcesz znać moje zdanie : witaj w klubie zdrowej serii

grudziu

Nie mam pojęcia

bo np moment odczytałeś z tego (masz znacznie wyzszy niz seria) moc już wg innej normy

grudziu

No fakt-moment jest średni-sprzęgło może mieć wpływ na to?

moim zdaniem tak

bartek

poprostu masz egzemplarz nie zarżnięty,z silnikiem w którym wszystko było robione na czas i przebegiem nie powodujacym nadmiernego zuzycia podzespołów(obstawiam ~130kkm).

stąd wynik hamowania <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Blade

poprostu masz egzemplarz nie zarżnięty,z silnikiem w którym wszystko było robione na czas i
przebegiem nie powodujacym nadmiernego zuzycia podzespołów(obstawiam ~130kkm).
stąd wynik hamowania

No w to bardzo szczerze wątpię-auto było ogólnie zaniedbane przez poprzedniego właściciela
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Barti

No w to bardzo szczerze wątpię-auto było ogólnie
zaniedbane przez poprzedniego właściciela

a moze ty masz ta japonska wersje
tą taka fajna mocna, tylko lekko zajechan i stad sie wzial ten wynik <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Blade

a moze ty masz ta japonska wersje
tą taka fajna mocna, tylko lekko zajechan i stad sie wzial ten wynik

<img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Pierwsze słyszę o jakiejś japońskiej wersji <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Barti

Pierwsze słyszę o jakiejś japońskiej wersji

były gti robione na japunie, jakies limited edytiones
byly mocniejsze, moze jakis zab łakany silnik trafil do kanady do twojego
kto wie

Blade

były gti robione na japunie, jakies limited edytiones
byly mocniejsze, moze jakis zab łakany silnik trafil do kanady do twojego
kto wie

Wiesz...bardziej prawdopodobne jest to, że były jakieś przekłamania na hamowni <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Blade

o co chodzi w tym moc na silniku i moc wg normy 1)

Już się dowiedziałem z forum streetracing. Cytuję:
"moc na silniku - moc jaką rzeczywiście wygenerował silnik w czasie tego pomiaru... przy tej temperaturze, wilgotności i ciśnieniu atmosferycznym jakie akurat panowało gdy mierzyłeś autko...
moc według normy - moc (przeliczona na podstawie tej zmierzonej) jaką wygenerowałby silnik gdy by pomiar nastąpił przy warunkach atmosferycznych (ciśnienie, wilgotnośc temperatura) określinych w normie (DIN zapewne)"

grudziu

Już się dowiedziałem z forum streetracing. Cytuję:
"moc na silniku - moc jaką rzeczywiście wygenerował silnik w czasie tego pomiaru... przy tej
temperaturze, wilgotności i ciśnieniu atmosferycznym jakie akurat panowało gdy mierzyłeś
autko...
moc według normy - moc (przeliczona na podstawie tej zmierzonej) jaką wygenerowałby silnik gdy
by pomiar nastąpił przy warunkach atmosferycznych (ciśnienie, wilgotnośc temperatura)
określinych w normie (DIN zapewne)"

i to są różnice 2ch koni ?? troche dużo
ja miałem pomiary przy 31 stopniach <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

arcamus

I wreszcie wykres

No i wreszcie porzadna hamownia co mierzy moc na kolach <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

arcamus

Wszyscy co się hamowali mieli na tym poziomie straty

To jest norma, wszystko w porzadku...
np Impreza 218KM na kolach ma gora 160-170KM

Czytalem kiedys taki artykul prasie moto <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Barti

Wiesz...bardziej prawdopodobne jest to, że były jakieś
przekłamania na hamowni

tak, tak z tym tez sie zgodze <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

InFIK

Wszystko ok.

Jak widac - poprzedni wlasciciel nie klamal mowiac ze o silnik dbal (szkoda ze o kilku innych rzeczach mu sie zapomnialo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> )

Blade

Wszystko ok.

Na forum streetracing też tak mówią <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Jak widac - poprzedni wlasciciel nie klamal mowiac ze o silnik dbal (szkoda ze o kilku innych
rzeczach mu sie zapomnialo )

No właśnie... <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

piter34

były gti robione na japunie, jakies limited edytiones
byly mocniejsze,

W Japonii nasz Swift był sprzedawany pod nazwą Cultus i miał seryjnie 115KM i nieco inne graty silnika.
Były też Cultusy GTi 4WD