Suzi shamowana-EDIT: Wykres i foty

fetorman

No popatrz, popatrz prawie taki jak moj <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> zderzaki mam troche inne <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Nie ma to jak WHITE POWER <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

gunio83

I wreszcie wykres :

Coś duże straty mocy miałeś <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Blade

Coś duże straty mocy miałeś

Wszyscy co się hamowali mieli na tym poziomie straty <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Barti

Wszyscy co się hamowali mieli na tym poziomie straty

Gunio, Blade
ja wam powiem tak
Bo hamowac to też trzeba umieć <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Blade

Gunio, Blade
ja wam powiem tak
Bo hamowac to też trzeba umieć

Eee napisałbyś coś konstruktywnego, a nie spamił <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Barti

Eee napisałbyś coś konstruktywnego, a nie spamił

to nie spam, wczoraj troche rozmawialismy na temat gunia
i to sie potwierdza ze hamowac trzeba umiec
troche sie kiedys bawel w hamoanie, dokladnie w szkole
i mozna naprawde fajen wyniki osiagna c jak sie cos nie tak zrobi

Blade

to nie spam, wczoraj troche rozmawialismy na temat gunia
i to sie potwierdza ze hamowac trzeba umiec
troche sie kiedys bawel w hamoanie, dokladnie w szkole
i mozna naprawde fajen wyniki osiagna c jak sie cos nie tak zrobi

Eee możesz to po polsku napisac? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
A tak na poważnie-mnie też wydaje się, że wyniki są jakieś nie teges, bo czemu niby po 14 latach w niegrzebanym silniku byłoby więcej mocy i momentu niż seria? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Barti

Eee możesz to po polsku napisac?
A tak na poważnie-mnie też wydaje się, że wyniki są
jakieś nie teges, bo czemu niby po 14 latach w
niegrzebanym silniku byłoby więcej mocy i momentu
niż seria?

a skad wiesz czy to seria i czy nikt tam nic nie grzebał

Blade

a skad wiesz czy to seria i czy nikt tam nic nie grzebał

Wątpię-bo ja jestem trzecim właścicielem, a dwóch poprzednich nie wyglądało na takich co mogliby/chcieli coś grzebać w silniku <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Barti

Wątpię-bo ja jestem trzecim właścicielem, a dwóch
poprzednich nie wyglądało na takich co
mogliby/chcieli coś grzebać w silniku

nie wiem
trzeba by sie dobrze przyjzec
a moze wzieli dane z katalogu i wbili zeby bys był zadowolony
nie wiem , naprawde
pojedz na inna hamownie, tylko szkoda pewno kasy

Blade

nie wiem
trzeba by sie dobrze przyjzec
a moze wzieli dane z katalogu i wbili zeby bys był zadowolony

Nie no bez jaj-byłem przecież przy hamowaniu-wszystko przebiegało ok-a poza tym jaki mieliby interes, żebym był zadowolony? Przecież nic u nich nie robiłem, żeby mieli fałszować wyniki

nie wiem , naprawde
pojedz na inna hamownie, tylko szkoda pewno kasy

Nie no-w totka nie wygrałem, żeby się wozić po hamowniach <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

grudziu

Wątpię-bo ja jestem trzecim właścicielem, a dwóch poprzednich nie wyglądało na takich co
mogliby/chcieli coś grzebać w silniku

hehe właściciele GTi dzielą sie na tych co grzebią w silniku albo poważnie nad tym myślą <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
mogł ktoś coś grzebać

a wracając do tematu :
dosyć intesywna eksploatacja + dobry stan techniczny = czasem większa moc niż seryjnie

zauważ ze mi hamownia pokazała 88.8 KM kiedy seryjnie powinienem mieć 85, u Parucha wygląda podobnie (bylo tam chyba 89.5 KM ) tylko ze on wtedy miał powiedzmy 'seryję z malutkim plusikiem'
A u Ciebie fakt, auto ma swoje lata, ale moc jest taka jak seria bo 101KM <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> jedyne co mnie troche dziwi to wykres momenu <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

duże znaczenie może mieć też błąd hamowni, należałoby zrobić serie pomiarów i odrzucić te skrajne wartości

jesli chcesz znać moje zdanie : witaj w klubie zdrowej serii <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

grudziu

o co chodzi w tym moc na silniku i moc wg normy 1) <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Blade

o co chodzi w tym moc na silniku i moc wg normy 1)

Nie mam pojęcia <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Blade

hehe właściciele GTi dzielą sie na tych co grzebią w silniku albo poważnie nad tym myślą
mogł ktoś coś grzebać

Auto sprowadził z Kanady wujek kolesia od którego kupiłem-wujek to dziadek koło pięćdziesiątki, siostrzeniec podobnie-poza tym mieszkają (mam nadzieję, że nie urażę nikogo)-w dziurze zabitej dechami-więc nie sądzę-no chyba, że to jakieś hamerykańskie cudo <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

a wracając do tematu :
dosyć intesywna eksploatacja + dobry stan techniczny = czasem większa moc niż seryjnie
zauważ ze mi hamownia pokazała 88.8 KM kiedy seryjnie powinienem mieć 85, u Parucha wygląda
podobnie (bylo tam chyba 89.5 KM ) tylko ze on wtedy miał powiedzmy 'seryję z malutkim
plusikiem'
A u Ciebie fakt, auto ma swoje lata, ale moc jest taka jak seria bo 101KM jedyne co mnie
troche dziwi to wykres momenu

No fakt-moment jest średni-sprzęgło może mieć wpływ na to?

duże znaczenie może mieć też błąd hamowni, należałoby zrobić serie pomiarów i odrzucić te
skrajne wartości

Nie stać mnie <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

jesli chcesz znać moje zdanie : witaj w klubie zdrowej serii

grudziu

Nie mam pojęcia

bo np moment odczytałeś z tego (masz znacznie wyzszy niz seria) moc już wg innej normy

grudziu

No fakt-moment jest średni-sprzęgło może mieć wpływ na to?

moim zdaniem tak

bartek

poprostu masz egzemplarz nie zarżnięty,z silnikiem w którym wszystko było robione na czas i przebegiem nie powodujacym nadmiernego zuzycia podzespołów(obstawiam ~130kkm).

stąd wynik hamowania <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Blade

poprostu masz egzemplarz nie zarżnięty,z silnikiem w którym wszystko było robione na czas i
przebegiem nie powodujacym nadmiernego zuzycia podzespołów(obstawiam ~130kkm).
stąd wynik hamowania

No w to bardzo szczerze wątpię-auto było ogólnie zaniedbane przez poprzedniego właściciela
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Barti

No w to bardzo szczerze wątpię-auto było ogólnie
zaniedbane przez poprzedniego właściciela

a moze ty masz ta japonska wersje
tą taka fajna mocna, tylko lekko zajechan i stad sie wzial ten wynik <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />