Sedan (długie)


  • Użytkownik archiwalny

    Wiam ponownie . <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
    Natrafiłam na SS w wersji sedan 1,3 8 V 111 kkm przejechane, 98 roczek produkcji z dość przyzwoitym wyposarzeniem .
    Autko kupione w polsce , nie tłuczone , sprzedaje po taniości pierwszy właściciel . Poniewarz uparcie szukam dobrego SS mam znowu do was kilka pytań bo jestem po wstępnych oględzinach tego cuda .

    • czy autka produkowane ( montowane ) na węgrzech cieszą się równierz : niezawodnością i trwałością ?
      -jak z dostępem do cz. zam , ale nie tylko tych ekspl. typu filtry , klocki , ale równierz takich jak : lampa , klamka , linki , uszczelki - czy w tym sektorze można liczyć na jakieś zamienniki , czy tylko .....złomowiska .......lub drogi orgynał ?
      -jakie realne spalanie silnika 1,3 8V ? ( właściciel podaje 6,3 - 6,7 miasto i ok 5,2 trasa )
      -czy standartem w tych autach jest wycieranie się lakieru na wew. krawędziach progów i na krawędziach drzwi ?
      -z jakimi naprawami należy się liczyć w przypadku 7-mio letniego autka eks. po naszych drogach na dystansie 111kkm ?
      Serdecznie pozdrawiam . <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

  • Użytkownik archiwalny

    Części jest pod dostatkiem. Jak ktoś niedbale wsiada stukająć nogą o próg to lakier faktycznie na tym cierpi, ale może to być też wskazówka że przebieg jest zaniżony. Spalanie w 8v w mieście jak Warszawa to raczej będzie pow 7, ale i poniżej 8 przy normalnej jeździe. Zawieszenie jeśli założyć że przebieg prawdziwy przy 111kkm powinno być w pożądku, aczkolwiek warto sprawdzić sprawność amortyzatorów, bo mogą już wykazywać zużycie. Poza tym sądzę że auto nie powinno sprawiać większych kłopotów jeśli było serwisowane jak należy i odpowiednio eksploatowane <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Wiam ponownie .
    Natrafiłam na SS w wersji sedan 1,3 8 V 111 kkm
    przejechane, 98 roczek produkcji z dość przyzwoitym
    wyposarzeniem .
    Autko kupione w polsce , nie tłuczone , sprzedaje po
    taniości pierwszy właściciel . Poniewarz uparcie
    szukam dobrego SS mam znowu do was kilka pytań bo
    jestem po wstępnych oględzinach tego cuda .

    • czy autka produkowane ( montowane ) na węgrzech cieszą
      się równierz : niezawodnością i trwałością ?

    użytkownicy węgrów skrzą sie tylko na popiskujące plastiki wewnątrz.

    -jak z dostępem do cz. zam , ale nie tylko tych ekspl.
    typu filtry , klocki , ale równierz takich jak :
    lampa , klamka , linki , uszczelki - czy w tym
    sektorze można liczyć na jakieś zamienniki , czy
    tylko .....złomowiska .......lub drogi orgynał ?

    części są wszystkie nowe do dostania.jest problem z maska i błotnikami w dobrych cenach,ale nie ma rzeczy nie do załatwienia.
    praktycznie każda część ma swój zamiennik <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

    -jakie realne spalanie silnika 1,3 8V ? ( właściciel
    podaje 6,3 - 6,7 miasto i ok 5,2 trasa )

    mi na trasie pali dokładnie tak jak podał właściciel - 5,2(skrzynie mam z GTi) natomiast w mieście za 30 pln robie 110 - 120km co daje 7 - 7,2l/100km

    -czy standartem w tych autach jest wycieranie się
    lakieru na wew. krawędziach progów i na krawędziach
    drzwi ?

    no na progach sie troszkę lakierek wyciera z uwagi na to ,że przy wsiadaniu trzesz buciorami.

    -z jakimi naprawami należy się liczyć w przypadku 7-mio
    letniego autka eks. po naszych drogach na dystansie
    111kkm ?

    na dzieńdobry wymieniłbym rozrząd i oliwe na mobila lub motula.
    przebieg jest mały i nie wydaje mi się,abyś musiała się nastawiać na jakies wielkie koszta.

    Serdecznie pozdrawiam .

    również pozdrawiamy - chłopaki świstaki <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Mam sedana rocznik 1997, 150 kmm przebiegu. Z czesciami nie ma problemu, zadnej powaznej awarii nie bylo, spalanie faktycznie nie duze, silniczek calkiem, calkiem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Co do lakieru to obejrzyj dokladnie krawedz dachu nad przednia szyba <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Tam czesto korozja chwyta <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> Powodzenia <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    no na progach sie troszkę lakierek wyciera z uwagi na to ,że przy wsiadaniu trzesz buciorami.
    <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> W innych autkach też niby trzesz a na lakierze co najwyżej rysy , tam - goła blacha
    na dzieńdobry wymieniłbym rozrząd i oliwe na mobila lub motula.
    Rozrząd zrobiony po 100kkm , jest wpis w ks. serv. a w bagażniku stara rolka i pasek <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
    Sam silnik i skrzynia suche jak pieprz ani śladu " pocenia się " .
    Dziękuję i pozdrawiam .
    P.S.
    A tego <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />> ergonoma< co umieścił przełączniki sterujące szybkami na tunelu w takim miejscu to bym <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    W innych autkach też niby trzesz a na lakierze co
    najwyżej rysy , tam - goła blacha
    Rozrząd zrobiony po 100kkm , jest wpis w ks. serv. a w
    bagażniku stara rolka i pasek
    Sam silnik i skrzynia suche jak pieprz ani śladu "
    pocenia się " .
    Dziękuję i pozdrawiam .
    P.S.
    A tego

    Hehe w węgrach jest z tyłu za ręcznym <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Hehe w węgrach jest z tyłu za ręcznym

    Mozna sie przyzwyczaic <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    użytkownicy węgrów skrzą sie tylko na popiskujące plastiki wewnątrz.

    Dobrze ze nikt nie napisał o pękających tłokach silnikach 1.3 8v... <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    użytkownicy węgrów skrzą sie tylko na popiskujące plastiki wewnątrz.
    prawda <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
    a w japońcach tego nie ma <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

    ja mam wegra 1.3 16V sedan, jesli chodzi o czesci to różnie bywa, np wybili mi szybe przy kradzieży auta - wstawiłem plastki bo szybe mieli tylko w aso za 400 zeta
    a z innymi czesciami to trudno mi powiedzieć bo jeszcze nic nie wymieniałem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    zadnej powaznej awarii
    nie bylo,

    Kłamca. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
    A komu sie przepalił bezpiecznik od kierunkowskazów ostatnio?


  • Użytkownik archiwalny

    Dobrze ze nikt nie napisał o pękających tłokach
    silnikach 1.3 8v...

    no pękają jak pałujesz <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Dobrze ze nikt nie napisał o pękających tłokach silnikach 1.3 8v...

    <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> ktoś o tym kiedyś pisał .............
    .....więc co z tymi tłokami ? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    ktoś o tym kiedyś pisał .............
    .....więc co z tymi tłokami ?

    Jak piłujesz do 7 tys obrotów to zdaża im się pęknąc ale chyba tak jeździć nie będziesz co <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Jak piłujesz do 7 tys obrotów to zdaża im się pęknąc ale chyba tak jeździć nie będziesz co

    jasne ze nie bo tma jest odciecie przy 6.500 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    jasne ze nie bo tma jest odciecie przy 6.500

    taaaa,a nasz odcina przy ponad 7000 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Mozna sie przyzwyczaic

    Właśnie i jest cool jak z tyłu siedzi pasażerka i można ją za nóżkę złapać - syn będzie zadowolony <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    taaaa,a nasz odcina przy ponad 7000
    <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> zdawało mi sie ze 6,500 , to sorka <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    zdawało mi sie ze 6,500 , to sorka

    Ja sedankiem też dojeżdżałem do 7 tys choć teoretycznie powinno odcinać przy 6,5 <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Ja sedankiem też dojeżdżałem do 7 tys choć teoretycznie powinno odcinać przy 6,5

    1.6 sie kręci teoretycznie i praktycznie do 7 tys.


  • Użytkownik archiwalny

    Kłamca.
    A komu sie przepalił bezpiecznik od kierunkowskazów
    ostatnio?

    Racja... I zapomnialem jeszcze wspomniec o zepsutym klaksonie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Sam nie wiem jakim cudem te powazne awarie mogly umknac mojej uwadze... <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

    Ps. A kto mowil ze bezpieczniki sa ok <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />


Log in to reply