Sedan (długie)

bartek

Wiam ponownie .
Natrafiłam na SS w wersji sedan 1,3 8 V 111 kkm
przejechane, 98 roczek produkcji z dość przyzwoitym
wyposarzeniem .
Autko kupione w polsce , nie tłuczone , sprzedaje po
taniości pierwszy właściciel . Poniewarz uparcie
szukam dobrego SS mam znowu do was kilka pytań bo
jestem po wstępnych oględzinach tego cuda .

czy autka produkowane ( montowane ) na węgrzech cieszą
się równierz : niezawodnością i trwałością ?

użytkownicy węgrów skrzą sie tylko na popiskujące plastiki wewnątrz.

-jak z dostępem do cz. zam , ale nie tylko tych ekspl.
typu filtry , klocki , ale równierz takich jak :
lampa , klamka , linki , uszczelki - czy w tym
sektorze można liczyć na jakieś zamienniki , czy
tylko .....złomowiska .......lub drogi orgynał ?

części są wszystkie nowe do dostania.jest problem z maska i błotnikami w dobrych cenach,ale nie ma rzeczy nie do załatwienia.
praktycznie każda część ma swój zamiennik <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

-jakie realne spalanie silnika 1,3 8V ? ( właściciel
podaje 6,3 - 6,7 miasto i ok 5,2 trasa )

mi na trasie pali dokładnie tak jak podał właściciel - 5,2(skrzynie mam z GTi) natomiast w mieście za 30 pln robie 110 - 120km co daje 7 - 7,2l/100km

-czy standartem w tych autach jest wycieranie się
lakieru na wew. krawędziach progów i na krawędziach
drzwi ?

no na progach sie troszkę lakierek wyciera z uwagi na to ,że przy wsiadaniu trzesz buciorami.

-z jakimi naprawami należy się liczyć w przypadku 7-mio
letniego autka eks. po naszych drogach na dystansie
111kkm ?

na dzieńdobry wymieniłbym rozrząd i oliwe na mobila lub motula.
przebieg jest mały i nie wydaje mi się,abyś musiała się nastawiać na jakies wielkie koszta.

Serdecznie pozdrawiam .

również pozdrawiamy - chłopaki świstaki <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Erde

Mam sedana rocznik 1997, 150 kmm przebiegu. Z czesciami nie ma problemu, zadnej powaznej awarii nie bylo, spalanie faktycznie nie duze, silniczek calkiem, calkiem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Co do lakieru to obejrzyj dokladnie krawedz dachu nad przednia szyba <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Tam czesto korozja chwyta <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> Powodzenia <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Alpina

no na progach sie troszkę lakierek wyciera z uwagi na to ,że przy wsiadaniu trzesz buciorami.
<img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> W innych autkach też niby trzesz a na lakierze co najwyżej rysy , tam - goła blacha
na dzieńdobry wymieniłbym rozrząd i oliwe na mobila lub motula.
Rozrząd zrobiony po 100kkm , jest wpis w ks. serv. a w bagażniku stara rolka i pasek <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Sam silnik i skrzynia suche jak pieprz ani śladu " pocenia się " .
Dziękuję i pozdrawiam .
P.S.
A tego <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />> ergonoma< co umieścił przełączniki sterujące szybkami na tunelu w takim miejscu to bym <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

gunio83

W innych autkach też niby trzesz a na lakierze co
najwyżej rysy , tam - goła blacha
Rozrząd zrobiony po 100kkm , jest wpis w ks. serv. a w
bagażniku stara rolka i pasek
Sam silnik i skrzynia suche jak pieprz ani śladu "
pocenia się " .
Dziękuję i pozdrawiam .
P.S.
A tego

Hehe w węgrach jest z tyłu za ręcznym <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Erde

Hehe w węgrach jest z tyłu za ręcznym

Mozna sie przyzwyczaic <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

użytkownicy węgrów skrzą sie tylko na popiskujące plastiki wewnątrz.

Dobrze ze nikt nie napisał o pękających tłokach silnikach 1.3 8v... <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

grudziu

użytkownicy węgrów skrzą sie tylko na popiskujące plastiki wewnątrz.
prawda <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
a w japońcach tego nie ma <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

ja mam wegra 1.3 16V sedan, jesli chodzi o czesci to różnie bywa, np wybili mi szybe przy kradzieży auta - wstawiłem plastki bo szybe mieli tylko w aso za 400 zeta
a z innymi czesciami to trudno mi powiedzieć bo jeszcze nic nie wymieniałem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

zadnej powaznej awarii
nie bylo,

Kłamca. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
A komu sie przepalił bezpiecznik od kierunkowskazów ostatnio?

bartek

Dobrze ze nikt nie napisał o pękających tłokach
silnikach 1.3 8v...

no pękają jak pałujesz <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Alpina

Dobrze ze nikt nie napisał o pękających tłokach silnikach 1.3 8v...

<img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> ktoś o tym kiedyś pisał .............
.....więc co z tymi tłokami ? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

gunio83

ktoś o tym kiedyś pisał .............
.....więc co z tymi tłokami ?

Jak piłujesz do 7 tys obrotów to zdaża im się pęknąc ale chyba tak jeździć nie będziesz co <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

grudziu

Jak piłujesz do 7 tys obrotów to zdaża im się pęknąc ale chyba tak jeździć nie będziesz co

jasne ze nie bo tma jest odciecie przy 6.500 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

bartek

jasne ze nie bo tma jest odciecie przy 6.500

taaaa,a nasz odcina przy ponad 7000 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

paruch

Mozna sie przyzwyczaic

Właśnie i jest cool jak z tyłu siedzi pasażerka i można ją za nóżkę złapać - syn będzie zadowolony <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

grudziu

taaaa,a nasz odcina przy ponad 7000
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> zdawało mi sie ze 6,500 , to sorka <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

gunio83

zdawało mi sie ze 6,500 , to sorka

Ja sedankiem też dojeżdżałem do 7 tys choć teoretycznie powinno odcinać przy 6,5 <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

Ja sedankiem też dojeżdżałem do 7 tys choć teoretycznie powinno odcinać przy 6,5

1.6 sie kręci teoretycznie i praktycznie do 7 tys.

Erde

Kłamca.
A komu sie przepalił bezpiecznik od kierunkowskazów
ostatnio?

Racja... I zapomnialem jeszcze wspomniec o zepsutym klaksonie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Sam nie wiem jakim cudem te powazne awarie mogly umknac mojej uwadze... <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Ps. A kto mowil ze bezpieczniki sa ok <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

Erde

no pękają jak pałujesz

Ja paluje i nie pekaja <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Hellsin

Jak piłujesz do 7 tys obrotów to zdaża im się pęknąc ale
chyba tak jeździć nie będziesz co

dopiero przy 7000 odcina <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />