GS na GTI

Margol

Witam.Mam pytanie jakie przeróbki należy wykonać żeby wstawić jednostkę napendową z GTI do GS'a?Pewnie hamulce ale czy coś jeszcze??
Druga sprawa to taka że byłbym zainteresowany ewentualnym kupnem silnika z osprzętem+skrzynia biegów
od GTI. Jakie koszty i czy sie opłaca taka przeróbka? Szkoda mi kupować inne auto bo tego Swifta co mam to jest zadbany tylko bym chciał motor zamienić.Czekam na opinie.

paruch

Witam.Mam pytanie jakie przeróbki należy wykonać żeby wstawić jednostkę napendową z GTI do
GS'a?Pewnie hamulce ale czy coś jeszcze??
Druga sprawa to taka że byłbym zainteresowany ewentualnym kupnem silnika z osprzętem+skrzynia
biegów
od GTI. Jakie koszty i czy sie opłaca taka przeróbka? Szkoda mi kupować inne auto bo tego Swifta
co mam to jest zadbany tylko bym chciał motor zamienić.Czekam na opinie.

Jeśli osobiście tego nie zrobisz (zmiana silnika, znaleznienie odpowiedniego i ew. jego remont), to jest to w sumie nieopłacalne <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Lepiej zmienić auto. Pamiętaj że GTi to także inna skrzynia biegów, tylnie hamulce tarczowe, tylni stabilizator zawieszenia, 14`` felgi, i wreszcie co już mniej istotne fabryczne ospojlerowanie i inne zegary... <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> Nimniej skoro bardzo tego chcesz to najtaniej chyba zostawić blok, który jest praktycznie taki sam, a zmienić jedynie głowicę i bebechy (tłoki, korbowody, wał, panweki itd...). Nie musisz się wtedy też chrzanić z urzędem i zgłaszaniem zmiany silnika, tudzież papierami na kupione części <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Koszt samych klamotów które się do czegoś będą nadawały to myślę jakieś 1000-1500pln. Oczywiście jak jesteś twardziel to i taniej znajdziesz ale to trzeba farta i nosa, których ja np. nie posiadam <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Do tego ok 500-600pln skrzynia. No i robocizna o ile sam tego nie zrobisz. A jak się okaże żę głowica do remontu, pierscienie i panewki do wymiany to mamy dalsze koszta. Z resztą skoro już rzeźbić to lepiej od razu remonta se szczelić i będzie długo spokojnie jeździł. Aha jeszcze komputer z wiązką - min. 300-500pln <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Nio... trochę bez ładu i skaładu ale mam nadzieję że się połapiesz... i zrozumiesz że lepiej zmienić GS-a na GTi <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

bartek

Witam.Mam pytanie jakie przeróbki należy wykonać żeby
wstawić jednostkę napendową z GTI do GS'a?Pewnie
hamulce ale czy coś jeszcze??

wyjmujesz swoje 1.3 i wkładasz silnik z GTi z kolektoramii innymi gratami,zmieniasz wiązkę,ECU,pompę paliwa.
skrzynia zostaje z Twojego auta - to najtańsza wersja i w tym wariancie silnik musi mieć papiery.

jeżeli masz silnik bez papierów to musisz przełożyć wszystkie graty z niego w swój blok.dochodzi tutaj koszt panewek,pierścieni,komplet uszczelek...

oczywiście w takim setupie auto bedzie mułowate(aczkolwiek szybsze niż 8v <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />),nie bedzie dobrze hamować.

żeby było wszystko cacy potrzebujesz jeszcze skrzynie z GTi,przeguby z GTi,zwrotnice z tarczami i zaciskami od GTi.
z czasem można dołożyć na tył hamulce tarczowe.

Druga sprawa to taka że byłbym zainteresowany
ewentualnym kupnem silnika z osprzętem+skrzynia
biegów
od GTI. Jakie koszty i czy sie opłaca taka przeróbka?

silnik z kompem i wiązka ~ 1500-3000 (zależnie od stanu)
skrzynia ~1000
zwrotnice z tarczami i zaciskami ~400 (zależnie od stanu)
hamulce tarczowe na tył ~300

reszta to robota.duzo zalezy od tego w jakim stanie kupisz silnik.

Szkoda mi kupować inne auto bo tego Swifta co mam
to jest zadbany tylko bym chciał motor
zamienić.Czekam na opinie.

najlepiej kup swifta GTi z niemec,przełóż sobie wszystko co Ci potrzeba i sprzedaj pozostałość - tak wyjdzie najtaniej

http://www.ssgti.net/main.htm
zakładka tuning i 3 artykuł od dołu

paruch

skrzynia ~1000

Panie co pan <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

bartek

Panie co pan

szukaj za taniej <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

paruch

szukaj za taniej

dawno nie szukalem, ale za moich czasów za 600 siem kupowało <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

grudziu

sprzedaj GSa i kup GTi od aracamusa (o ile jeszcze go juz nie sprzedalł) , moze taniej Cie to nie wyjdzie ale bedziesz miał prawdziwe GTi w dodatku w dobrym stanie bo z tego co pisał aracamus to wpakował ostatnio trche $ w to auto

paruch

sprzedaj GSa i kup GTi od aracamusa (o ile jeszcze go juz nie sprzedalł) , moze taniej Cie to
nie wyjdzie ale bedziesz miał prawdziwe GTi w dodatku w dobrym stanie bo z tego co pisał
aracamus to wpakował ostatnio trche $ w to auto

już zarezerwowany dla wolvecośtam... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

kinek

wyjmujesz swoje 1.3 i wkładasz silnik z GTi z
kolektoramii innymi gratami,zmieniasz
wiązkę,ECU,pompę paliwa.
skrzynia zostaje z Twojego auta - to najtańsza wersja i
w tym wariancie silnik musi mieć papiery.
jeżeli masz silnik bez papierów to musisz przełożyć
wszystkie graty z niego w swój blok.dochodzi tutaj
koszt panewek,pierścieni,komplet uszczelek...

oczywiście w takim setupie auto bedzie
mułowate(aczkolwiek szybsze niż 8v )a dlaczewgo mułowate??
przeciez jak wymieni wszystko oprócz bloku
to bedzie gti:))??
blok jest taki sam i powinna byc taka sama moc! <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

,nie bedzie

dobrze hamować.
żeby było wszystko cacy potrzebujesz jeszcze skrzynie z
GTi,przeguby z GTi,zwrotnice z tarczami i zaciskami
od GTi.
z czasem można dołożyć na tył hamulce tarczowe.
silnik z kompem i wiązka ~ 1500-3000 (zależnie od stanu)
skrzynia ~1000
zwrotnice z tarczami i zaciskami ~400 (zależnie od
stanu)
hamulce tarczowe na tył ~300
reszta to robota.duzo zalezy od tego w jakim stanie
kupisz silnik.
najlepiej kup swifta GTi z niemec,przełóż sobie wszystko
co Ci potrzeba i sprzedaj pozostałość - tak wyjdzie
najtaniej
http://www.ssgti.net/main.htm
zakładka tuning i 3 artykuł od dołu

mikson

Witam.Mam pytanie jakie przeróbki należy wykonać żeby wstawić jednostkę napendową z GTI do
GS'a?Pewnie hamulce ale czy coś jeszcze??
Druga sprawa to taka że byłbym zainteresowany ewentualnym kupnem silnika z osprzętem+skrzynia
biegów
od GTI. Jakie koszty i czy sie opłaca taka przeróbka? Szkoda mi kupować inne auto bo tego Swifta
co mam to jest zadbany tylko bym chciał motor zamienić.Czekam na opinie.
posluchaj wszystko ci sie uda pod jednym warunkiem
musi byc koloru pomaranczowego,,
tylko w takich edycjach ten myk wypala :>

paruch

przeciez jak wymieni wszystko oprócz bloku
to bedzie gti:))??

Bo to chyba opcja ze skrzynią 8v <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

blok jest taki sam i powinna byc taka sama moc!
,nie bedzie

Rafaqus

Bo to chyba opcja ze skrzynią 8v

bartek

przeciez jak wymieni wszystko oprócz bloku
to bedzie gti:))??
blok jest taki sam i powinna byc taka sama moc!
,nie bedzie

no stary...czytanie ze zrozumieniem sie kłania <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

napisałem ze skrzynia zostaje stara,a nie chcesz wiedzieć jak jeździ GTi na skrzyni z 8v <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />

paruch

no stary...czytanie ze zrozumieniem sie kłania
napisałem ze skrzynia zostaje stara,a nie chcesz wiedzieć jak jeździ GTi na skrzyni z 8v

albo 8v na skrzyni od 8v <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

bartek

albo 8v na skrzyni od 8v

no to podobny ciąg <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Barti

<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
pomarańczowy gs <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

gunio83

no to podobny ciąg

Dziś jechałem bartka samochodem i musze powiedzieć że nawet ciągnie ładnie <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Barti

Dziś jechałem bartka samochodem i musze powiedzieć że
nawet ciągnie ładnie

<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
albo juz nie ciagnie <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Barti

Bo to chyba opcja ze skrzynią 8v

oni juz chyba sami nie wiedza co jest w którym <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Rafaqus

oni juz chyba sami nie wiedza co jest w którym

Bo czarny jest na NX a czerwony na NOS !! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />