Nowy Swift GTi
-
Zanim wyścigi na 1/4 organizowane przez SSS zdobyły tak
dużą popularność to wogóle mało kto wiedział że są
jakieś Swifty GTi i wielu sie nacinało. Teraz
"szypcy i wściekli" już uważają Asem w rękawie
pozostał jeszcze mk1, ale i jego po tym sezonie już
każdy będzie rozpoznawał No prawie każdy. Bo dresy
w Golfach i betach nadal będą sobie żyły w słodkiej
niewiedzy i dostawały lanie na światłachhehe do silnikow 2,5l Swift ma szanse rowno isc , powyzej baj baj <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
ale co tu porownywac auto wazace 800 kg z 1360 kg (3) lub 1580 (5) <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> -
hehe do silnikow 2,5l Swift ma szanse rowno isc , powyzej baj baj
ale co tu porownywac auto wazace 800 kg z 1360 kg (3) lub 1580 (5)E tam pitolenie. Mustang poprzedniej generacji ma 3.8 i dostanie w dupe <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Podobnie np Mercedes S 3.2 Pojemnośc nie ma nic do rzeczy. Liczy się ile koniuf na 1 kg przypada <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
"the info i have is that the flagship model(no word on if it'll be named the GTi yet), will have a 135bhp 1.8l VVT, 4WD 5 speed manual. Expect rally-style bodykit with blistered wheelarches and 17 inch rims. 0-100 in 8.5s and a top speed of 200km/h.
Courtesy of CAR magazine (Sept 2004)"
...i bądź tu mądry...
-
E tam pitolenie. Mustang poprzedniej generacji ma 3.8 i
dostanie w dupe Podobnie np Mercedes S 3.2
Pojemnośc nie ma nic do rzeczy. Liczy się ile
koniuf na 1 kg przypadaAle jak większość tych koniuf jest dostępna powyżej 4000 obr/min, to może być problem. A Panie takie silniczki elektryczne mogą być zaskakujące, szczególnie przy swojej interesującej charakterystyce przebiegu momentu obrotoweg (już od najniższych obrotów mają gigantyczny moment obrotowy). Tylko ta masa akumulatorów...
-
E tam pitolenie. Mustang poprzedniej generacji ma 3.8 i
dostanie w dupea jeździłeś takim <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
chyba jednak nie dostanie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
a jeździłeś takim
chyba jednak nie dostanieWczoraj zlałem Karka i tak był wściekły że aż mu kajdan parował.
Ja niepozornym swifcikiem a on wypasionym Awensisem 4DW
Ale miałem z niego ubaw <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> -
Wczoraj zlałem Karka i tak był wściekły że aż mu kajdan parował.
Ja niepozornym swifcikiem a on wypasionym Awensisem 4DW
Ale miałem z niego ubawAvensisy to i ja połykam........nie chwaląc siem.
I Primerę 2.0 mojego taty też połykam <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> -
Avensisy to i ja połykam........nie chwaląc siem.
I Primerę 2.0 mojego taty też połykamNie chodzi o fakt łykania bo aut które swift wciąga z górnej półki bo jest ich jest multum
Chodzi o mine parującego karka zza kierownicy swojego lanserskiego dupowozu !! -
Nie chodzi o fakt łykania bo aut które swift wciąga z górnej półki bo jest ich jest multum
Chodzi o mine parującego karka zza kierownicy swojego lanserskiego dupowozu !!no ja cię rozumiem przyjacielu <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
ale nie mogłlem siem powstrzymać
<img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />taka mała dygresja <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
a jeździłeś takim
chyba jednak nie dostanie3,8L EFI V6 145HP - Rili? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ale jak większość tych koniuf jest dostępna powyżej 4000 obr/min, to może być problem. A Panie
takie silniczki elektryczne mogą być zaskakujące, szczególnie przy swojej interesującej
charakterystyce przebiegu momentu obrotoweg (już od najniższych obrotów mają gigantyczny
moment obrotowy). Tylko ta masa akumulatorów...Może i wygodnie wozić dupę jak możesz wyprzedzać bez redukcji na 5 biegu. Ale my tu mówimy o tym że jak w GTi zapniesz 2-kę przy 5000obr/min i dasz w palnik to właściciel owego momentu może sobie bulgotać swoim V8 a i tak zostanie z tyłu <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
3,8L EFI V6 145HP - Rili?
ja myslałem o 289cubic inches i 200KM.
mustang z 1966r -
hehe do silnikow 2,5l Swift ma szanse rowno isc ,
powyzej baj baj
ale co tu porownywac auto wazace 800 kg z 1360 kg (3)
lub 1580 (5)Do silników 2,5 <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
No co ty chyba mowa o zwykłych silnikach 2,5
Nie wiem czy by np. objechał Honde Civic 1.6 160 KM która ma katalogowo 7,9 do paki <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> albo nowego Golfa GTi 200 KM albo focusa 2.0 co ma ponad 200 KM <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Do silników 2,5
No co ty chyba mowa o zwykłych silnikach 2,5
Nie wiem czy by np. objechał Honde Civic 1.6 160 KM która ma katalogowo 7,9 do paki albo
nowego Golfa GTi 200 KM albo focusa 2.0 co ma ponad 200 KMobjedziesz jak zmienisz walki na 130 kucy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
objedziesz jak zmienisz walki na 130 kucy
Hehe to wiadomo. Jak zapodasz turbo to i duuuuuużo mocniejsze objechał <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Z jednej strony trochę jestem zawiedziony bo spodziewałem
się dostać od niego kompletne dane zdjecia i sie napalić,<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
to bedzie szybsze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
http://img130.exs.cx/img130/1347/img01618ad.jpg
silnik wkladany do celiki, mr2 i coroli ts 192 konie
ponoc w niej tylko 180 koni 8500 tys obr
hmmm 7sek do paki?
-
to bedzie szybsze
http://img130.exs.cx/img130/1347/img01618ad.jpg
silnik wkladany do celiki, mr2 i coroli ts 192 konie
ponoc w niej tylko 180 koni 8500 tys obr
hmmm 7sek do paki?Wszystkie samocody na jedno kopyto teraz robią
Ochyda !! -
nikt nie porownuje go do porsche,,
zamykamy sie w segmencie mini z malym krokiem w segment b,
reasumujac
teraz robi sie auta nalane, czego przykladem jest fiesta st 150 8,4 do paki, colt czt 150 koni
8sek (turbo robi swoje)
honda civic 2.0 si 160 koni i 8,6 do paki,,
ale np yaris ts 106 koni i 9 sek ,, faktycznie lataja leciutko ponizej 9 do paki
fiat stilo abarth 170 koni 8,5 hehehehe
malo jest autek ktore sa niepozorne i wsciekleCivic Type-R 2.0 200 ps 6.6 s do paki <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />choc do JDM type-r mu daleko ...
-
Civic Type-R 2.0 200 ps 6.6 s do paki choc do JDM type-r mu daleko ...
Jak dawno kolegi nie widziałem....
Chyba znów bedziemy z Marcinem jechać Ticzka do łodzi to może sie stykniemy ??
Może Marcin znów silnik jaki zakupi ??!! <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />