Fotki ze spotu w Katowicach.

Noodles

A masz moze cos ze srodeczka tego cudenka Jak nie to
chociaz napisz o nim troszeczke

Zrobiłem zdjęcie środeczka ale wyszły tylko głowy zaglądających i ich rozdzaiwione z zachwytu usta. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Ale pewnie ktoś zrobił zdjęcia. To był gościu który zajmuje się tuningiem samochodów a na zlocie znalazł się najzupełniej przypadkowo. Robi też repliki samochodów. Jego bryczkę opiszą dokładnie ci którzy go wypytywali i werbowali do klubu. Ja z jego fachowej gadki niestety niewiele zapamiętałem.

marek

Zrobiłem zdjęcie środeczka ale wyszły tylko głowy
zaglądających i ich rozdzaiwione z zachwytu usta.
Ale pewnie ktoś zrobił zdjęcia. To był gościu który
zajmuje się tuningiem samochodów a na zlocie
znalazł się najzupełniej przypadkowo. Robi też
repliki samochodów. Jego bryczkę opiszą dokładnie
ci którzy go wypytywali i werbowali do klubu. Ja z
jego fachowej gadki niestety niewiele zapamiętałem.

Dzieki! No to czekam na relacje

Erde

a to zielone czyje?? ale powaznie rzecz biorac, to czyj
ten a la sportowy swistak i dlaczego nie widzialem
go na zlocie w warcie??

Bo jego wlasciciel nie jest klubowiczem... Ale moze niedlugo zostanie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

japs

Jego bryczkę opiszą dokładnie
ci którzy go wypytywali i werbowali do klubu. Ja z
jego fachowej gadki niestety niewiele zapamiętałem.

Co nieco zapamiętałem. Danych technicznych podać nie można bo Gość sam nie znał - w przyszłym tygodniu będzie zuzannę badał na hamowni to się przekona. Silnika ( 1.0 ) nie tuningował mechanicznie zmienił jedynie osprzęt. Założył Maksora - którego zresztą reklamował jako najnowocześniejsze cudeńko techniki III generacji , strumienicę , miał przez krótki okres stożek ale z niego zrezygnował bo ponoć się nie sprawdził , założył sportowy wydech ( firmy nie pamiętam ). W zawieszeniu pozostał przy fabrycznych amorach , zmienił sprężyny na inteligente przez co go utwardził ( ok. 400 zł sztuka - nazwy nie pamiętam ). Środek pozostawił standard - jedynie nakładki na pedały i pokrowce na fotele - przedłużył siedzisko przez dodanie pianki. I to wszystko. Na zewnątrz tylny spojler od Opla Tigry , progi od Astry , przedni od Golfa ( wszystko oczywiście przycięte do rozmiarów Zuzanny ). Przedni spojler odkręcany na zimę. Na masce atrapa wlotu powietrza i sportowe zamki. Fele aluminiowe ale na standardowym rozmiarze 13. Opony standardowe - fabryczne. I to wszystko. Pozdrowienia. <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Erde

Dzieki! No to czekam na relacje

Tak w skrocie... Wlascicielem autka jest symapatyczny starszy Pan, ktory znalazl sie na tym parkingu calkiem przypadkowo. <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" /> Naczelny Filozof rozpoczal rozmowe i to on zaprosil tego Pana do klubu. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Poniewaz musial odwiezc zone zaprosilismy go aby przyjechal ponownie na nasze spotkanko. Okazalo sie ze ten Pan kilkanasci lat startowal w rajdach, wyscigach itd, itp. <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> Jest wielkim fanem motoryzacji, od kilku lat zajmuje sie tuningiem i pracuje jako konsultant, pelni tez role sedziego sportowego np. na rajdach. Z tego co mowil wynikalo ze zna sporo osob zwiazanych ze sportem motorowym i przygotowywaniem samochodow. A co do autka... Wbrew pozorom to nie zadne GTi, tylko "zwywkle" 1.0 GL. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Ma zmieniony kompletny uklad wydechowy... <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Od kolektora sportowego (jesli dobrze zapamietalem to tzw."baran" albo jakos tak), sportowego katalizatora, przez strumienice (strumienica i kat?? ) az do koncowego tlumika. Autko ma tez poprawiony dolot zimnego powietrza. Nie wiem czy dobrze zrozumialem ale najpierw ten Pan cos wspominal o sportowych walkach, a pozniej mowil ze silnik jest bez zmian wiec nie jestem pewny... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Najwazniejszym zrodlem mocy wg tego Pana jest "Dynamic Fuel" Maksora najnowszej generacji... Byl nawet tak mily ze rozdal wszystkim ulotki... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> No ale poniewaz ten Pan wg mnie scisle wspolpracuje z ta firma wiec mu wybaczam <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> W sumie ten Pan uwaza ze po zastosowaniu zmian autko ma ok 11 s do setki... Zawiecha: seryjne amorki ale model o sportowej charakterystyce (nie pamietam nazwy) + sprezynki H&R. Dodatkowo rozporka przednich kielichow. Calosc sprawiala ze autko rzeczywiscie bylo dosc sztywne i troche zglebione. Ospojlerowanie bylo dobierane na raty... Tylna lotka jest z Tigry, przednia dokladka (dokrecana na 4 srubki) z Golfa, progi z Astry a tyl... Hmmm, nie pamietam. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Wnetrze: Fotele zmodyfikowane na bardziej "kubelkowe" za pomoca specjalnie dorobionych pokrowcow, nakladki na pedaly, dywaniki alu, nakladki na pasy... <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Autko oklejone chyba przez sentyment do rajdow oraz zeby reklamowalo kilka firm... Wlasciciel porusza sie nim na codzien wraz z zona wiec nie robil go na calkiem sportowe. Moim zdaniem fajnie wyglada z daleka ale jak sie blizej przyjrzec to jest to polaczenie "rajdowka"+"reklamowoz"+"tradycyjny polski tuning"+ambicje wlasciciela <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

paruch

Banjest od jedenastu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

...a tak na serio to nie przejmuj się i wal ile jest <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

japs

progi z Astry a tyl... Hmmm, nie pamietam.

a tylny zderzak nie był zmianiany a jedynie pomalowany w literę V

Moim zdaniem fajnie wyglada z daleka ale jak sie
blizej przyjrzec to jest to polaczenie
"rajdowka"+"reklamowoz"+"tradycyjny polski
tuning"+ambicje wlasciciela

Zgadzam się <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />. Pozdrawiam i do zobaczenia na następnym spocie <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Erde

a tylny zderzak nie był zmianiany a jedynie pomalowany w
literę V
Zgadzam się . Pozdrawiam i do zobaczenia na następnym
spocie

Oby jak najszybciej. Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Hellsin

Oby jak najszybciej. Pozdrawiam

hehe amroki jojo , jujo czy siakos tak <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Brewki z tasmy klejacej , sprezynki H&R , fele Rial , kompletny uklad wydechowy firmy Speeder ( nie wiem nawet co to za firma <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> ) , siedzisko bylo poszerzane , przedluzone dopiero ma byc <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Erde

siedzisko bylo
poszerzane , przedluzone dopiero ma byc

Bylo juz przedluzone <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />

piter34

hehe amroki jojo , jujo czy siakos tak
Brewki z tasmy klejacej , sprezynki H&R , fele Rial , kompletny uklad wydechowy firmy
Speeder ( nie wiem nawet co to za firma ) , siedzisko bylo poszerzane , przedluzone
dopiero ma byc

Speeder to model wydechu firmy Michael.

piter34

Najwazniejszym zrodlem mocy wg tego Pana
jest "Dynamic Fuel" Maksora najnowszej generacji... Byl nawet tak mily ze rozdal wszystkim
ulotki... No ale poniewaz ten Pan wg mnie scisle wspolpracuje z ta firma wiec mu wybaczam
W sumie ten Pan uwaza ze po zastosowaniu zmian autko ma ok 11 s do setki...

<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />. Wybaczcie, ale z tym Maksorem to "lekka" przesada. Choćby nie wiem jak sympatyczny i przekonywujący był ten Pan, to ten magnetyzer (ew. modyfikator paliwa) nie jest w stanie dużo zdziałać. Nawet jeśli doda 10% (o zgrozo) to ile nam wyjdzie koników?

Druga sprawa... 11s do setki. Aby Swift 1.0 3D w tyle przyspieszał, to musi mieć ok. 80KM. Jakoś mi się nie wydaje, aby dało się to osiągnąć z mocy 53KM jedynie poprzez dodanie stożka, magnetyzera i "sportowego" wydechu.

Swego czasu pisał tutaj kolega o ksywie "Kretka". Również miał 1.0 i twierdził, że po modyfikacjach mechanicznych w 1.0 (chyba u p. Chojnackiego) ma moc 101KM. Bez turbo!!! <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Hellsin

. Wybaczcie, ale z tym Maksorem to "lekka" przesada.
Choćby nie wiem jak sympatyczny i przekonywujący
był ten Pan, to ten magnetyzer (ew. modyfikator
paliwa) nie jest w stanie dużo zdziałać. Nawet
jeśli doda 10% (o zgrozo) to ile nam wyjdzie
koników?
Druga sprawa... 11s do setki. Aby Swift 1.0 3D w tyle
przyspieszał, to musi mieć ok. 80KM. Jakoś mi się
nie wydaje, aby dało się to osiągnąć z mocy 53KM
jedynie poprzez dodanie stożka, magnetyzera i
"sportowego" wydechu.
Swego czasu pisał tutaj kolega o ksywie "Kretka".
Również miał 1.0 i twierdził, że po modyfikacjach
mechanicznych w 1.0 (chyba u p. Chojnackiego) ma
moc 101KM. Bez turbo!!!

pamietam jak w Gt opisywali Swifta 1.0 T - po modyfikacjach mial osiagi troche lepsze od 1.3 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
P.s: dzieki za to info o wydechu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Erde

. Wybaczcie, ale z tym Maksorem to "lekka" przesada.
Choćby nie wiem jak sympatyczny i przekonywujący
był ten Pan, to ten magnetyzer (ew. modyfikator
paliwa) nie jest w stanie dużo zdziałać. Nawet
jeśli doda 10% (o zgrozo) to ile nam wyjdzie
koników?
Druga sprawa... 11s do setki. Aby Swift 1.0 3D w tyle
przyspieszał, to musi mieć ok. 80KM. Jakoś mi się
nie wydaje, aby dało się to osiągnąć z mocy 53KM
jedynie poprzez dodanie stożka, magnetyzera i
"sportowego" wydechu.
Swego czasu pisał tutaj kolega o ksywie "Kretka".
Również miał 1.0 i twierdził, że po modyfikacjach
mechanicznych w 1.0 (chyba u p. Chojnackiego) ma
moc 101KM. Bez turbo!!!

Widze ze nie wyczules nutki ironii w moim glosie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Ja tylko napisalem co twierdzi ten Pan <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Chyba wspominal cos o 70 ilus tam koniach i 11 sek z hakiem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Podobno mierzone na hamowni <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Ps. Stozka nie ma...

japs

hehe amroki jojo , jujo czy siakos tak
Brewki z tasmy klejacej , sprezynki H&R , fele Rial
, kompletny uklad wydechowy firmy Speeder ( nie
wiem nawet co to za firma ) , siedzisko bylo
poszerzane , przedluzone dopiero ma byc

Nie , nie !!! Na 100% było przedłużone a nie poszerzane , na bokach były dodane większe kołnierza. Zwracałem szczególną uwagę na przednie fotele bo moje są <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Gość podawał nawet kto mu to robił ale nie byłem zainteresowany bo za daleko od domu. <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Hellsin

Nie , nie !!! Na 100% było przedłużone a nie poszerzane
, na bokach były dodane większe kołnierza.
Zwracałem szczególną uwagę na przednie fotele bo
moje są Gość podawał nawet kto mu to robił ale
nie byłem zainteresowany bo za daleko od domu.

a mi sie wydawalo ze mowil ze poszerzane bo cos tam wspominal ze nie jest zbyt wydluzone bo mu sie cos nie podoba <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ale moge sie mylic <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

piter34

pamietam jak w Gt opisywali Swifta 1.0 T -

Ten Swift należy do klubowicza "radek84". Turbo wymontował, silnik zmienił na 1.3 od GTi.

po modyfikacjach mial osiagi troche lepsze od 1.3

Tak. Ale od 1.3 8V.