Problem z biegami
-
Otóż mam problem z biegami przełanczanymi "do przodu".
Chodzi mi głównie o 3 i 5 bieg, których czasami nie
mogę wbić. Zwłaszcza czasami trójkę mogę wbić
dopiero po tym jak poruszam gałką kilka razy na
prawo i lewo na luzie. Coprawda zdaża się to
sporadycznie ale mnie to drażni. Na piątce zdażyło
mi się to ze 3 razy ale na trójce dość częstawo.ja mam problem z jedynka i czasem z dwojka.
-
ja mam problem z jedynka i czasem z dwojka.
Mam to samo , ale z tego co czytam to chyba dotyczy to 90% swiftów <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />
-
Mam to samo , ale z tego co czytam to chyba dotyczy to
90% swiftówMam 7-letniego Swifta i skrzynka jak narazie chodzi miodzio... <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
-
na początek porządny olej przekładniowy 75W-90
(oczywiście syntetyk)zainwestowałem 130 zł w Mobil 75W-90 i nic <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />
-
Mam 7-letniego Swifta i skrzynka jak narazie chodzi
miodzio...Wyjątek potwierdzający regułe <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> 90% to strzelałem , wnioskuje to z wypowiedzi użytkowników <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Piter ten problem występuje właśnie wtedy dzisiaj przykukałem. Redukcja z 4-ki na 3-kę.
To trzeba zmienić synchronizator 3 biegu. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
Bo lubie.
oki.no problem -
zainwestowałem 130 zł w Mobil 75W-90 i nic
znaczy sie dalej jest różnica przy zimny i rozgrzanym?
Może jakaś poduszka jest już wytrzepana i akurat tak się układa, że stwarza problemy przy redukcji z 3 na 2. Ale to mocno naciągana teoria. -
A ja mam inny problem. Przy zimnym silniku redukcja z 3
na 2 jest trudna. Skrzynia haczy i trzeba kilka
razy próbować. Po rozgrzaniu silnika problem znika.
Fatalnie bo zbliża się zima. Może ktoś wie co jest
przyczyną i jak ją zlikwidować.Ja tak mam prz redukcji z 4-ki na 3-kę, pcham gałe do przodu a tam jakby nic nie było. "Ściana" normalnie.
-
znaczy sie dalej jest różnica przy zimny i rozgrzanym?
Może jakaś poduszka jest już wytrzepana i akurat tak się
układa, że stwarza problemy przy redukcji z 3 na 2.
Ale to mocno naciągana teoria.Pytałem kilku fffachofffcufff i większość twierdzi , że to wodzik. Albo się przytarł nieodpowiednio , albo jest zabrudzony. Po rozgrzaniu tyci tyci zmiania rozmiar i już wszystko gra. Na razie poczekam do mrozów. Jak się nie będzie dało jeżdzić oddam jakiemuś geniuszowi do roboty. Pozdrówka <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
-
Życzę powodzenia. Oby pomogło, bo pewnie za taką robótkę to konkretnie skasują <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
Wsteczny niewchodzący to jest prawie norma w Świstaku.
Mam z tym problem od nowości, przeważnie wchodzi za
3-cim razemA u mnie wsteczny dziala perfekcyjnie i baaardzo zadko sie zdarza zeby nie chcial wejsc <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> a jak wrzucam 3 bieg to mam takie cos jakby leciutenka zadra byla <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
A u mnie wsteczny dziala perfekcyjnie i baaardzo zadko
sie zdarza zeby nie chcial wejsc a jak wrzucam 3
bieg to mam takie cos jakby leciutenka zadra bylaNo dobra ale zobacz jakie masz młode autko, a jakie my mamy staruchy.
-
No dobra ale zobacz jakie masz młode autko, a jakie my
mamy staruchy.w moim '89 skrzynia chodzi bez zarzutu <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />