swift 4x4 czy cos jest wart?


  • Użytkownik archiwalny

    Witam!

    Zastanawiam sie nad kupnem Swifta 4x4
    Czy ktos jezdzil, ma jakies wiadomosci cokolwiek

    interesuje mnie dostepnosc czesci (wal itp) zachowanie samochodu i mozliwosc wmontowania silnika skrzyni i gratow z gti - mam watpliwosci czy wytrzyma

    jesli ktos wie cokolwiek prosze o info

    dzieki
    pozdrawiam
    lekszyc


  • Użytkownik archiwalny

    Witam!
    Zastanawiam sie nad kupnem Swifta 4x4
    Czy ktos jezdzil, ma jakies wiadomosci cokolwiek
    interesuje mnie dostepnosc czesci (wal itp) zachowanie
    samochodu i mozliwosc wmontowania silnika skrzyni i
    gratow z gti - mam watpliwosci czy wytrzyma
    jesli ktos wie cokolwiek prosze o info
    dzieki
    pozdrawiam
    lekszyc

    hmmm.. 4x4 to bylo subaru justy, a czesci do subaru wiadomo jak kosztuja; mysle ze z dostepnoscia nie byloby problemu, chociaz to dosc rzadki samochod...
    zachowuje sie ponoc dobrze (jak to czteronapedowka), ale co do swapa z gti to nie nie powiem bo nie wiem... w 4x4 chiba inna skrzynka jest <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    dzieki

    czyli wal i caly naped jest od subaru?


  • Użytkownik archiwalny

    dzieki
    czyli wal i caly naped jest od subaru?

    Jest od Swifta, tylko jest sprzedawany pod marką Subaru <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> Był zaprojektowany przez Suzuki i wytwarzany w fabrychach Suzuki (japonia i później Węgry - zależnie od rocznika). Skoro wał wytrzymywał ponad 130Nm silnika 1.6 to i 114Nm GTI wytrzyma <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> Znam przypadek spod W-wy gdzie właśnie do Swifta 1.6 4x4 w sedanie z 92, albo 93r włożono silnik od GTI <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    hmmm.. 4x4 to bylo subaru justy,

    Dopiero po przeniesieniu produkcji do Węgier. Wcześniej jak najbardziej był Swift 4x4 i występował pod nazwą 4WD.

    a czesci do subaru wiadomo jak kosztuja; mysle ze z
    dostepnoscia nie byloby problemu, chociaz to dosc rzadki samochod...
    zachowuje sie ponoc dobrze (jak to czteronapedowka)

    Tam jest sprzęgło wiskostyczne. Normalnie jest napęd na przód. Dopiero przypoślizgu dołącza się napęd tylnej osi.

    , ale co do swapa z gti to nie nie powiem bo
    nie wiem... w 4x4 chiba inna skrzynka jest

    Tak. Jest inna skrzynia i inne przełożenia.


  • Użytkownik archiwalny

    Jest od Swifta, tylko jest sprzedawany pod marką Subaru
    Był zaprojektowany przez Suzuki i wytwarzany w
    fabrychach Suzuki (japonia i później Węgry -
    zależnie od rocznika). Skoro wał wytrzymywał ponad
    130Nm silnika 1.6 to i 114Nm GTI wytrzyma Znam
    przypadek spod W-wy gdzie właśnie do Swifta 1.6 4x4
    w sedanie z 92, albo 93r włożono silnik od GTI

    No skrzynka pasuje jak najbardziej ale chyab ma troszke dluzsze przelozenia (ale nie napewno). Oczywiscie jakby do tego turbo dolozyc to lepiej odpiac tylny naped i ma sie wtedy pancerna skrzynie biegow... No i byly swifty 4x4 nawet z silnikiem 1.6 16v


  • Użytkownik archiwalny

    No skrzynka pasuje jak najbardziej ale chyab ma troszke dluzsze przelozenia (ale nie napewno).

    Przełożenia są wpisane w danych technicznych na stronie klubowej.


  • Użytkownik archiwalny

    Przełożenia są wpisane w danych technicznych na stronie
    klubowej.

    mam dane techniczne gti mk1. Co ciekawe przełożenia od 2 biegu są krótsze niż w mk2 i późniejszych... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    jesli byly robione 1,6 4wd to super ale takiego pewnie jeszcze trodniej zlapac niz gti


  • Użytkownik archiwalny

    Tam jest sprzęgło wiskostyczne. Normalnie jest napęd na
    przód. Dopiero przypoślizgu dołącza się napęd
    tylnej osi.

    Nie ma. Jest permanentne, stałe 4x4. Przez co przy zawracaniu przygasa silnik, bo tylnie koła się prawie nie obracają i hamują przednie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    jesli byly robione 1,6 4wd to super ale takiego pewnie
    jeszcze trodniej zlapac niz gti

    Trudno. Ale one są wolniejsze od GTI i silnik mniej podatny na przeróbki <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Trudno. Ale one są wolniejsze od GTI i silnik mniej
    podatny na przeróbki

    czyli jednak gti i potem ewentualnie bude 4x4
    moc wyjsciowa gti to 104 km - czy jeszcz ma katalizator
    inaczej po wycieciu katalizatora zrobieniu wydechu i dolotu powinien miec spokojnie kolo115!!!!!!!!!!! <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    czyli jednak gti i potem ewentualnie bude 4x4
    moc wyjsciowa gti to 104 km - czy jeszcz ma katalizator
    inaczej po wycieciu katalizatora zrobieniu wydechu i
    dolotu powinien miec spokojnie kolo115!!!!!!!!!!!

    seryjnie ma 101. po tych modyfikacjach nie liczył bym na więcej jak 105-106 <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> poza tym mk1 nie ma kata, nie wiem jak mk2 <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    seryjnie ma 101. po tych modyfikacjach nie liczył bym na
    więcej jak 105-106 poza tym mk1 nie ma kata, nie
    wiem jak mk2

    No przy dużej dozie szczęścia 110, ale to był by cud nad Wisłą <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    No przy dużej dozie szczęścia 110, ale to był by cud nad
    Wisłą

    a silnik i skrzynia wytrzymaja jakies male sprezenie turba?


  • Użytkownik archiwalny

    seryjnie ma 101. po tych modyfikacjach nie liczył bym na
    więcej jak 105-106 poza tym mk1 nie ma kata, nie
    wiem jak mk2

    ja w swoim nie mam kata.


  • Użytkownik archiwalny

    a silnik i skrzynia wytrzymaja jakies male sprezenie
    turba?

    Nawet te duże. One to lubią i są naprawdę trudne do zakatowania <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    dzieki

    wiec poszukuje gti lub 4x4 w dobrym stanie + graty od gti

    jakby ktos slyszal, licze na info


  • Użytkownik archiwalny

    Nawet te duże. One to lubią i są naprawdę trudne do
    zakatowania

    Jak nie dzialaja w trybie 4x4


  • Użytkownik archiwalny

    Jak nie dzialaja w trybie 4x4

    Czyli co?
    gti nie nadaje sie do 4x4 - co miales na mysli


Log in to reply