swift 4x4 czy cos jest wart?
-
jesli byly robione 1,6 4wd to super ale takiego pewnie
jeszcze trodniej zlapac niz gtiTrudno. Ale one są wolniejsze od GTI i silnik mniej podatny na przeróbki <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
-
Trudno. Ale one są wolniejsze od GTI i silnik mniej
podatny na przeróbkiczyli jednak gti i potem ewentualnie bude 4x4
moc wyjsciowa gti to 104 km - czy jeszcz ma katalizator
inaczej po wycieciu katalizatora zrobieniu wydechu i dolotu powinien miec spokojnie kolo115!!!!!!!!!!! <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
czyli jednak gti i potem ewentualnie bude 4x4
moc wyjsciowa gti to 104 km - czy jeszcz ma katalizator
inaczej po wycieciu katalizatora zrobieniu wydechu i
dolotu powinien miec spokojnie kolo115!!!!!!!!!!!seryjnie ma 101. po tych modyfikacjach nie liczył bym na więcej jak 105-106 <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> poza tym mk1 nie ma kata, nie wiem jak mk2 <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
seryjnie ma 101. po tych modyfikacjach nie liczył bym na
więcej jak 105-106 poza tym mk1 nie ma kata, nie
wiem jak mk2No przy dużej dozie szczęścia 110, ale to był by cud nad Wisłą <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
No przy dużej dozie szczęścia 110, ale to był by cud nad
Wisłąa silnik i skrzynia wytrzymaja jakies male sprezenie turba?
-
seryjnie ma 101. po tych modyfikacjach nie liczył bym na
więcej jak 105-106 poza tym mk1 nie ma kata, nie
wiem jak mk2ja w swoim nie mam kata.
-
a silnik i skrzynia wytrzymaja jakies male sprezenie
turba?Nawet te duże. One to lubią i są naprawdę trudne do zakatowania <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
dzieki
wiec poszukuje gti lub 4x4 w dobrym stanie + graty od gti
jakby ktos slyszal, licze na info
-
Nawet te duże. One to lubią i są naprawdę trudne do
zakatowaniaJak nie dzialaja w trybie 4x4
-
Jak nie dzialaja w trybie 4x4
Czyli co?
gti nie nadaje sie do 4x4 - co miales na mysli -
Nie ma. Jest permanentne, stałe 4x4. Przez co przy zawracaniu przygasa silnik, bo tylnie koła
się prawie nie obracają i hamują przednieWg Hubiego (właściciela) Justy 4WD oraz kilku gazet motoryzacyjnych jest tam sprzęgło wiskostyczne.
-
Czyli co?
gti nie nadaje sie do 4x4 - co miales na mysliDo gti wolnossacego sie nadaje, ale jako 4x4 to jest slaba skrzynia i na turbo nie pozyje dlugo. Zato jak odpiac jej wal i zostanie przednionapedowa to jest duzo mocniejsza niz seryjna z gti.
-
NIe tylko Subaru było 4x4. Suzuki 1.3 i 1.6 też było...
-
Wg Hubiego (właściciela) Justy 4WD oraz kilku gazet
motoryzacyjnych jest tam sprzęgło wiskostyczne.W Justy-Ignis tak, bo w Justy-Swift nie ma. Mogę dać Ci do niego tel - zadzwoń, spytaj. Jak mam rację to stawiasz mi <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" /> Z resztą i tak wisisz mi dwa za wysyłkę pokrowca od aparatu <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
czyli jednak gti i potem ewentualnie bude 4x4
moc wyjsciowa gti to 104 km - czy jeszcz ma katalizator
inaczej po wycieciu katalizatora zrobieniu wydechu i
dolotu powinien miec spokojnie kolo115!!!!!!!!!!!AFAIK w gti nie wycina sie kata, bo traci moment na dole
-
dzieki
wiec poszukuje gti lub 4x4 w dobrym stanie + graty od
gti
jakby ktos slyszal, licze na infopewnie najprędzej znajdziesz takie sprzęty w Austrii lub Szwajcarii
-
AFAIK w gti nie wycina sie kata, bo traci moment na dole
cenna uwaga dziekuje
A strumienica? -
cenna uwaga dziekuje
A strumienica? --> a w Świętego Mikołaja tez wierzysz???zostawiasz katalizator,dalej rura 50mm i na końcu tłumik przelotowy <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
zostawiasz katalizator,dalej rura 50mm i na końcu tłumik
przelotowydzieki