Dylemat przed zakupem Suzuki Swift-a

kili

Czy ktoś Cię nazwał "lamerem"?

Ludzie piszą że Swift się nie psuje ale postów o
awariach jest dosyć sporo. Wystarczy przejrzeć
forum. I z tego korzystaj.

źle mnie zrozumiałeś... to ja siebie nazwałem lamerem... bo jeśli chodzi o sprawy motoryzacyjne to nim jestem... to ma być moje pierwsze auto... dlatego też zadaję tak "banalne" pytanie... dlatego nie stać mnie, nie potrafię do końca skorzystać z zasobów forum... potrzebuję ogólnych wypowiedzi jeśli łaska...

Czyżbyś nie otrzymał żadnej odpowiedzi związanej z tematem?

przeczytaj dokładnie co napisałem - powiedziałem, że 2 dotyczą mojego pytania... to "2" to w cudzysłowiu oczywiście - oznacza że dyskusja wogóle zeszła na inny temat...

A pozostałe 38 jest dla ciebie zupełnie bezużyteczne ?

nie - nie jest i tego nie powiedziałem (czytaj uważnie)... stanowi fantastyczny materiał na temat "kiedy warto gazować"... mój pierwszy post był nieco nieprecyzyjny - wiem o tym i przyznaję - naprawiłem to w drugim...

Cała dyskusja bez sensu

znakomicie wyjąłeś to z kontekstu... ale kiepsko swiadczy o tobie...

To motto tego forum więc się przyzwyczajaj.

skoro tak jest naprawdę, to czemu od razu nie powiedzieliście mi, że moje pytanie jest bez sensu... bo tak skoro nie uzyskam na nie szczerej odpowiedzi... to że coś jest naj, bo jest moje, jedyne i wogóle to nie znaczy że nie mogło by być lepsze w pewnych względach i że nie mogę o tym powiedzieć... widocznie jestem z marsa skoro tak uważam... a gdzie ty byś poprosił o poradę w srawie swifta? - na forum o uprawie kaktusów?

wogóle to o czym teraz piszemy jest bez sensu... skoro tak stawiacie sprawę to oki... nie będę się narzucał... podałem co chce robić tym autem, ile chcę wydać, czego oczekuję... nuż widelec ktoś odpisze na poje pytania, wątpliwości... i doradzi... obiektywnie rzecz jasna...

Noodles

nuż widelec ktoś
odpisze na poje pytania, wątpliwości... i
doradzi... obiektywnie rzecz jasna...

Pierwszy odpisałem na twoje pytania. Tak jak chciałeś. Rzeczowo i w dwóch-trzech zdaniach. Inni też napisali co wiedzieli. Potem dyskusja zeszła na temat gazu jak to często tutaj bywa. Tobie się nie spodobała. Rozumiem że u ciebie trzeba tak jak w wojsku : krótko, rzeczowo i bez emocji a na zbędne dyskusje zakładać osobny wątek. Będę o tym pamiętał. Koniec.

Aha ! I nie wyrywać z kontekstu.

InFIK

na auto i
wszystkie opłaty z tym związane chcę wydać max. 15
tys...

Nie wiem jak mam to rozumiec, moze nie doczytalem w innych postach ale o jakim roczniku myslisz ? za 15k pln mozna kupic nowe 1.0 albo dobrze utrzymane GTi z pierwszej polowy lat 90.

najważniejsze dla mnie to ekonomia i mała
awaryjność...

Z doswiadczenia rocznego uzytkowania GTi moge stwierdzic ze jest to autko ekonomiczne przy ostroznym obchodzeniu sie z gazem (w trasie przy predkosciach rzedu 110-130 km/h srednia spalanie wynioslo 5,5-6l), srednie spalanie to 7-8l. O awaryjnosci nie jestem w stanie sie wypowiedziec, bo do tej pory nie spotkalem sie w tym aucie z tym pojeciem (poza czesciami eksploatacyjnymi).

jak oceniacie awaryjność i których podzespołów?

To co zauwazylem sam to nienajlepsza blacha ktora ma tendencje do korozji. Przede wszystkim na progach, nad kolami i nad przednia szyba. To w wersji japonskiej, slyszalem ze wiegierskie sa gorsze pod tym wzgledem <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> Pod wzgledem mechanicznym bardzo dobrze.

jakie są ceny części w stosunku do innych marek?

W stosunku do 126p sa drogie, w stosunku do mercedesa sa tanie. Sprecyzuj moze z jakimi autami porownac mam ceny czesci

co sądzicie, powiecie o gazowaniu swifta?

MOIM zdaniem kiepski pomysl.

kili

Nie wiem jak mam to rozumiec, moze nie doczytalem w
innych postach ale o jakim roczniku myslisz ? za
15k pln mozna kupic nowe 1.0 albo dobrze utrzymane
GTi z pierwszej polowy lat 90.

jak najnowszy... GTI raczej mnie nie interesuje... a kwota ta to wszystko co chciałbym włożyć kupując auto: cena samochodu, podatek, może jakieś wymiany na początku, ewentualnie instalacja gazowa dla wersji 1,3... bo w 1,0 bym nie zakładał...

To co zauwazylem sam to nienajlepsza blacha ktora ma
tendencje do korozji. Przede wszystkim na progach,
nad kolami i nad przednia szyba. To w wersji
japonskiej, slyszalem ze wiegierskie sa gorsze pod
tym wzgledem Pod wzgledem mechanicznym bardzo
dobrze.

nie znam się, ale odpowiednio zabezpieczając pojazd okresowo pod względem korozji nie będzie to chyba większym problemem? i tak przy okazji - japońska produkcja trwała do konkretnego rocznika czy to auta sprowadzane?

W stosunku do 126p sa drogie, w stosunku do mercedesa sa
tanie. Sprecyzuj moze z jakimi autami porownac mam
ceny czesci

cóż... pod lupę idzie jeszcze np. UNO, Corsa, Golf

dzieki za odpowiiedz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
pozdr.

InFIK

nie znam się, ale odpowiednio zabezpieczając pojazd
okresowo pod względem korozji nie będzie to chyba
większym problemem?

Mozliwe, ale z czaserm i tak zetkniesz sie z tym problemem, zwlaszcza jesli poprzedni wlasciciel o to nie dbal.

i tak przy okazji - japońska

produkcja trwała do konkretnego rocznika czy to
auta sprowadzane?

Chyba do 95 byly produkowane w japonii, potem na wegrzech

cóż... pod lupę idzie jeszcze np. UNO, Corsa, Golf
dzieki za odpowiiedz

Do fiata czesci napewno sa tansze, do corsy i golfa chyba porownywalne. Biorac jednak pod uwage zamienniki czesci to naprawde nie ma tragedii i mozna powiedziec ze ceny sa podobne.

Ja na twoim miejscu wybieralbym auto, ktore bardziej mi sie podoba bo technicznie sa one do siebie podobne jakosciowo <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

piter34

i tak przy okazji - japońska produkcja trwała do konkretnego
rocznika czy to auta sprowadzane?

Proponuję zapoznać się z informacjami na stronie klubowej. W zasadzie od tego chyba należało zacząć. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Znajduje się tam historia Swifta, jego dane techniczne oraz inne cenne informacje.

Odpowiem na Twoje pytanie wprost: Produkcja w Japonii (na rynek europejski) trwała do 1995 roku.

piter34

Ja na twoim miejscu wybieralbym auto, ktore bardziej mi sie podoba bo technicznie sa one do
siebie podobne jakosciowo

Ja np. celowałbym w jakiś końcowy rocznik Mk3, tzn. 94-95. Moim zdaniem jest to ładniejsze od węgierskiego Swifta, a technicznie-jakościowo nieznacznie się różnią.

ArtuZ

technicznie sa one do siebie podobne

jakosciowo

Chyba w stosunku do uno Kolega dokonał lekkiego nadużycia <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" />

InFIK

Chyba w stosunku do uno Kolega dokonał lekkiego
nadużycia

Ja tam uwazam, ze silnik 1.4 w tym samochodzie jest calkiem niezly.
Reszta jak to w fiacie <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

piter34

Ja tam uwazam, ze silnik 1.4 w tym samochodzie jest calkiem niezly.
Reszta jak to w fiacie

Fix It Again Tomorrow? <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

mirwil

przez 3,5 roku wydalem:

33 400 na auto
ok 19 000 na eksploatacje - paliwo, przeglady, ubezpieczenia, instalacja gazowa
nic mi sie nie zepsulo
wymienialem: filtry, swiece, klocki hamulcowe

marwi

W imieniu swoim i kilku moich znajomych "gazowników"
stanowczo protestuję ! W tym przypadku użycie słowa
"większość" jest nadużyciem.
Nasze bryczki są stosunkowo nowe i jedyną rzeczą jaką w
nich wymieniamy to są płyty w odtwarzaczach CD
Mam też dwóch kumpli z leciwymi Poldkami którzy
narzekają że palą im ponad 10 l. Nie chcą zakładać
gazu bo jak twierdzą instalacja jest więcej warta
niż ich samochody.

przeciez pisałem ze nic nie zmieniłem poza filtrem powietrza bvo był stary. Nie tyrzeba wymnieniac nic skoro ma sie wszystko dobre i w miare nowe. kabel sie wymienia jak sa skruszałe stare i maja przebicie.....piszac wiekszośc miałem na mysli stary badziew który juz dawno powinien stac na szrocie

ps. mam gaz i jestem z niego niezmiernie zadowolony

marwi

jak w temacie - przymieżam się do zakupu samochodu i
jednym z typów jest właśnie swift. na auto i
wszystkie opłaty z tym związane chcę wydać max. 15
tys... najważniejsze dla mnie to ekonomia i mała
awaryjność... do jazdy trasa/miasto w stosunku
70/30, szacunkowo 10tys. km rocznie...
czekam na wszystkie porady, uwagi, opinie a szczególnie
takie kwestie:

jak oceniacie awaryjność i których podzespołów?

Wprost na pytanie:) Bardzo mało awaryjny, on sie po prostu zużywa a nie psuje, klocki paski tarcze zawiecha(luzy), noramlne rzeczy eksploatacyjne

jakie są ceny części w stosunku do innych marek?

Cześci stosunkowo niedrogie przy korzystaniu z Zamienników np JC powien nawet ze atrakcyjne cenowo są części i wypadaja tańsze od wielu bardziej popularnych marek

spalanie silnika 1.0 (o 1.3 znalazłem na forum)?

w zaleznosci od stylu jazdy od 4,5(trasa oszczedzanie) do 8(zima miasto), pali naprawde mało

co sądzicie, powiecie o gazowaniu swifta?

rewelacja mam od marca i juz mi sie chyba zwróciła....
badrzo dobrze auto znosi gaz, pali niewiele a jezdzi jak na benzynce. jesli masz zamiar troszke nim pojezdzic (a warto, bo daje sporo frajdy- zwłaszcza kopanie dupy innym na swiatłach <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />to nie znalazłem innego auta w tej klasie za te pieniadze i z takim temperamentem....

pozdrawiam i licze na szczere odpowiedzi

równiez pozdrawiam
sam mam 2 swifty w rodzinie i jakby miałbyc 3 samochód to tez pewnie swift