Przegląd po 30kkm wykonany - podsumowanie


  • Użytkownik archiwalny

    przebieeg 33 300km
    Cena 673,20 - rabat = 630pln

    wymieniono:
    -filtr oleju
    -olej Mobil 1 5W-50
    -płyn chłodniczy
    -płyn halulcowy
    -2 żarowki W05

    wykonano:
    -regulację luzów zaworowych
    -przesmarowano tylnie łożyska
    -przesmarowano uszczelki drzwi
    -sprawdzono tarcze, klocki, zbierzność, luzu zawieszenie itd
    -poprawiono luz sprzęgła
    -usunięto piszczenie blaszki lewego hamulca
    -sprawdzono wszystkie żarówki, zawiasy i czujniki i najmniejsze nawet duperele
    -przesmarowano skrzypiący (cichutko) lewarek zmiany biegów - najciekawsze jest to, że wcale tego nie zgłaszałem <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

    wykryto:
    -klocki do wymiany (1mm)
    -tarcze do wymiany (15mm)
    -minimalną nieszczelność łączenia katalizatora z kolektorem
    -zdecydowanie zbyt duże luzy 4 zaworów
    -olej był już lekko czarnawy...
    -tylnie łożyska mają już pomału dość, ale przesmarowano je i kolejne 15kkm powinny jeszcze przejechać...

    Nie przyczepili się do nieseryjnego układu wydechowego, za to poprawili jego mocowanie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

    Efekty:
    -zawory mniej klekoczą
    -jest ciszej (nieszcz. kol.-kat.)
    -lewe koło nie piszczy
    -630pln poszło się j... (nie mam na czesne <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> )
    -zbieram na klocki i tarcze
    -i co najciekawsze - auto jeździ jak by mu przybyło z 10km i zaręczam to nie efekt psychologiczny <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
    -jestem spłukany, ale i zadowolony

    Wnioski:
    -lepiej jeździć na te przeglądy co 15kkm (nie musi być ASO, może być pan Kazio, albo własny warsztat w stodole), bo Świstak po tym przebiegu zaczyna się rozpadać i trzeba go skręcić do kupy <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
    -Gadimex jak zwykle odwalił kawał dobrej i profesjonalnej roboty, trwało to ok 5h. Zapewne nie wymieniłem wszystkich czynności, bo nie wytrzymałem tam tyle czasu <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    -zbieram na klocki i tarcze

    Czy poinformowali Kolegę ile taka przyjemność będzie kosztowała?


  • Użytkownik archiwalny

    Czy poinformowali Kolegę ile taka przyjemność będzie
    kosztowała?

    Jak znam kolege Parucha to bedzie zbieral na cos porzadniejszego niz standardowe zamienniki <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> wiec pewnie troszke wiecej <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Czy poinformowali Kolegę ile taka przyjemność będzie
    kosztowała?

    klocki z wymianą w ASO to ok. 220pln.

    Ja zarówno klocki jak i tarcze zamierzam kupić na własną rękę. Zbieram na sportowe tarcze Brembo lub Zimmerman i klocki Ferrodo. Mam nadzieję że uda mi się wymienić samemu i przyjemność ta będzie mnie kosztowała max 400pln. Kupno najtańszych nieorginalnych tarcz i klocków powinno wyjść poniżej 200pln, niemniej takie rozwiązanie mnie nie zadowala <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Masz kontakt do tego gościa co załatwiał Ci klocki i tarcze? Może znajdzie coś do Swifta 1.3 z 2002 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Interesują mnie firmy Brembo, Zimmerman i Ferrodo <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    klocki z wymianą w ASO to ok. 220pln.
    Ja zarówno klocki jak i tarcze zamierzam kupić na własną
    rękę. Zbieram na sportowe tarcze Brembo lub
    Zimmerman i klocki Ferrodo. Mam nadzieję że uda mi
    się wymienić samemu i przyjemność ta będzie mnie
    kosztowała max 400pln. Kupno najtańszych
    nieorginalnych tarcz i klocków powinno wyjść
    poniżej 200pln, niemniej takie rozwiązanie mnie nie
    zadowala

    kup klocki Ferrodo to zobaczysz jak sie szybko scieraja <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    kup klocki Ferrodo to zobaczysz jak sie szybko scieraja

    Jak? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Masz kontakt do tego gościa co załatwiał Ci klocki i
    tarcze? Może znajdzie coś do Swifta 1.3 z 2002
    Interesują mnie firmy Brembo, Zimmerman i Ferrodo

    Polecam Brembo + Ferodo <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Hamulce dzialaja super <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> a nie zjedziesz sobie tak szybko klockow jak z nawiercanymi lub nacinanymi tarczami <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> POLECAM

    Kontakt do goscia zaraz Ci podam na gg (musze poszukac) <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Ech, <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> chyba będzie bardzo ciężko kupić klocki i wentylowane tarcze poniżej 200,- PLN, chyba że będą bardzo nieorginalne.


  • Użytkownik archiwalny

    Ech, chyba będzie bardzo ciężko kupić klocki i
    wentylowane tarcze poniżej 200,- PLN, chyba że będą
    bardzo nieorginalne.

    Hmm, nie wiem jak z tarczami ale klocki od 70pln <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Hmm, nie wiem jak z tarczami ale klocki od 70pln

    wlasnie za tyle kupilem jakies klocki austriackie. skutecznosc hamowania poprawila sie drastycznie. poprzednie klocki (fabryczne) zjechalem az do blaszek tyle ze u mnie wytrzymaly 43 kkm


  • Użytkownik archiwalny

    Cena 673,20 - rabat = 630pln

    A możesz podać ile z tego to robota a ile części. To dość istotne. Z tego co napisałeś to dość porządnie się przykładają. Powiem szczerze że zarówno w Lublinie jak i w Radomiu nie sprawdzali mi aż tylu punktów no i przegląd trwał zdecydowanie krócej. Może się tam wybiorę do Gadimexu bo 60 kkm nieuchronnie się zbliża.
    Powiem też szczerze że nijak się znam na mechanice ale kiedyś przed przeglądem gościu w ASO pytał jaki mam silnik i jak powiedziałem że G13BB to mówił że luzów zaworowych się w nim nie reguluje bo są hydrauliczne


  • Użytkownik archiwalny

    Czeka mnie też niedŁugo przegląd po 30-tys km, gdzie robiŁeś przegląd, bo z tego co piszesz to zrobiony byŁ bardzo rzetelnie <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    kiedyś przed przeglądem gościu w ASO pytał jaki mam
    silnik i jak powiedziałem że G13BB to mówił że
    luzów zaworowych się w nim nie reguluje bo są
    hydrauliczne

    a to dobre <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

    robota 390,4 materiały 282,8 punktów kontroli było pewnie więcej ale ja wystałem tam tylko z 1,5h <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    ASO Gadimex przy Góraszewskiej 32 tel. 842 52 31
    najlepsiejsze ASO w W-wie


  • Użytkownik archiwalny

    wykryto:
    -klocki do wymiany (1mm)
    -tarcze do wymiany (15mm)

    Szybko te tarcze wytrałeś... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    -Gadimex jak zwykle odwalił kawał dobrej i

    profesjonalnej roboty, trwało to ok 5h. Zapewne nie
    wymieniłem wszystkich czynności, bo nie wytrzymałem
    tam tyle czasu

    Paruch.... jak wyglada dojście do tylnych łozysk. Mi tez troche piszczy i chciałbym je samemu przesmarować...

    Pozdrowienia


  • Użytkownik archiwalny

    ASO Gadimex przy Góraszewskiej 32 tel. 842 52 31
    najlepsiejsze ASO w W-wie

    Swiete slowa <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

    Jak pojechalem do nich ze mi zeberka od wlotu powietrza te centralne po srodku wpadaja do srodka ( a kilka sam wylamalem plastikow tych poziomych ) to stwierdzili, ze wymienia mi caly wklad. Nawet nie ogladal i nie sprawdzal wlasciciel tylko zamowil nowy wklad.

    Malo tego pdjechalem i od razu mi zalozyli <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Fakt ze trwalo to z 5 godzin bo dobrac sie do nich to trzeba pol auta rozebrac ale wszystko pieknie i na temat. Jak zawsze zreszta.
    GADIMEX jest THE BEST !!! <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

    Juz sam pierwszy przeglad mnie zszokowal. Trwal z godzine <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> Sprawadzali mi kazda srubke <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

    No i wlasciciel to konkretny facet. Zadnej sciemy, zadnej fuszerki <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Swiete slowa
    Jak pojechalem do nich ze mi zeberka od wlotu powietrza te centralne po srodku wpadaja do srodka ( a kilka sam
    wylamalem plastikow tych poziomych ) to stwierdzili, ze wymienia mi caly wklad. Nawet nie ogladal i nie
    sprawdzal wlasciciel tylko zamowil nowy wklad.
    Malo tego pdjechalem i od razu mi zalozyli Fakt ze trwalo to z 5 godzin bo dobrac sie do nich to trzeba pol auta
    rozebrac ale wszystko pieknie i na temat. Jak zawsze zreszta.
    GADIMEX jest THE BEST !!!
    Juz sam pierwszy przeglad mnie zszokowal. Trwal z godzine Sprawadzali mi kazda srubke
    No i wlasciciel to konkretny facet. Zadnej sciemy, zadnej fuszerki

    nie reklamujcie ich tak ,bo z całej Polski będą do nich zjeżdżać <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    nie reklamujcie ich tak ,bo z całej Polski będą do nich
    zjeżdżać

    nie ma sie co śmiać - poważna sprawa. w lublinie był serwis lipny i na dodatek padł. powstał jakiś nowy ale do nowych nie mam zaufania. w radomiu ciut lepiej ale w porównaniu z tym co pisze paruch to oni tam i tak niewiele robią, więc wychodzi na to że na przegląd po 60kkm kopsnę się do gadimexu choć to 170 km ode mnie


Log in to reply