pytanie o zakup swistaka

Tokan

witam ponownie.
Jednak zdecydowalem sie na zakup swifta gs 1,3 zamiast gti bo ten okazal sie powypadkowym skladakiem.
Mam takie pytania bo dzisiaj bylem ogladac go.
Czy swifty sa jakos chronione przed korozja?
czy silnik schodzac na wolne obroty powinien robic to plynnie czy z malymi postojami na okolo 1100, 1000 i 900 obrotow/min?
czego to moze byc wina?
gdzie mozna dostac ladne aluski w okolicy Poznania?
gdzie mozna przyciemnic szyby?
gdzie mozna znalezc akies tanie czesci?
np. brakuje mi standardowo tylniej polki i potrzebuje silowniki podrzymujace tylnia klape.
jak pozbyc sie rys czy jest jakis srodek chemiczny, bo nie zamierzam placic za lakierowanie?
czy jest jakis dobry srodek na korozje nadkoli zeby za bardzo nie odznaczal sie od koloru czarny metalik?
dzieki za info
pozdrawiam, szczegolnie tego kto udzieli odpowiedzi na wiekszosc pytan <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Tomek
ps mam jeszcze problem z podpisem osoby sprzedajacej tj. niemki, gdyz posrednik pokazal mi sama umowe lupna/sprzedazy bez wypelnionych danych i twierdzi ze sam musze wszystko wypelnic z briefu, czy to jest normalne??

bcn

witam ponownie.
Jednak zdecydowalem sie na zakup swifta gs 1,3 zamiast
gti bo ten okazal sie powypadkowym skladakiem.

ktory rocznik?? przebieg?

Mam takie pytania bo dzisiaj bylem ogladac go.
Czy swifty sa jakos chronione przed korozja?

satndardowo chyba, ale jesli to japonczyk to na pewno dosc dobrze... o niebo lepiej niz wegierskie swifty

czy silnik schodzac na wolne obroty powinien robic to
plynnie czy z malymi postojami na okolo 1100, 1000
i 900 obrotow/min?

nie do konca rozumiem, wolne obroty powinny byc w okolicy 800-900 rpm...

gdzie mozna znalezc akies tanie czesci?

na szrotach<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

jak pozbyc sie rys czy jest jakis srodek chemiczny, bo
nie zamierzam placic za lakierowanie?

mozesz probowac kredka, a jesli to nie sa duze rysy, to podjedz na jakas wieksza myjke i zaplac za polerowanie 9koszt ok 200 pln - taniej niz lakierowanie<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />)

czy jest jakis dobry srodek na korozje nadkoli zeby za
bardzo nie odznaczal sie od koloru czarny metalik?

:

Tokan

Rocznik 1992 silnik 1,3 cena 3800 + oplaty celne itd
Z tymi obrotami jest tak jak pisze:
wciskam pedal gazu do okolo 2500 obrotow i puszczam.
silnik schodzac z obrotow zatrzymuje sie na okolo 1,2 sek na obrotach 1100, 1000 i dopiero wtedy osiaga 900.
prosze o info rowniez od innych świstaczy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

mati

Czy swifty sa jakos chronione przed korozja?
Niestety, ale blachy w Swiftach nie można zaliczyć do odpornych na rdze <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

czy silnik schodzac na wolne obroty powinien robic to
plynnie czy z malymi postojami na okolo 1100, 1000
i 900 obrotow/min?
czasami tak jest, że się "zastanawia"

czego to moze byc wina?
przyczyny szukałbym w silniku krokowym o ile jest to nieprawidłowość

gdzie mozna znalezc akies tanie czesci?
kupić gazetę "MotoGiełda" - tam jest sporo ogłoszeń w tym temacie

np. brakuje mi standardowo tylniej polki i potrzebuje
silowniki podrzymujace tylnia klape.
moje były padnięte, troszku je pdgiąłem i teraz klapa mi na głowę nie leci, tylko że trudniej się otwiera

jak pozbyc sie rys czy jest jakis srodek chemiczny, bo
nie zamierzam placic za lakierowanie?
tak jak przedmówca: polerka za 200-300zł

czy jest jakis dobry srodek na korozje nadkoli zeby za
bardzo nie odznaczal sie od koloru czarny metalik?
jeśli jest korozja na nadkolach to jedynym lekarstwem jest blacharz i jego umiejętności

pozdro <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

madej

Z tymi obrotami jest tak jak pisze:
wciskam pedal gazu do okolo 2500 obrotow i puszczam.
silnik schodzac z obrotow zatrzymuje sie na okolo 1,2
sek na obrotach 1100, 1000 i dopiero wtedy osiaga
900.
prosze o info rowniez od innych świstaczy

Mam to samo.
Tez sie zastanawiam co to jest. Ale mozliwe, ze tak musi byc. Zapytam jak bede dawal na przeglad.

Pozdro

InFIK

witam ponownie.
Jednak zdecydowalem sie na zakup swifta gs 1,3 zamiast
gti bo ten okazal sie powypadkowym skladakiem.

Jesli wszystko jest w tym skladaku ok, jest prosty, nie pordzewialy i silnik ok to przemyslalbym ten wybor jeszcze raz

Mam takie pytania bo dzisiaj bylem ogladac go.
Czy swifty sa jakos chronione przed korozja?

Tak, warstwa blota osadzajacego sie na blachach. Chyba ze ktos przezorny pomyslal o konkretnej konserwacji

np. brakuje mi standardowo tylniej polki i potrzebuje
silowniki podrzymujace tylnia klape.

zdaje sie ze zdobycie ich nie jest wiekszym problem a koszt (w japan carsie) zamyka sie chyba w 100 zl

czy jest jakis dobry srodek na korozje nadkoli zeby za
bardzo nie odznaczal sie od koloru czarny metalik?

Jesli faktycznie korozja jest w stanie postepujacym to tylko wspawanie reperaturki + malowanie lub w przypadku przodu wymiana calego blotnika. W innym wypadku po roku czy 2 bedziesz mial to samo.

Myszka

Witam <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

gdzie mozna znalezc jakies tanie czesci?
odp. dosyć przystępne ceny ma:
" Japomoto "
Os.B.Chrobrego pow.11/110 Poznań
tel.822-24-34
Ul. Dolna Wilda 88 Poznań
tel.835-33-04
oraz szrot w Przeźmierowie
Ul. Składowa 38A
tel.607-556-936 lub 502-344-565
www.auto-center.com.pl

np. brakuje mi standardowo tylniej polki i potrzebuje
silowniki podrzymujace tylnia klape.
odp.przedzwoń na szrot <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

jak pozbyc sie rys czy jest jakis srodek chemiczny, bo
nie zamierzam placic za lakierowanie?
odp. na rysy polecam paste polerską "Tempo" sprawdzona, lepsza niż kredka <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Matyz

Rocznik 1992 silnik 1,3 cena 3800 + oplaty celne itd
Z tymi obrotami jest tak jak pisze:
wciskam pedal gazu do okolo 2500 obrotow i puszczam.
silnik schodzac z obrotow zatrzymuje sie na okolo 1,2
sek na obrotach 1100, 1000 i dopiero wtedy osiaga
900.
prosze o info rowniez od innych świstaczy

umnie jest to samo, ale w 1,0 to zupelnie co innego, rocznik 99 <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Matyz

gdzie mozna dostac ladne aluski w okolicy Poznania?

TE!! mi sie podobaja, sa jakies 100km od poznania

bcn

TE!! mi sie podobaja, sa jakies 100km od poznania

takie zwykle <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

piter34

witam ponownie.

Witaj.

czy silnik schodzac na wolne obroty powinien robic to plynnie czy z malymi postojami na okolo
1100, 1000 i 900 obrotow/min?

To normalne. Nie przejmuj się.

czego to moze byc wina?

Odpowiada za to silnik krokowy i bodajże czujnik podciśnienia.

Tokan

Witam
Dziekuje za adresy i pozdrawiam kolezanke z Poznania <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Witam
odp. dosyć przystępne ceny ma:
" Japomoto "
Os.B.Chrobrego pow.11/110 Poznań
tel.822-24-34
Ul. Dolna Wilda 88 Poznań
tel.835-33-04
oraz szrot w Przeźmierowie
Ul. Składowa 38A
tel.607-556-936 lub 502-344-565
www.auto-center.com.pl
odp.przedzwoń na szrot
odp. na rysy polecam paste polerską "Tempo" sprawdzona,
lepsza niż kredka
Pozdrawiam