miał byc swift a wyszedł wagonR+.....
-
A możesz nam wyjaśnić czym te silniczki się jednak od
siebie różnią. Tzn. dlaczego w wagonie jest 76KM, w
Baleno 83KM, a w Swifcie 85KM?Wiem że to silniki z serii BB czyli pamiętające czasy GTI MK 1,mające 1 wałek rozrządu(oprócz GTI)pewnie róznia sie skokiem krzywek i programem,szczegóły od 1 wrzesnia,w końcu będe pracował w SUZUKI!!!
-
Witaj, pewnie że jesteś mile widziany. Poza tym gartuluje wyboru opon- jeżdżę na takich samych <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Wiem że to silniki z serii BB czyli pamiętające czasy GTI MK 1,mające 1 wałek rozrządu(oprócz
GTI)pewnie róznia sie skokiem krzywek i programem,szczegóły od 1 wrzesnia,w końcu będe
pracował w SUZUKI!!!Nie bardzo rozumiem. W GTi Mk1 przecież był silnik G13B. Oznaczenie BB wprowadzono z tego co wiem dopiero przy okazji wydania silnika 1.3 16V SOHC. Może chodzi ci o G13BA (8V)?
-
Nie bardzo rozumiem. W GTi Mk1 przecież był silnik G13B. Oznaczenie BB wprowadzono z tego co wiem dopiero przy
okazji wydania silnika 1.3 16V SOHC. Może chodzi ci o G13BA (8V)?G13B. to ta sama rodzina silników ,więc kolega zoltar ma rację ,ktoś nawet twierdził ,że np do G13BA będzie pasować głowica z G13B (GTi)
-
G13B. to ta sama rodzina silników ,więc kolega zoltar ma rację ,ktoś nawet twierdził ,że np do
G13BA będzie pasować głowica z G13B (GTi)Ale w Wagonie jest G13BB, który jest zupełnie inny od G13BA i praktycznie nie ma z nim żadnym wspólnych części. Nie pamięta także czasów GTi Mk1. Kolega zoltar chyba jednak nie ma racji.
Z nazewnictwa może nawet wynika, że to ta sama rodzina silników (g13B), ale w praktyce G13BB jest zupełnie inny. -
Ale w Wagonie jest G13BB, który jest zupełnie inny od G13BA i praktycznie nie ma z nim żadnym wspólnych części. Nie
pamięta także czasów GTi Mk1. Kolega zoltar chyba jednak nie ma racji.
Z nazewnictwa może nawet wynika, że to ta sama rodzina silników (g13B), ale w praktyce G13BB jest zupełnie inny.tak samo jak G13B i G13BA nie mają wiele wspólnych części ,ale konstrukcję bloku mają prawie taką samą ,jeśli nie identyczną ,zauważ że poj skokowa jest identyczna
-
tak samo jak G13B i G13BA nie mają wiele wspólnych części ,ale konstrukcję bloku mają prawie
taką samą ,jeśli nie identyczną ,zauważ że poj skokowa jest identycznaTego nie neguję. W całej tej wymianie zdań chodzi mi o to, że g13BB nie ma prawa pamiętać czasów GTi Mk1, gdyż pojawił się duuuużo później.
-
Tego nie neguję. W całej tej wymianie zdań chodzi mi o
to, że g13BB nie ma prawa pamiętać czasów GTi Mk1,
gdyż pojawił się duuuużo później.
Rozbierałem z kolegą z pracy silnik gti mk1 i kadłub wyglądem nie róznił sie wcale, może jakies wymiary lub średnice były inne ale z wyglądu taki sam,był to suzuki swift gti mk1 1988rok -
Rozbierałem z kolegą z pracy silnik gti mk1 i kadłub wyglądem nie róznił sie wcale, może jakies
wymiary lub średnice były inne ale z wyglądu taki sam,był to suzuki swift gti mk1 1988rokPowinniśmy zrobić galerię silników na stronie klubowej w takim razie.
-
Powinniśmy zrobić galerię silników na stronie klubowej w takim razie.
extra pomysł ,tylko musiałbym najpierw umyć silnik <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
-
juz niedługo 1 wrzesnia -zaczynam pracę w suzuki-zrobie galerie z opisami technicznymi palce lizac,podam potem maila do siebie i stronę www tak że jak by co z jakimiś problemami natury technicznej można będzie walic jak w dym <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
juz niedługo 1 wrzesnia -zaczynam pracę w suzuki-zrobie galerie z opisami technicznymi palce
lizac,podam potem maila do siebie i stronę www tak że jak by co z jakimiś problemami natury
technicznej można będzie walic jak w dymA nie obrazisz się, jeśli zaproponuję, aby umieścić tą galerię na stronie klubowej? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Dane techniczne są już w dziale technicznym na stronie klubowej. Jeśli możesz zaoferować coś ponadto, to czekamy. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
Nie ma problema,w końcu będe miał materiały zródłowe że tak powiem,łatwiej bedzie znależć zamienniki ,części itd.
Jak juz będę na miejscu to skontaktujemy się jakoś np przez gg lub tel i doszlifujemy szczegóły
.
Pozdro -
Powinniśmy zrobić galerię silników na stronie klubowej w
takim razie.Fotę mojego loboratorium jak było jeszcze nowe i czyste masz na mojej www z podpisu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Powinniśmy zrobić galerię silników na stronie klubowej w
takim razie.git idea<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
juz niedługo 1 wrzesnia -zaczynam pracę w suzuki-zrobie
galerie z opisami technicznymi palce lizac,podam
potem maila do siebie i stronę www tak że jak by co
z jakimiś problemami natury technicznej można
będzie walic jak w dymoooooo, a moze jakies tansze czesci beda? uzywane albo cos? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> a co do info technicznych, to dobry pomysl, bedziemy Ci leb zawracali, nie boj nic<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
oooooo, a moze jakies tansze czesci beda? uzywane albo
cos? a co do info technicznych, to dobry pomysl,
bedziemy Ci leb zawracali, nie boj nicJak potrzebujesz tańszych części, to przypominam że mam kontakt odpowiedni w SMP <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
miał byc silnik -prosim (te rury do filtra powietrza to własna konstrukcja mająca uniemożliwic wydmuchiwanie gazu czy cus takiego ,w każdym razie działa)
-
inna fotka tej no siłowni
