Tuning!!
-
WItam
Czy ktoś może mi powiedzieć w jak w tani sposób można dodać mocy świstakowi? Może macie już jakieś patenty lub wiecie czego nie robić !! <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />Co myślicie na temat filtra stożkowego? <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
P.S. Jak ktoś zna miejsce gdzie moge tanio kupić tylnią lotke <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />to bardzo prosze o jakiś kontakt. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
P.S.2 Aaa , gdzie można kupić tanio jakieś fajne zderzaki na przód? -
WItam
Czy ktoś może mi powiedzieć w jak w tani sposób można dodać mocy świstakowi? Może macie już jakieś patenty lub
wiecie czego nie robić !!
Co myślicie na temat filtra stożkowego?
P.S. Jak ktoś zna miejsce gdzie moge tanio kupić tylnią lotke to bardzo prosze o jakiś kontakt.
P.S.2 Aaa , gdzie można kupić tanio jakieś fajne zderzaki na przód?Matyz twierdzi ,że po założeniu tylnego wydechu przelotowego (KM "turbo" <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> ) przybyło mu trochę <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
WItam
Czy ktoś może mi powiedzieć w jak w tani sposób można
dodać mocy świstakowi? Może macie już jakieś
patenty lub wiecie czego nie robić !!
Co myślicie na temat filtra stożkowego?
P.S. Jak ktoś zna miejsce gdzie moge tanio kupić tylnią
lotke to bardzo prosze o jakiś kontakt.
P.S.2 Aaa , gdzie można kupić tanio jakieś fajne
zderzaki na przód?jak to ktos kiedys ladnie powiedzial tanio sie nie da tuningowac...bo tanio rowna sie partactwo....
i to chyba prawda niestety!
pozdrawiam <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
To zależy co rozumiesz przez tanio bo filtr storzkowy np. K&M na pewno tani to nie jest ale na pewno daje i to sporo.
-
kupić silnik od Swifta GTI
-
kupić silnik od Swifta GTI
to nie jest najtansze rozwiazanie, ale z pewnoscia najlepsze <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
oprocz silnika potrzebna bedzie jeszcze skrzynia i cala elektronika zeby to jezdzilo i przydaly by sie tez lepsze hamulce zeby to wychamowac <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
lepiej odrazu kupic GTI, ale ciezko znalesc w przyzwoitym stanie i za rozsadne pieniadze <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Matyz twierdzi ,że po założeniu tylnego wydechu
przelotowego (KM "turbo" ) przybyło mu trochęowszem na oko przybylo, bcn co ma ten sam wydech tez powiedzial ze odmulilo mu auto <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> tzn jest w tym cos ale z 1,0 rakiety nie zrobisz, prawda jurek <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Matyz twierdzi ,że po założeniu tylnego wydechu
przelotowego (KM "turbo" ) przybyło mu trochę<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> nic nie przybylo, ino troszke odmula samochod, bo spaliny szybciej wylatuja <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
nic nie przybylo, ino troszke odmula samochod, bo
spaliny szybciej wylatujajak odmula samochod to znaczy ze przybylo, bo jest szybszy odczuwalnie.
sam sobie przeczysz <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
jak odmula samochod to znaczy ze przybylo, bo jest
szybszy odczuwalnie.
sam sobie przeczysznie przecze, poniewaz subiektywne odczucie ze jest dynamiczniej (nie - szybciej) nie oznacza wzrostu mocy czyli km!! <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
jak to ktos kiedys ladnie powiedzial tanio sie nie da
tuningowac...bo tanio rowna sie partactwo....
i to chyba prawda niestety!
pozdrawiamMoże nie aż tak tanio ale sensownie. No przynajmniej żeby pieniędzy w bloto nie wywalic! <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Nie wiem czy jest sens z tym filtrem inwestować?
-
Może nie aż tak tanio ale sensownie. No przynajmniej
żeby pieniędzy w bloto nie wywalic!no to kupuj felgi i opony po pierwsze, potem zawieszka i jak cos zostanie to moze jakis maly spojlerek<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Nie wiem czy jest sens z tym filtrem inwestować?
nie ma sensu<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ladnie pod maska wyglada i tyle. zeby cos dal ten filtr musisz dolot zinego powietrza zrobic bezposrednio na stozek <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
no to kupuj felgi i opony po pierwsze, potem zawieszka i jak cos zostanie to moze jakis maly spojlerek
Raczej odwrotnie, najpierw zawias, potem fele.
nie ma sensu ladnie pod maska wyglada i tyle. zeby cos dal ten filtr musisz dolot zinego powietrza zrobic
bezposrednio na stozekOdpuść sobie. Lepiej zainwestuj w zawias <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
-
Jestem za.
Lepiej zeby sie dobrze prowadził, niż ma szybciej jeżdzic.
Jak mu dodasz pare koni. Pomyśl że póżniej trzeba to opanować na drodze, np: w zakrecie, a jeszcze trzeba pamietac tez o z hamowaniu tego.
Njpierw zawias, hamulce, potem moc. -
Jestem za.
Lepiej zeby sie dobrze prowadził, niż ma szybciej jeżdzic.
Jak mu dodasz pare koni. Pomyśl że póżniej trzeba to opanować na drodze, np: w zakrecie, a jeszcze trzeba pamietac
tez o z hamowaniu tego.
Njpierw zawias, hamulce, potem moc.Co do mocy to moge doradzic tyle co sam wiem:
- stozek fajny dzwiek i wyglad na plus, na minus powazne zaburzenie efektow falowych, bez power rury (ok40cm) odejmuje mocy, zwieksza rozpietosc obrotow pomiedzy moca a momentem i moze dac dziure w obrotach <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
- wydech - to samo, tu jeszcze latwiej przeholowac, bo efekty falowe rozchodza sie glownie w wydechu, wiec nie dopuszczalne jest amatorskie "prostowanie rury", to zwykle nic nie daje a moze zaszkodzic
co do tuningu, to zgadzam sie z G-7, najpierw zawieszenie polecam zrobic, a co do mocy, to chyba najpredzej planowanie glowicy albo duuuuuuzo drozszy swap na silnik ss 1.3 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
pozdr <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
Dalej to potwierdzam
Stożek fajny dzwięk i na tym koniec. Bez dolotu nic nie da.
Poco wydawac tyle kasy.
Najpierw zawias. -
nie przecze, poniewaz subiektywne odczucie ze jest
dynamiczniej (nie - szybciej) nie oznacza wzrostu
mocy czyli km!!jak masz odczucie ze jest dynamiczniej to za tym idzie szybciej, albo inaczej w krotszym czasie osiaga sie pozadana predkosc. i napewno to cos dalo, nie tyle w KM co predzej w momencie obr. dol spadł a gora sie zwiekszyła!! to jest pewne!! <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Raczej odwrotnie, najpierw zawias, potem fele.
Odpuść sobie. Lepiej zainwestuj w zawiasNo to już wiem w co mam investoweać! Za felami już się nawet rozglądałem nawet jest coś ciekawego! Jak narazie to przyciemniam szyby no i troche bajerów do środka żeby się przyjemniej świstało <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Dzieks za rady!
p.s. Jak ktoś mam link do jakiegoś sklepu gdzioe można kupić odjechane progi to będe wdzięczny!! <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> -
Raczej odwrotnie, najpierw zawias, potem fele.
Odpuść sobie. Lepiej zainwestuj w zawiasZawiasy to podstawka
-
Raczej odwrotnie, najpierw zawias, potem fele.
Odpuść sobie. Lepiej zainwestuj w zawiasZawiasy to podstawka pozniej ladne fele