Moje GTi - odslona pierwsza

adameq

najechałeś na krawężnik ? <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

MateuszCCS

najechałeś na krawężnik ?

nie ja <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

niemiaszek .... ja mu tylko podworko posprzatalem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

MateuszCCS

PrezeS

te numery te chwilowe celne?
a poza tym to niezły, tylko te kołpaki... <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />

MateuszCCS

te numery te chwilowe celne?

cos w tym stylu ... tylko, ze jakby "przechodnie" - juz ktorys swift na tym jezdzi <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

a poza tym to niezły, tylko te kołpaki...

eee... sa z nim wieksze problemy <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

kosztowal ... 50 euro <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

PrezeS

eee... sa z nim wieksze problemy
a co z nim?
a ile kosztowała Cię całość ( auto i te wszystkie celne pierdoły, rejestracja w Polsce i takie tam)? bez naprawy <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

MateuszCCS

a co z nim?

prawy przedni blotnik pociagniety w kierunku drzwi, pekniete mocowanie lampy, pekniety plastik na progu ... Kolo jak juz lecialo to ciagnelo za soba blachy ... generalnie dwa dni roboty u blacharza.

a ile kosztowała Cię całość ( auto i te wszystkie celne
pierdoły, rejestracja w Polsce i takie tam)? bez
naprawy

rejestracja to 1200 zl + 300 akcyzy. Dochodzi do tego transport i naprawy.

PrezeS

prawy przedni blotnik pociagniety w kierunku drzwi,
pekniete mocowanie lampy, pekniety plastik na progu
... Kolo jak juz lecialo to ciagnelo za soba blachy
... generalnie dwa dni roboty u blacharza.
rejestracja to 1200 zl + 300 akcyzy. Dochodzi do tego
transport i naprawy.

to tak gdzies 3-4 tys wyjdzie w sumie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

paruch

to tak gdzies 3-4 tys wyjdzie w sumie

No bez przesday, tyle to w ASO <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

PrezeS

No bez przesday, tyle to w ASO

a ja to swoj do lakiernika chyba oddam bo mam kilka miejsc. na parkingu mi zdarli <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" />

MateuszCCS

No bez przesday, tyle to w ASO

naprawa blacharska 500 zl <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

paruch

naprawa blacharska 500 zl

A jeździ (jeździłeś już)? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

MateuszCCS

A jeździ (jeździłeś już)?

mhm <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

tylko:

1. olej ma z 5 lat
2. w chlodnicy jest nie wiadomo co
3. plyn hamulcowy to samo
4. na kolach mam zupelne slicki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

takze ... albo jade powolutku, albo wyrywam asfalt <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

poza tym mam dziure w wydechu i wszystkie psy w okolicy szczekaja <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Ja tam juz wole swoje 1.0 GL <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

PrezeS

tak w ogóle to zaczynam dostrzegać sporo aut w wawie na tych chwilowych numerach. nawet na osiedlu mam dwa. Polo chyba wersja pierwsza i Astre Combi <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> ale ja nie będę przyczyniał się do obniżania średniej wieku aut w Polsce <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

Smrodek

tak w ogóle to zaczynam dostrzegać sporo aut w wawie na
tych chwilowych numerach. nawet na osiedlu mam dwa.
Polo chyba wersja pierwsza i Astre Combi ale ja
nie będę przyczyniał się do obniżania średniej
wieku aut w Polsce

nie wiem o czym mowisz poniewaz generalnie tendencja jest taka ze w polsce ludzie wymieniają 20 letnie polonezy na 10 letnie volkswageny albo ople wiec o jakim zanizaniu wieku aut rozmawiamy ? z dwojga zlego na drodze wole spotkac "po-niemieckie" auta niz "po-prlowskie" porozpieprzane truposze bez swiatel <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

PrezeS

nie wiem o czym mowisz poniewaz generalnie tendencja
jest taka ze w polsce ludzie wymieniają 20 letnie
polonezy na 10 letnie volkswageny albo ople wiec o
jakim zanizaniu wieku aut rozmawiamy ? z dwojga
zlego na drodze wole spotkac "po-niemieckie" auta
niz "po-prlowskie" porozpieprzane truposze bez
swiatel

no ok, ale 10 lat to nie mało, ani znów nie dużo. uważam, że jeśli kogoś stać to mógłby wymieniać auto co 5-7 lat. apotem na złom <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> bo kto wie jak długo takie auto pobyło na drodze. może aż w końcu pierdyknie zawiecha, karoseria to sama rdza itp. itd. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

PrezeS

no ok, ale 10 lat to nie mało, ani znów nie dużo.
uważam, że jeśli kogoś stać to mógłby wymieniać
auto co 5-7 lat. apotem na złom bo kto wie jak
długo takie auto pobędzie później na drodze. może aż w końcu
pierdyknie zawiecha, karoseria to sama rdza itp.
itd.

InFIK

no ok, ale 10 lat to nie mało, ani znów nie dużo.
uważam, że jeśli kogoś stać to mógłby wymieniać
auto co 5-7 lat. apotem na złom bo kto wie jak
długo takie auto pobyło na drodze. może aż w końcu
pierdyknie zawiecha, karoseria to sama rdza itp.
itd.

Zgadza sie, pod warunkiem ze mowisz o fiacie 126p lub polonezie

Jastrzomb

Zgadza sie, pod warunkiem ze mowisz o fiacie 126p lub
polonezie

Nie calkiem, znajomemu sie rozlecial silnik TDI w rocznym Pasacie, a drugiemu w Primierze (4 latka) pekla glowica i jeszcze cos (w salonie wycenili same czesci na 11 tysi). Jak ktos ma kase to powinien wymieniac samochod co 5 lat - po tym zwrasta liczba niemilych niespodzianek - oczywiscie takie moje prywatne zdanie

Jastrzomb

20 letnie polonezy na 10 letnie volkswageny

Troche przesadziles z tym wiekiem Polonezow po Lodzi jezdzi wiekszosc w wersji plus (czyli rocznik 97 lub nowszy), zas prawdziwa rzadkoscia jest Polonez w starej budzie (taki ze swiatlami od Fiata) - czyli rocznik 90 lub starszy. Ale wiesz wiek to nie jest najwiekszym problemym - te wspaniale prawie nowe 10 letnie Volswageny czesto sa po niezlym wypadku, dachowania albo innej rozrubie i dzieki temu w Polsce sie robi cmentarzysko dla samochod ktorych niemcy juz nie chca (lub boja sie jezdzic)

PS Znajomy specjalizuje w naprawie niemieckich samochodow i twierdzi ze czesto 10 letni Opel jest pod spodem tak samo przerdzewialy jak 10 letni Polonez. A czesc srub sie taka sama technika odkreca - czyli szlifierka katowa <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Dlatego wybralem japonca malego ale zwawego <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdrawiam