I O CO TU CHODZI ???

bcn

MOZE TERAZ KTOS WIE CO MIELY NA MYSLI KITAJCE

robiac ta LAMPKE???

to jest taki stroboskop, zeby sie nie nudzilo kierowcy<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

sajko

MOZE TERAZ KTOS WIE CO MIELY NA MYSLI KITAJCE
to jest taki stroboskop, zeby sie nie nudzilo kierowcy

ja juz dawno przestalem sie nia przejmowac.. jakas czarna magia z tym czekiem endzinem <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

wojtas21

HEHE mowicie wazne ze jezdzi <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

wuwu

Miałem podobne objawy - na dłuższej trasie, przy 120/130 km/h. W moim wyglądało to, jakby się przegrzewał: dawałem mu odpocząć i było ok. w końcu wymieniłem płyn chłodn i teraz gra. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

mati

samo, MOZE TERAZ KTOS WIE CO MIELY NA MYSLI KITAJCE
robiac ta LAMPKE???

Może poszukasz tego włącznika pod deską rozdzielczą, o którym juz pisałem, wtedy CHECK ENGINE sam ci "wymiga" o co mu chodzi. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

brzozy

Może poszukasz tego włącznika pod deską rozdzielczą, o którym juz pisałem, wtedy CHECK ENGINE sam ci "wymiga" o co mu chodzi.

A mozesz jeszcze raz wyjasnic spokojnie, dokładnie, gdzie go szukać? jak wygląda ten wyłącznik, gabaryty?

mati

na poniższym zdjęciu (zapożyczone, sorry, ale nie mam innego) strzałką zaznaczone jest, gdzie tego szukać (tylko po drugiej stronie tapicerki). Trzeba mocno poszukać, bo pełno tam kabelków, a włącznik jest stosunkowo mały, takiego typu jak włączanie światła w pokoju. Jak go włączysz (i włączysz zapłon) to kontrolka zacznie migać.
Przykład: 1mignięcie, przerwa, 2mignięcia - kod 12 (nie ma zapamiętanych błędów)
Jeśli będzie jakaś inna sekwencja błysków, tzn, że coś nie tak.

Taka diagnostyka możliwa jest tylko w starszawych Swifciakach, które nie mają złącza diagnostycznego (chyba)

PiterK

Hehe zgadzam sie z przedmoofcom <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

brzozy

dzieki, tam jeszcze nie sprawdzałem,
ale dotarłem też do innych materiałów, wg których w swiftach od 03/89 jest gniazdo diagnostyki (komora silnika, przy podszybiu z lewej strony)
http://www.autolib.diakom.ru:8001/CARS2/main/Suzuki/doc/diagbuch/diagbuch.hlp

brzozy

no cóż, przeczesałem rejon wskazany na foto i nic nie znalazłem <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> niestety...

mati

no cóż, przeczesałem rejon wskazany na foto i nic nie
znalazłem niestety...

ja tez wiedzialem gdzie szukac (pokazywano mi) a i tak miałem sporo kłopotów żeby to znależć. <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
trzeba pamiętać, że nie we wszystkich Swiftach jest ten włącznik. W niektórych jest tzw. złączka monitorująca - robisz zwore i też ci miga, a niektóre mają tylko gniazdo diagnostyczne do podłączenia kompa
tylko co w którym jest to trudno mi powiedzieć
ja mam 1,3 '90 i mam włącznik <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

brzozy

ja tez wiedzialem gdzie szukac (pokazywano mi) a i tak miałem sporo kłopotów żeby to znależć.
trzeba pamiętać, że nie we wszystkich Swiftach jest ten włącznik. W niektórych jest tzw. złączka monitorująca -
robisz zwore i też ci miga, a niektóre mają tylko gniazdo diagnostyczne do podłączenia kompa
tylko co w którym jest to trudno mi powiedzieć
ja mam 1,3 '90 i mam włącznik

a ja gniazdo wg postu jak któryś wyżej...\
ale jak znajdziesz u mnie "ten włącznik" to hmm, 1:0 dla ciebie...
1,3 '91 z kątem wyprzedzenia zapłonu 12stopni... przy G13BA - i kto wie o co chodzi???

mati

a ja gniazdo wg postu jak któryś wyżej...\
ale jak znajdziesz u mnie "ten włącznik" to hmm, 1:0
dla ciebie...
1,3 '91 z kątem wyprzedzenia zapłonu 12stopni... przy
G13BA - i kto wie o co chodzi???

no ja nie bardzo <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />