Gażnik z wtryskiem

nakla

Witam
Chciałbym sie dowiedzieć czy do silnika 1.3 z wtryskiem mogę założyc zwykły gażnik bez wtrysku-z starszego modelu.Czy muszę równierz zmieniać kolektor ssący?

mati

Witam
Chciałbym sie dowiedzieć czy do silnika 1.3 z wtryskiem
mogę założyc zwykły gażnik bez wtrysku-z starszego
modelu.Czy muszę równierz zmieniać kolektor ssący?

Jakbyś podał numer nadwozia na priv, to byłoby mi łatwiej sprawdzić, a odpowiedź byś miał jutro <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

piter34

Jakbyś podał numer nadwozia na priv, to byłoby mi łatwiej sprawdzić, a odpowiedź byś miał jutro

Wnioskuję, że kolega ma sporą wiedzę w tym zakresie. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

mati

Wnioskuję, że kolega ma sporą wiedzę w tym zakresie.
Może nie tyle wiedzę co możliwość sprawdzenia <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

Witam
Chciałbym sie dowiedzieć czy do silnika 1.3 z wtryskiem mogę założyc zwykły gażnik bez wtrysku-z
starszego modelu.Czy muszę równierz zmieniać kolektor ssący?

Gdzies kiedys na sieci czytalem ze na silnik suzukowski 1.3 Samuraia zakladali gazniki z Hundaia Pony....

mati

Gdzies kiedys na sieci czytalem ze na silnik suzukowski
1.3 Samuraia zakladali gazniki z Hundaia Pony....
domyślam się <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />,że tutaj mowa o silniku 1,3 z jednopunktowym wtryskiem, bo przy wielopunkcie to chyba mało realne. <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

nakla

Zgadza sie chodzi o jednopunktowy.Wiesz może od jakiego modelu i z jakiego roku ten gażnik z hyundaj pasował?

Sawek

Witam
Chciałbym sie dowiedzieć czy do silnika 1.3 z wtryskiem mogę założyc zwykły gażnik bez
wtrysku-z starszego modelu.Czy muszę równierz zmieniać kolektor ssący?

czytam i nie wierzę <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> - sorki ze się trącam, ale po co wymieniać nowsze na starsze? <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />
Gaźniki są awaryjne, poza tym czekają Cię powazne przeróbki silnika <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

nakla

Muszę tak zrobić chociaż wie że to nie dobre rozwiązanie.Muszę tak zrobic bo w prawdzie mam przepustnice z wtruskiem komputer i pare innych rzeczy ale brakuje wiązki i niewiadomo czego jeszcze.Nie wiem skąd to wziąść

czytam i nie wierzę - sorki ze się trącam, ale po co
wymieniać nowsze na starsze?
Gaźniki są awaryjne, poza tym czekają Cię powazne
przeróbki silnika

bartek

Muszę tak zrobić chociaż wie że to nie dobre
rozwiązanie.Muszę tak zrobic bo w prawdzie mam
przepustnice z wtruskiem komputer i pare innych
rzeczy ale brakuje wiązki i niewiadomo czego
jeszcze.Nie wiem skąd to wziąść

mam kolektor i gaźnik z suzuki.jak chcesz to możemy sie dogadać. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

mati

mam kolektor i gaźnik z suzuki.jak chcesz to możemy sie
dogadać.

proponuję się dogadywać z kolegą <img src="/images/graemlins/cmok1.gif" alt="" /> , (nie traktować dosłownie) bo z tego co się wywiedziałem, to w Swiftach japońskich (Węgry nigdy nie miały gaźnika), przy silniku gaźnikowym występują 4 typy kolektora dolotowego, także potrzeba kompletu: gaźnik + kolektor. Kolektory oczywiście inne, aniżeli przy wtrysku <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

Gdzies kiedys na sieci czytalem ze na silnik suzukowski 1.3 Samuraia zakladali gazniki z Hundaia
Pony....

Wiec znalazlem na dysku. Cytuje za: http://daniels.lumena.com/suzuki/

"Gaźnik Suzuki jest kiepski...
Jeśli też masz problemy z gaźnikiem, nie bardzo wiesz jak go regulować, lub zbyt wiele pieniędzy zostawiasz u gaźnikowców, to wymień go na egzemplarz z Hundai'a Pony. Pasuje on idealnie do kolektora i chwytu powietrza Suzuki (ewentualnie go dogniesz). Wymaga jedynie instalacji linki ręcznego ssania i zaślepienia kilku otworów podciśnieniowych. Gaźnik ten jest znacznie lepszy (auto jest żwawsze) i łatwiej go regulować, choć zwykle używany, znaczy mocno zużyty i zniszczony. Wygląd jednak nie do końca jest sprawą istotną w jego doskonałym działaniu. Podsumowując: kupić używany gażnik z dowolnego Pony (kilka typów - wszystkie dobre i do siebie podobne), wyczyścić, ewentualnie oddać do gaźnikowca do przejrzenia i regulacji, założyć i jeździć!!!" Koniec cytatu

piter34

Wiec znalazlem na dysku. Cytuje za: http://daniels.lumena.com/suzuki/

Fajna strona. Widzę, że autor kocha swoje auta tak jak my nasze Swifty.

bartek

proponuję się dogadywać z kolegą , (nie traktować
dosłownie) bo z tego co się wywiedziałem, to w
Swiftach japońskich (Węgry nigdy nie miały
gaźnika), przy silniku gaźnikowym występują 4 typy
kolektora dolotowego, także potrzeba kompletu:
gaźnik + kolektor. Kolektory oczywiście inne,
aniżeli przy wtrysku

no ja mam właśnie komplet(a własciwie dwa)-gaznik jest przykrecony do kolektora.wieczorem postaram sie napisac dokładniej tzn.model i producenta.

nakla

no ja mam właśnie komplet(a własciwie dwa)-gaznik jest
przykrecony do kolektora.wieczorem postaram sie
napisac dokładniej tzn.model i producenta.

To napisz ile chcesz za ten gażnik i kolektor.Za sam koletor to ile sobie za życzysz?