Co ja takiego kupiłem ??? :( Pomocy !!!
-
liczę na to ,bo chcę przełożyć wszystko z GTI do G13BA
(żeby nie zmieniać nic w dowodzie) ,niestety nie
jestem do końca tego pewny , bo nigdzie nie
znalazłem info ,żeby ktoś to zrobił (tylko swapy
całych silników)to jeszcze niewiesz kogo pytać???
do g13b da się na 100% a do g13ba to nie wiem.
proponuje priva do towarzysza Gummedyka, on robił takie rzeczy. <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> -
to jeszcze niewiesz kogo pytać???
do g13b da się na 100% a do g13ba to nie wiem.
proponuje priva do towarzysza Gummedyka, on robił takie rzeczy.że do G13B się da to też wiem ,bo to właśnie jest blok z GTI <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Ja równiez serdeczni witam i o zdrówko sie zapytam
Na razie jak mówiłem jestem generalnie zadowolony, tylko
boli mnie wydana kasa na byc może starsze auto niz
przypuszczałem
PozdrawiamA jaka umowe spisales ze sprzedajacym?? Masz tam wpisany rocznik auta zapewne. Jezeli wprowadzil cie w blad (i nie wazne czy swiadomie) a ustalisz faktyczna date produkcji masz pelne prawo zadac zwrotu 'nadwyzki cenowej" lacznie ze zwrotem auta.... i odbiorem gotowki..
(jesli masz racje to jest to oszustwo). <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
-
a tak pozatym to niewiedzialem ze swifty nie mialy w
starej desce obrotomierzaNo nie wiem jak w wersji normalnej. U mnie niestety go nie ma. A szkoda wielka nie ma to jak popatrzec sobie na smigajaca strzaleczke obrotomierza <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
A jaka umowe spisales ze sprzedajacym?? Masz tam wpisany
rocznik auta zapewne. Jezeli wprowadzil cie w blad
(i nie wazne czy swiadomie) a ustalisz faktyczna
date produkcji masz pelne prawo zadac zwrotu
'nadwyzki cenowej" lacznie ze zwrotem auta.... i
odbiorem gotowki..
(jesli masz racje to jest to oszustwo).No caly problem polegał na tym, ze w dowodzie bylo 1995r. co jak juz ustalilismy jest jakims zartem. Wiec w umowie tez tak jest wpisane <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Ale mam juz to w sumie w nosie. Kocham to auto !!! Jest sliczne i WIELKIE chociaz takie malutkie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Cóż jak wiadomo
statystyczny amwerykanin to osobnik o przeciętnym
poziomie IQ stąd auto musi mu nieco pomagać w
prowadzeniu i eksploatacji.No własnie!! Amerykance ogolnie sa głupkowaci lekkawo, nawet moja ciotka po dlugim tam pobycie lekko zidiociala <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Jakim cudem tak dobrze radza wiec sobie w swiecie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ?? Mimo ze za bardzo nie wiedza ze istnieje jakis swiat poza USA ?? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
amerykanie maja fiola na punkcie bezpieczenstwa i w
ich autach wszystko puka i plumka. Co pierw
irytuje, pozniej przestaje przeszkadzac a na koncu
nawet sie podoba vide drzwi otwarte, pasy odpiete,
kluczyki w stacyjce itp.W istocie w tej chwili przechodze faze irytacji plumkaniem, ale powoli sie uodparniam, bo muj szanowny tatus ma amerykanska wersje Mazdy 626 i tyz mu tam zawsze cos plumkalo. Najbardziej wnerwia mnie ten jednostajny pisk podczas odpalania - tak jakby chcial o czyms mi przypomniec tylko oczym ?? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pasy w drzwiach to rowniez
usamanski patent, prawda ze zmyslne? To samo
zielona strzalka, dba o bezpieczenstwo Twojego
silnika... az sie rozmarzylem. Amerykanie lubia jak
ich sie duzo instruuje.Pasy w istocie sa fajowe!! Maja chyba dwie zwijarki od dolu i od góry tak wiec zaklada sie go bardzo szybko, wygodnie i jest strasznie dlugasny!! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Tylko ze z jednej strony pelno lampek i plumkan, a z drugiej strony nie ma u mnie zwyklej lampki rezerwy paliwa !!! Jest tylko wskaznik z czerwonym polem, ktory tak przy okazji wskazuje na okragło stan baku nawet po wyjeciu kluczyka ze stacyjki.zdecydowanie posiadasz super
bryke i zycze aby sluzyla wieki.
Salut!Hmmm... no jestem coraz bardziej do niej przekonany <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Mam nadzieje, ze Twoje zyczenia sie spełnia i zycze tego samego <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> !!
-
Tylko ze z jednej strony pelno lampek i plumkan, a z
drugiej strony nie ma u mnie zwyklej lampki rezerwy
paliwa !!! Jest tylko wskaznik z czerwonym polem,
ktory tak przy okazji wskazuje na okragło stan baku
nawet po wyjeciu kluczyka ze stacyjki.
Hmmm... no jestem coraz bardziej do niej przekonany Mam
nadzieje, ze Twoje zyczenia sie spełnia i zycze
tego samego !!Mam swifta z 2003, nie ma lampki rezerwy, stan paliwa wskazuje non-stop. Taki urok, mozna z tym zyc.
-
blok silnika 1.3 8v i 1.3 16v gti jest identyczny i
obydwa silniki(w mk2)mają oznaczenia g13bTo ze blok silnika jest taki sam to zgoda, ale potrafie jeszcze odroznic DOHC od SOHC. Roznica w jezdzie tez jest zauwazalna. Nadal twierdze ze siedzial tam sinik z GTI (choc teraz juz nie jestem pewien czy zostal tam wsadzony przez fabryke)
-
No caly problem polegał na tym, ze w dowodzie bylo
1995r. co jak juz ustalilismy jest jakims zartem.
Wiec w umowie tez tak jest wpisane Ale mam juz to
w sumie w nosie. Kocham to auto !!! Jest sliczne i
WIELKIE chociaz takie malutkieHehe <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Mialem na mysli, ze gdybys wzial rzeczoznawce itd.... ale skoro juz cie pochlonelo calkowicie to autko to nie zawracaj sobie.... i witam w klubie <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />