Kto ma zamiar wystartować w Modlinie???
-
A mozesz zdradzic co masz zrobione w swoim
swifcie????Ile Hp???Skrócona skrzynia, komputer, odelżona i parę innych przeróbek. Mocy nie mierzyłem, tylko przyśpieszenie - 6.6s do 100 (mierzone jeszcze jakiś czas temu na zimówkach), mam nadzieję że na Modlin wystarczy.
-
Skrócona skrzynia, komputer, odelżona i parę innych przeróbek. Mocy nie mierzyłem, tylko przyśpieszenie - 6.6s do
100 (mierzone jeszcze jakiś czas temu na zimówkach), mam nadzieję że na Modlin wystarczy.<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
ahaaaaaaaaaaaa
No to mię Matyz w błąd wprowadziłno wiem bo to jakas sciema to nie moze tak byc bo by nikt sie tam nie scigal a nie takie sa zalozenia!
pozdro
-
Skrócona skrzynia, komputer, odelżona i parę innych
przeróbek. Mocy nie mierzyłem, tylko przyśpieszenie- 6.6s do 100 (mierzone jeszcze jakiś czas temu na
zimówkach), mam nadzieję że na Modlin wystarczy.
Może wrzucisz fotki na forum? Zeby osiagać 6,6 na zimówkach przedninapędowym swiftem to raczej absurd. Na slickach ok, ale nie na zimówkach. Na ile szacujesz moc jesli można wiedzieć, bo do takich osiągów nawet przy lekkiej budzie musisz mieć chyba 150/150(Nm/Km).
- 6.6s do 100 (mierzone jeszcze jakiś czas temu na
-
Może wrzucisz fotki na forum? Zeby osiagać 6,6 na
zimówkach przedninapędowym swiftem to raczej
absurd.A dlaczego nie? Samochód gummedyka ma podobne osiągi i jest podobnie (o ile wiem) zrobiony (mój też za po przedniego właściciela jeździł w RC).
Fotki może będą jak pożyczę gdzieś cyfrówkę. Jest kilka na http://www.kret.za.net -
no nie Matyz???
musimy sie sprawdzic i musze Cie wyleczyc <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
pozdro <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
A dlaczego nie? Samochód gummedyka ma podobne osiągi i
jest podobnie (o ile wiem) zrobiony (mój też za po
przedniego właściciela jeździł w RC).
Fotki może będą jak pożyczę gdzieś cyfrówkę. Jest kilka
na http://www.kret.za.netWyobrazam sobie swifta gummedyka na zimówkach, jak przez 3 pierwsze biegi zostawia komplet opon na asfalcie;-)na slickach ok! ale z tymi zimówkami to przesada. 6,6 na zimówkach to na slickach jakieś 6 sek. a tego chyba nie zrobisz? niemniej jednak, skoro twoje auto jest przygotowane wg A-grupy to na pewno popyla wsciekle! <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
niemniej jednak,
skoro twoje auto jest przygotowane wg A-grupy to na
pewno popyla wsciekle!Popyla zacnie, jak je w tym tygodniu uruchomię, to może zrobię nowy pomiar na porządniejszych oponach.
A co do przeróbek, to trochę jeszcze można przy nim zrobić, ale nie mam kasy teraz, wszystko poszło w poprawianie totalnie rozwalonego zawiasu, dlatego GSMP zacznę chyba dopiero od Krosna :-(
Aha, no i wątpię żeby gummedykowi szpera pozwalała palić gumy :-) -
Popyla zacnie, jak je w tym tygodniu uruchomię, to może
zrobię nowy pomiar na porządniejszych oponach.
A co do przeróbek, to trochę jeszcze można przy nim
zrobić, ale nie mam kasy teraz, wszystko poszło w
poprawianie totalnie rozwalonego zawiasu, dlatego
GSMP zacznę chyba dopiero od Krosna :-(koniecznie pomierz dokładnie 100/120/140.jestem b.ciekawy i myśle że inni forumowicze także.znam ból rozwalonego zawiasu,też mnie to czeka.może kiedyś na jakimś spociku będzie nam dane pogadać;)
Aha, no i wątpię żeby gummedykowi szpera pozwalała palić
gumy :-)wyleciało mi z głowy że Piter ma szperę,Twoja racja! <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
chociaż myślę że jakieś gów...ne 155 by mieliły <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
A dlaczego nie? Samochód gummedyka ma podobne osiągi >i
jest podobnie (o ile wiem) zrobiony (mój też za po
przedniego właściciela jeździł w RC).Hmmm, tylko, ze jak masz zalozoną krótką skrzynie biegów to wskazania predkosciomierza są zawyżone. Prawdopodobnie masz przełożenie główne 4,60 i w momencie kiedy predkosciomierz wskazuje 100km/h to na prawde jedziesz 90km/h.
Ale i tak masz przyspieszenie ponizej 8sek do setki <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
Hmmm, tylko, ze jak masz zalozoną krótką skrzynie biegów
to wskazania predkosciomierza są zawyżone.
Prawdopodobnie masz przełożenie główne 4,60 i w
momencie kiedy predkosciomierz wskazuje 100km/h to
na prawde jedziesz 90km/h.Ja wogóle nie mam prędkościomierza, bo ze wzgl. na szperę nie da się podłączyć linki :-)
Przyśpieszenie mierzyłem specjalnym sprzętem podpinanym do półosi, które mierzy na podstawie aktualnego obwodu koła (wprowadza się je w ustawieniach).
Poza tym na II przy ok 8200 - 8500 obr to ile jest km/h? :-) -
Przyśpieszenie mierzyłem specjalnym sprzętem >podpinanym
do półosi, które mierzy na podstawie aktualnego
obwodu koła (wprowadza się je w ustawieniach).Poza tym na II przy ok 8200 - 8500 obr to ile jest km/h?
:-)W takim razie nie mam zastrzezen do pomiaru predkosci.
Na drugim biegu przy obrotach ok 8200-8500 jedziesz 100-104km/h <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Moje przypuszczenia co do bledow pomiarowych okazaly sie bez podstawne <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
no nie Matyz???
musimy sie sprawdzic i musze Cie wyleczyc
pozdroja wole gdzies w niej publicznym miejscu bo ludzie do konca zycia sie beda z ciebie smiali <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Popyla zacnie, jak je w tym tygodniu uruchomię, to może zrobię nowy pomiar na porządniejszych oponach.
A co do przeróbek, to trochę jeszcze można przy nim zrobić, ale nie mam kasy teraz, wszystko poszło w poprawianie
totalnie rozwalonego zawiasu, dlatego GSMP zacznę chyba dopiero od Krosna :-(Aha, no i wątpię żeby gummedykowi szpera pozwalała palić gumy :-)
skoro bawicie się w rajdowanie ,to może wiecie gdzie dostać "plastikowe" (poli...cośtam) elementy do zawiechy i ile to kosztuje?
-
Na drugim biegu przy obrotach ok 8200-8500 jedziesz 100-104km/h
Nie wiem jak na drugim biegu moze miec przy 8200-8500 jechac 100km/h.Ja mam przelozenia 4,60 i na drugim biegu przy 9000 mam 85km/h.
-
Na drugim biegu przy obrotach ok 8200-8500 jedziesz 100-104km/h
Nie wiem jak na drugim biegu moze miec przy 8200-8500 jechac 100km/h.Ja mam przelozenia 4,60 i
na drugim biegu przy 9000 mam 85km/h.Może to przełożenie u dejet'a jest jednak krótsze...
-
skoro bawicie się w rajdowanie ,to może wiecie gdzie
dostać "plastikowe" (poli...cośtam) elementy do
zawiechy i ile to kosztuje?Poliurethane bushings :-)
www.superflex.co.uk
Komplet na przód i tył wychodzi ok 1000 zł, ale oczywiście nie trzeba kupować wszystkiego. -
Poliurethane bushings :-)
www.superflex.co.uk
Komplet na przód i tył wychodzi ok 1000 zł, ale oczywiście nie trzeba kupować wszystkiego.na ssgti też można kupić i chyba nawet taniej ,chodzi mi o Polskę i z polskimi cenami
-
Na drugim biegu przy obrotach ok 8200-8500 jedziesz
100-104km/h
Nie wiem jak na drugim biegu moze miec przy 8200-8500
jechac 100km/h.Ja mam przelozenia 4,60 i na drugim
biegu przy 9000 mam 85km/h.Uwierz mi, tak jest <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Przelozenie drugiego biegu 1.894, przelozenie glowne 4.60, obroty 8200 = predkosc 100km/h <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
na ssgti też można kupić i chyba nawet taniej ,chodzi mi
o Polskę i z polskimi cenamiTzn nie masz karty kredytowej czy co? Bez problemu do Polski wysyłają. A w kraju jedyną firmą sprzedającą chyba tylko "plastik" do sworznia przedniego wahacza był www.tomson.com.pl W dodatku sprzedają Powerflexa, któy jest droższy.