Navigation

    zlosniki.pl
    • Register
    • Login
    • Search
    • Categories
    • Recent
    • Tags
    • Popular
    • Users
    • Groups
    • Search

    Przejazd przez tory

    SUZUKI SWIFT / ALTO / IGNIS - forum
    5
    5
    36
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • S
      sosna Użytkownik archiwalny last edited by sosna

      Kolega zadał pytanie o przejeżdżanie przez tory.
      Ja zatrzymuję się zawsze przed torami.Bez względu na to czy przejazd jest strzeżony czy też nie.
      Drużnik np. może być pijany <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />, co zdarzało się już wiele razy.
      Wówczas szlaban podniesiony i droga wolna.A jak się jeszcze szybko jedzie to <img src="/images/graemlins/czacha.gif" alt="" />
      Trzeba mieć tylko ten nawyk i nigdy się nie zapomnieć, bo to może być ostatnia jazda.
      Wydaje się więc że warunki atmosferyczne to drugorzędna sprawa.
      Podstawowa to rozsądek.

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • M
        Myszka Użytkownik archiwalny last edited by Myszka

        U nas w poznaniu jest przejazd kolejowy, który jest nie do przejechania więcej niż 10km/h więc w takim przypadku nie jest tak łatwo uciec, a jak się nie myle to pociąg jedzie ok.60km/h <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
        Więc chwała drużnikowi, że nie zapomina <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • P
          piter34 Użytkownik archiwalny last edited by piter34

          Kolega zadał pytanie o przejeżdżanie przez tory.
          Ja zatrzymuję się zawsze przed torami.Bez względu na to czy przejazd jest strzeżony czy też nie.
          Drużnik np. może być pijany , co zdarzało się już wiele razy.
          Wówczas szlaban podniesiony i droga wolna.A jak się jeszcze szybko jedzie to
          Trzeba mieć tylko ten nawyk i nigdy się nie zapomnieć, bo to może być ostatnia jazda.
          Wydaje się więc że warunki atmosferyczne to drugorzędna sprawa.
          Podstawowa to rozsądek.

          Nawet jak się zatrzymasz to warunki atmosf. mogą Ci utrudnić spostrzeżenie nadjeżdżającego pociągu. Poza tym w przepisach ruchu drogowego jest jasno napisane, że przed przejazdem należy się zatrzymać tak jak przed znakiem STOP. Ja się do tego nie stosuje szczerze mówiąc, ale zawsze zwalniam i patrzę czy żaden train się nie zbliża.

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • K
            kokeeno Użytkownik archiwalny last edited by kokeeno

            U nas w poznaniu jest przejazd kolejowy, który jest nie
            do przejechania więcej niż 10km/h więc w takim
            przypadku nie jest tak łatwo uciec, a jak się nie
            myle to pociąg jedzie ok.60km/h
            Więc chwała drużnikowi, że nie zapomina

            Pośpiech albo ekpres potrafią jechać ponad 140km/h więc czasu zwykle jest bardzo niewiele, a widoczność na niektórych przejazdach jest fatalna...

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • S
              sajko Użytkownik archiwalny last edited by sajko

              Pośpiech albo ekpres potrafią jechać ponad 140km/h więc
              czasu zwykle jest bardzo niewiele, a widoczność na
              niektórych przejazdach jest fatalna...

              pociagi tez maja znaki i ograniczenia.. przy przejazdach bez zapory maja oboiazek zwolnic i dac sygnal dzwiekowy.. gorzej w przypadku gdy jest szlabal i nie zostanie on zamkniety <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • 1 / 1
              • First post
                Last post