Navigation

    zlosniki.pl
    • Register
    • Login
    • Search
    • Categories
    • Recent
    • Tags
    • Popular
    • Users
    • Groups
    • Search

    Co o tym sądzicie

    SUZUKI SWIFT / ALTO / IGNIS - forum
    9
    30
    50
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • F
      forest Użytkownik archiwalny last edited by forest

      Sprzedaje własnie swoje autko i strasznie kręci mnie suzuki co stoi w komisie. Czerwony Swifcik, 101 KM, po lekkim tuningu. Rok 91. nie pamiętam jaki przebiegu, 2 właściciel no cena 10 000 zł. Co o tym sądzicie?? Możecie mi coś powiedzieć o tym autku. Czy jest awaryjny, ile kosztują części no i czy wogóle opłaca mi się go kupowac za tą cene. Pozdrawiam i dzięki

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • B
        boohay Użytkownik archiwalny last edited by boohay

        Sprzedaje własnie swoje autko i strasznie kręci mnie
        suzuki co stoi w komisie. Czerwony Swifcik, 101 KM,
        po lekkim tuningu. Rok 91. nie pamiętam jaki
        przebiegu, 2 właściciel no cena 10 000 zł. Co o tym
        sądzicie?? Możecie mi coś powiedzieć o tym autku.
        Czy jest awaryjny, ile kosztują części no i czy
        wogóle opłaca mi się go kupowac za tą cene.
        Pozdrawiam i dzięki

        nie wiem czy sie oplaca ale jesli go kupisz to zobaczysz jaka jest frajda z jazdy nim <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • P
          piter34 Użytkownik archiwalny last edited by piter34

          Sprzedaje własnie swoje autko i strasznie kręci mnie suzuki co stoi w komisie. Czerwony Swifcik,
          101 KM, po lekkim tuningu. Rok 91. nie pamiętam jaki przebiegu, 2 właściciel no cena 10 000
          zł. Co o tym sądzicie?? Możecie mi coś powiedzieć o tym autku. Czy jest awaryjny, ile
          kosztują części no i czy wogóle opłaca mi się go kupowac za tą cene. Pozdrawiam i dzięki

          Proponuję zapamiętać przebieg. Czy było bite? Jaki jest stan silnika, zawieszenia? Swifty GTi zazwyczaj są nieźle zajeżdżone, więc musisz być czujny. Spróbuj poznać jego historię.
          Autko generalnie jest zajefajne. Silnik w aucie o takiej masie po prostu wymiata (

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • F
            forest Użytkownik archiwalny last edited by forest

            tak więc autko ma przebieg 160 000 km. Nie bite. Przynajmniej tak mówią. Ponoć stało przez 3 lata na urzędzie celnym. Ma dwa tłumiki po bokach, spawany tył i bad lock. Sportową kiere i kubły (ale to chyba seryjnie w tej wersji). Jutro ide do tego komisu to się nim przejade. Jedyne co jest złe w tym autko to to że zrzera go rdza na nadkolach. Tzn jeszcze dokładnie tego nie widać, ale zapewne po tej zimie to wyjdzie.
            Tak sobie myśle że jak bym wziął to bym go poszerzył i kupił jakieś szerokie fele z kapciami. Aha !! Słyszałem że Swift ma nietypowy rozstaw szpilek i jest problem z kupnem fel. Prawda ??

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • F
              forest Użytkownik archiwalny last edited by forest

              aha i jeszcze jedno. Skoro to autko ma 101 kucy to mozna jeszcze podnieść jego moc ?? Wiecie jakieś stożki, świece, magnetyzery??

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • P
                paruch Użytkownik archiwalny last edited by paruch

                !!

                Słyszałem że Swift ma nietypowy rozstaw szpilek i
                jest problem z kupnem fel. Prawda ??

                114,4x4 czyli to samo co Hyundai/Kia, niektóre Hondy, Mazdy, Mitsubishi i Volvo itd... Z nowymi nie ma problemu - wybór jest duży, o używki trochę trudniej ale można znaleźć. Poszerzać go koniecznie nie trzeba, bo do seryjnej budy wchodzą nawet 16` felgi i opony 215 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

                Jeśli autko faktycznie nie bite i jedyny problem stanowi radza na nadkolach to ja bym btał <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

                P.S.
                Wypełnij profil <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • P
                  paruch Użytkownik archiwalny last edited by paruch

                  aha i jeszcze jedno. Skoro to autko ma 101 kucy to mozna
                  jeszcze podnieść jego moc ?? Wiecie jakieś stożki,
                  świece, magnetyzery??

                  stożkami, świecami i magnetyzerami raczej nie. Ale normalnymi metodami tuninfowymi można łatwo dojśc do 115-120km i przy odrobinie chęcie i gotówki 140k też nie stanowi problemu. Turbo daje jeszcze większe możliwości <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" />

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • G
                    gummedyk Użytkownik archiwalny last edited by gummedyk

                    Sprzedaje własnie swoje autko i strasznie kręci mnie
                    suzuki co stoi w komisie. Czerwony Swifcik, 101 KM,
                    po lekkim tuningu. Rok 91. nie pamiętam jaki
                    przebiegu, 2 właściciel no cena 10 000 zł. Co o tym
                    sądzicie?? Możecie mi coś powiedzieć o tym autku.
                    Czy jest awaryjny, ile kosztują części no i czy
                    wogóle opłaca mi się go kupowac za tą cene.
                    Pozdrawiam i dzięki

                    od kogo ta suzi ,
                    może jest z klatka na nowej desce <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • F
                      forest Użytkownik archiwalny last edited by forest

                      a jakie u ciebie są normalne medody tuningowe ?? To mnie pocieszyłes bo myślałem że za tą cene i ten rok to lekka przesada. Nie wiem jeszcze jak wygląda zawiecha i silnik, ale mam nadzieje że bedzie dobrze

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • P
                        piter34 Użytkownik archiwalny last edited by piter34

                        od kogo ta suzi ,
                        może jest z klatka na nowej desce

                        A rocznik 91 to nie jest stara deska, czy jakos w połowie roku zmienili? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • F
                          forest Użytkownik archiwalny last edited by forest

                          suzuki jest od typa z Jeleniej Góry

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • G
                            gummedyk Użytkownik archiwalny last edited by gummedyk

                            A rocznik 91 to nie jest stara deska, czy jakos w
                            połowie roku zmienili?

                            jezeli ta o której muśle to ma zmnieniona <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • C
                              Colin Użytkownik archiwalny last edited by Colin

                              Jak sie interesujesz tym autem to odzaluj 100-150zl na pomiar na hamowni - wiele sie wyjasni...

                              Dzisiaj auto InFiKa mialo 97KM i 113Nm <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • P
                                paruch Użytkownik archiwalny last edited by paruch

                                a jakie u ciebie są normalne medody tuningowe ?? To mnie
                                pocieszyłes bo myślałem że za tą cene i ten rok to
                                lekka przesada. Nie wiem jeszcze jak wygląda
                                zawiecha i silnik, ale mam nadzieje że bedzie
                                dobrze

                                1.) normlane metody:
                                -obróbka głowicy
                                -zmiana całego wydechu
                                -odpowiednio dobrany dolot (stożek ale z wypasionym dolotem chłodnego powietrza)
                                -zmiana wałka pociągająca za sobą konieczność poprawy elektroniki
                                -odciążenie koła zamachowego
                                -zmiana skrzyni biegów (nie dodaje km-ów ale znacznie poprawia dynamikę)
                                -i różne rzeczy o których teraz nie pamiętam.

                                Jeśli mnie pamięć nie myli to "normalnymi" metodami tuningowymi gummedyk wycisnął ze swojego GTI 146km i ma być więcej jeszcze <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

                                2. hardkor
                                turbo, nitro, swap...

                                a sam stożek, świece i magnetyzer to pewnie zamiast 101km będzie ok 95 i moment spadnie też z 5Nm <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> Tyle są warte takie wynalazki <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • M
                                  mikson Użytkownik archiwalny last edited by mikson

                                  zmierz sprezanie,,
                                  jak rowne i powyzej 13 to bierz

                                  reszte da sie zrobic,,

                                  a fajnie autko jezdzi

                                  <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • F
                                    forest Użytkownik archiwalny last edited by forest

                                    wszystko pięknie i cacy tylko najbliższa hamownia jest 120 km czyli we Wrocławiu. A gdzie mozna zmierzyć sprężanie ??

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • M
                                      mikson Użytkownik archiwalny last edited by mikson

                                      wszystko pięknie i cacy tylko najbliższa hamownia jest
                                      120 km czyli we Wrocławiu. A gdzie mozna zmierzyć
                                      sprężanie ??

                                      na miejscu jak bedziesz mial przyzad do pomiaru,,

                                      ale obejrzyj go dobrze pomierz,, bo jak byl tuningowany ostro to mogl i byc mocno katowany,,

                                      a w te 160tys przy 13letnim aucie to nie wierz to moze byc 260tys,,

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • C
                                        Colin Użytkownik archiwalny last edited by Colin

                                        na miejscu jak bedziesz mial przyzad do pomiaru,,
                                        ale obejrzyj go dobrze pomierz,, bo jak byl tuningowany
                                        ostro to mogl i byc mocno katowany,,
                                        a w te 160tys przy 13letnim aucie to nie wierz to moze
                                        byc 260tys,,

                                        Albo 360, 460, 560.........

                                        Hamownia duuuzo powie...
                                        Jak bedzie cos takiego to tylko brac i sie cieszyc
                                        Swift InFika

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • M
                                          Matyz Użytkownik archiwalny last edited by Matyz

                                          Sprzedaje własnie swoje autko i strasznie kręci mnie
                                          suzuki co stoi w komisie. Czerwony Swifcik, 101 KM,
                                          po lekkim tuningu. Rok 91. nie pamiętam jaki
                                          przebiegu, 2 właściciel no cena 10 000 zł. Co o tym
                                          sądzicie?? Możecie mi coś powiedzieć o tym autku.
                                          Czy jest awaryjny, ile kosztują części no i czy
                                          wogóle opłaca mi się go kupowac za tą cene.
                                          Pozdrawiam i dzięki

                                          Jak dla mnie to za drogo, ale sa maniacy ktorzy by to kupili!!

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • K
                                            KaziK Użytkownik archiwalny last edited by KaziK

                                            1.) normlane metody:
                                            -obróbka głowicy
                                            -zmiana całego wydechu
                                            -odpowiednio dobrany dolot (stożek ale z wypasionym dolotem chłodnego powietrza)
                                            -zmiana wałka pociągająca za sobą konieczność poprawy elektroniki
                                            -odciążenie koła zamachowego
                                            -zmiana skrzyni biegów (nie dodaje km-ów ale znacznie poprawia dynamikę)
                                            -i różne rzeczy o których teraz nie pamiętam.
                                            Jeśli mnie pamięć nie myli to "normalnymi" metodami tuningowymi gummedyk wycisnął ze swojego GTI 146km i ma być
                                            więcej jeszcze
                                            2. hardkor
                                            turbo, nitro, swap...
                                            a sam stożek, świece i magnetyzer to pewnie zamiast 101km będzie ok 95 i moment spadnie też z 5Nm Tyle są warte
                                            takie wynalazki

                                            O tym najlepiej może wypowiedzieć się Mikson (turbo ok 150KM) i Gnumedyk (ok 140KM ) <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 1 / 2
                                            • First post
                                              Last post