zuzycie paliwa
-
moglbys to odnalezc
Jest tutaj http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...amp;amp;fpart=1
-
A kto jeździ z takimi obrotami????, przeciez swift
zostaje za maluchem, stosujac takie obroty ......A jeśli obaj stosują tę samą taktykę (maluch też oszczędza paliwo jeżdżąc 2 tys rpm) to kto jest szybszy? Swift czy maluch?
-
A jeśli obaj stosują tę samą taktykę (maluch też
oszczędza paliwo jeżdżąc 2 tys rpm) to kto jest
szybszy? Swift czy maluch?Maluch ma maksymalny moment obrotowy ok 30Nm, a Swift ma taki moment poniżej 1000 obr/min i wraz ze wzrostem prędkości obr moment szybko rośnie więc sam sobie odpowiedz <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Maluch ma maksymalny moment obrotowy ok 30Nm, a Swift ma taki moment poniżej 1000 obr/min i wraz
ze wzrostem prędkości obr moment szybko rośnie więc sam sobie odpowiedzMaluch ma 41Nm przy 3000obr./min. Jesli chodzi o moment Swistaka, to dla 1.0 by sie zgadzalo. 1.3 ma jeszcze wiecej.
-
Maluch ma 41Nm przy 3000obr./min. Jesli chodzi o moment
Swistaka, to dla 1.0 by sie zgadzalo. 1.3 ma
jeszcze wiecej.Moj ma przy 1700 obrotow cos kole 90Nm w serii <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
-
Moj ma przy 1700 obrotow cos kole 90Nm w serii
Tyle, ze ty to wiesz na 100%, bo sobie robiles testy na hamowni. Jesli nie dysponujemy wynikami z hamowni, to mozna sie tylko domyslac ile tak naprawde jest przy np. 1700 lub wyliczyc to matematycznie (wynik i tak bedzie tylko wartoscia teoretyczną).
-
To ja sama niewiem silnik i katalizator jazda do 3500rpm winika, że mój samochód to paliwocholik
Może GLS pali więcej, a może to kwestia paliwa albo stylu jazdy <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Ostatnio (cieplejsze dni w Poznaniu) spalanie (wprawdzie V-Power) wyszło mi na poziomie 6,5l/100km.
Pozdrawiam
Pat -
No i nie jest dobrze . Zamiast srubowac rekordy w
niskim spalaniu - jest coraz gorzej. Jakies 2
tygodnie temu wyliczylem spalanie rzedu 6.39/100.
Dzis zatankowalem kolejny raz i wyszlo 6.97/100...
Jak tak dalej pojdzie to boje sie pomyslec co
bedzie dalej. A jeszcze zima na dobre sie nie
zaczela, i wcale ostro nie jezdze, i wychodzi, ze
na baku jakies 500 km przejezdzam...i ty sie martwisz jak ja troche swojego gti katooje to dostaje nawet 9literkow i to mnie lamie,chociaz przy spokojnej jezdzie na dloogiej trasie spalilokolo4,5 litra a to juz mnie cieszylo
-
Może GLS pali więcej, a może to kwestia paliwa albo stylu jazdy Ostatnio (cieplejsze dni w
Poznaniu) spalanie (wprawdzie V-Power) wyszło mi na poziomie 6,5l/100km.
Pozdrawiam
PatGLS musi palic wiecej bo ma wiecej bajerow i przez to wiecej wazy. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />:
-
GLS musi palic wiecej bo ma wiecej bajerow i przez to
wiecej wazy. :A i wspomaganie chyba swoje robi <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Przepraszam, ze wracam do starego watku, ale mialem przerwe w dostepie do inetu i czytam 'zalegle' sprawy...
Jesli chodzi o spalanie to oczywiscie wiele zalezy od stylu jazdy i trasy, ale chcialbym jeszcze raz podkreslic moje spostrzezenia co do jakosci paliwa. Chociaz nie sprawdzilem wszystkich stacji to i tak wszystkim polecam stacje Neste (b.tanie i dobre paliwko - ale dla pewnosci tankuje 98) ew. Shell (V-Power). Dorwalem sie do artykulu z gazety (znalazlem go w necie), w ktorym stwierdzono, ze nie ma roznicy miedzy 95 a 98 (polska i zagraniczna) w 'zwyklych' samochodach, ale ja zauwazylem, ze na austriacim 95 (OMV) jezdze podobnie a nawet lepiej niz na 98 z Neste lub V-Power95 kupionym w Polsce. Zatem artykul ten byl chyba 'sponsorowany', aby uspokoic drazliwy temat paliwa w Polsce, albo z czym sie chyba zgodzimy SWISTAK NIE JEST 'ZWYKLYM' SAMOCHODEM!
<img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" />
Co do SMP to jak zapowiedzialem bede informowal o moich rozmowach w sprawie szczecinskiego dealera (rozmowy w toku...), ale od poznanskiego dealera dowiedzialem sie, ze SMP nie sprowadza innych wersji SUZUKI do Polski, bo z ich kalkulacji to sie nie oplaca. SMP wnioskuje, ze nie bedzie duzego zbytu, a oni maja wiecej roboty (i zamrozonego kapitalu) z papierkami i czesciami zamiennymi. W tej sytuacji poznanski dealer wspomnial, ze jak wejdziemy do UE to chyba beda dealerami SUZUKI DEUTCHLAND......
<img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
-
GLS musi palic wiecej bo ma wiecej bajerow i przez to
wiecej wazy. :Ja swoim nowiutkim 1.0 GLX przejechalem 500 km z czego 200 w trasie i wskazowka doszla do "E" Wolalem zatankowac i nie ryzykowac. Nie wiem jaka jeste rezerwa w swifcie ale przy odbiorze z salonu wlalem 35 litrow do baku. (mam paragon:)
Wydaje mi sie ze jednak za duzo spalil no chyba ze ze wskazowka na "e" przejechalbym jeszcze cos.... -
Ja swoim nowiutkim 1.0 GLX przejechalem 500 km z czego
200 w trasie i wskazowka doszla do "E" Wolalem
zatankowac i nie ryzykowac. Nie wiem jaka jeste
rezerwa w swifcie ale przy odbiorze z salonu wlalem
35 litrow do baku. (mam paragon:)
Wydaje mi sie ze jednak za duzo spalil no chyba ze ze
wskazowka na "e" przejechalbym jeszcze cos....zakladajac ze ze wskazaniem wskaznika na "E" przejechalbym jeszcze z 80 km to spalanie wyszloby mi 6,8 hm....
-
No i nie jest dobrze . Zamiast srubowac rekordy w niskim spalaniu - jest coraz gorzej. Jakies 2 tygodnie temu
wyliczylem spalanie rzedu 6.39/100. Dzis zatankowalem kolejny raz i wyszlo 6.97/100... Jak tak dalej pojdzie to
boje sie pomyslec co bedzie dalej. A jeszcze zima na dobre sie nie zaczela, i wcale ostro nie jezdze, i
wychodzi, ze na baku jakies 500 km przejezdzam...Wróciłem.Górki.Krynica.Pełny bagażnik.Połowa kanapy na tylnym siedzeniu zajęta.
Trzy osoby.140-autostrada,100-zwykła droga i ...-miasta i wsie.550 km przejechane.Spalanie 5,48.
Stacje koncernu BP.95 eurosuper.P.S.
Były górki,miejscami gęsta mgła i koreczki. -
to wszystko zależy co zatankujesz i jak ci noga podpowie ja zatankowałem na małej stacyjce i spalił 8.2l na 100km ale jak w nestle to odrazu 6.0l <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> w miescie <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
to wszystko zależy co zatankujesz i jak ci noga podpowie ja zatankowałem na małej stacyjce i
spalił 8.2l na 100km ale jak w nestle to odrazu 6.0l w miescieNasz Swift spalil teraz 6.98l po Krakowie.
Qrde, juz ktoras z kolei osoba zachwala sieci stacji Neste. W okolicach Krakowa i w samym Krakowie w ogole tego nie ma. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
Nasz Swift spalil teraz 6.98l po Krakowie.
Qrde, juz ktoras z kolei osoba zachwala sieci stacji
Neste. W okolicach Krakowa i w samym Krakowie w
ogole tego nie ma.A żałuj, ja od pewnego czasu tankuje tylko tam.
-
to wszystko zależy co zatankujesz i jak ci noga podpowie ja zatankowałem na małej stacyjce i spalił 8.2l na 100km
ale jak w nestle to odrazu 6.0l w miescieJa mam inne doświadczenia.Ponieważ położona jest w centrum miasta,tankujemy często na NESTE (nie mylić z Nestle).
3,20 PLN/l, 95-uniwersalana, eurosuper brak.
spala w cyklu tylko miejskim w okresie listopad 2003-dzisiaj 8 l/100 km.
Dla mnie to dużo,gdyż jak już pisałem mój wózek należy do mało-palących.
Zarówno latem w mieście, jak i w trasie.
Przypomnę :
lato
4,6 l/100 trasa
6,5 l/100 miasto
zima
5,4 l/100 trasa
8,0 l/100 miastoAha.Silnik pracuje,gdy rano,lub wieczorem skrobiemy szybki.
-
Qrde, juz ktoras z kolei osoba zachwala sieci stacji Neste. W okolicach Krakowa i w samym Krakowie w ogole tego nie
ma.to moze sami otworzymy taka stacje? dla klubowiczow beda specjalne znizki!
-
a ja tankuje na statoil. zuzycie zauwazalnie nizsze niz jak zatankuje na BP tudziez na SHELL, oczywiscie zwykla 95.
pozdrawiam