Pilne zapytanie o błotnik do Suzyy/oraz poinstruowanie

lukaszl_1986

Witam , mam takie pytanie panowie i panie

bo co do drzwi słyszałem że różne zdania są jeśli chodzi o dopasowanie , sedan a 3D czy 5D

potrzebuje wymienić błotnik lewy/przód znalazłem na allegro nowy za 60 zł LINK DO AUKCJI pisze że rocznik 89/96 czyli wnioskuje mk2 i mk3 ale czy SWIFT 3D , 5D i sedan to będzie to samo jeśli chodzi o tą część karoserii , pytanie numer dwa nie mam jak go teraz lakierować jak walne na razie podkładem to będzie dobrze ?? Pytanie numer 3 czy lampa przednia z mk3 pasuje do mk2 ??

z góry dzieks za szybka odp

florian

Witam , mam takie pytanie panowie i panie
bo co do drzwi słyszałem że różne zdania są jeśli chodzi
o dopasowanie , sedan a 3D czy 5D
potrzebuje wymienić błotnik lewy/przód znalazłem na
allegro nowy za 60 zł LINK DO AUKCJI pisze że
rocznik 89/96 czyli wnioskuje mk2 i mk3 ale czy
SWIFT 3D , 5D i sedan to będzie to samo jeśli
chodzi o tą część karoserii

Tak, będzie to samo

, pytanie numer dwa nie

mam jak go teraz lakierować jak walne na razie
podkładem to będzie dobrze ??

Nowe błotniki z tego co sie spotkałem to są pomalowane już jakimś podkładem

Pytanie numer 3 czy

lampa przednia z mk3 pasuje do mk2 ??

Powinna Pasować

z góry dzieks za szybka odp

stanley123

Nowe błotniki z tego co sie spotkałem to są pomalowane już jakimś podkładem

Owszem ma, ale to raczej tylko na czas magazynowania i jeżeli nie pryśnie się normalnym podkładem to szybko wyjdzie rdza

lukaszl_1986

Owszem ma, ale to raczej tylko na czas magazynowania i jeżeli nie pryśnie się normalnym
podkładem to szybko wyjdzie rdza

dzis byl początek walki z suzą zdjąłem rozbita lampe , i błotnik , jutro rano wyprawa po błotnik [który udało mi się znaleźć w tym samym kolorze co mój swistak] i lampę za całość daje 120 zł <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

dawcą jest sedan 96 r. mam cicha nadzieje ze nie będzie problemu z montażem tych części <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

toxim

dzis byl początek walki z suzą zdjąłem rozbita lampe , i błotnik , jutro rano wyprawa po błotnik
[który udało mi się znaleźć w tym samym kolorze co mój swistak] i lampę za całość daje 120
zł
dawcą jest sedan 96 r. mam cicha nadzieje ze nie będzie problemu z montażem tych części

Mógłbyś napisać, jak wygląda sprawa ze zdjęciem takiego błotnika? Trudne toto i wymagające jakichś porządniejszych narzędzi, czy wykonalne na podwórku? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

W moim lewy przedni błotnik jest porządnie przegnity - powoli myślę o jego wymianie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Pozdr.

lukaszl_1986

Mógłbyś napisać, jak wygląda sprawa ze zdjęciem takiego błotnika? Trudne toto i wymagające
jakichś porządniejszych narzędzi, czy wykonalne na podwórku?
W moim lewy przedni błotnik jest porządnie przegnity - powoli myślę o jego wymianie
Pozdr.

czy trudne hmmm ja jestem laikiem jeśli chodzi o samochody , to mój pierwszy wóz więc się uczę na błędach szczerze Ci napisze że większego problemu nie ma ja to robiłem dzisiaj w mżawce pod blokiem.

a więc według moich spostrzeżeń na przykładzie lewej strony :

1.Odkręciłem lewe przednie koło oraz podniosłem maske , wybadałem teren <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
2.Zdjąłem chlapacz 3 śrubki go mocują a następnie nadkole które jest przymocowane od brzegu błotnika [zaraz nad kołem] jeśli dobrze liczę też ok. 3 śrubki głębiej nadkole mocowane jest na zatrzaski trzeba je jakoś sposobem podważyć np. płaskim śrubokrętem .
3.Po zdjęciu nadkola zacząłem szukać blachowkrętów tak więc od łatwiejszej strony od góry pod maską masz przy brzegu błotnika 4 szt. odkręcasz je kluczem 10-tką .
4.Idąc dalej kolejne 3 szt. do odkręcenia po prawej stronie [od strony drzwi jeden mieści w górnej części jak uchylisz drzwi to na pewno łatwo go ujrzysz wygodnie było by zdjąć drzwi ale ja jakoś doszedłem kluczem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> i poszło w miarę gładko , kolejna sztuka musisz odnaleźć pod spodem , przykręcony jest do konstrukcji łatwo go ujrzeć [mowa oczywiście o prawej stronie] wygodnie było by mieć grzechotkę ale idzie i odkręcić normalnym oczkowym kluczem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
5.Kolejna sprawa chyba najgorsza z tych 3 szt. od prawej stronie znjaduje się pod spodem samochodu dosłownie pod drzwiami [kierowcy] z tym jest najwięcej problemu ja do tej pory tego nie odkręciłem tylko błotnik mi po prostu spadł bo był lekko skorodowany w tym miejscu i jutro się będę męczył żeby to odkręcić .
6. I już prawie w domu zaglądasz teraz pod blotnik od lewej strony odnajdujesz dwa blachowkręty chyba jeden jest połączony z taką metalową listwą przy zbiorniku [płynu do spryskiwaczy] a drugi trochę wyżej i wlała ... zdejmujesz błotnik <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

toxim

czy trudne hmmm ja jestem laikiem jeśli chodzi o samochody , to mój pierwszy wóz więc się uczę
na błędach szczerze Ci napisze że większego problemu nie ma ja to robiłem dzisiaj w mżawce
pod blokiem.
a więc według moich spostrzeżeń na przykładzie lewej strony :
1.Odkręciłem lewe przednie koło oraz podniosłem maske , wybadałem teren
2.Zdjąłem chlapacz 3 śrubki go mocują a następnie nadkole które jest przymocowane od brzegu
błotnika [zaraz nad kołem] jeśli dobrze liczę też ok. 3 śrubki głębiej nadkole mocowane
jest na zatrzaski trzeba je jakoś sposobem podważyć np. płaskim śrubokrętem .
3.Po zdjęciu nadkola zacząłem szukać blachowkrętów tak więc od łatwiejszej strony od góry pod
maską masz przy brzegu błotnika 4 szt. odkręcasz je kluczem 10-tką .
4.Idąc dalej kolejne 3 szt. do odkręcenia po prawej stronie [od strony drzwi jeden mieści w
górnej części jak uchylisz drzwi to na pewno łatwo go ujrzysz wygodnie było by zdjąć drzwi
ale ja jakoś doszedłem kluczem i poszło w miarę gładko , kolejna sztuka musisz odnaleźć
pod spodem , przykręcony jest do konstrukcji łatwo go ujrzeć [mowa oczywiście o prawej
stronie] wygodnie było by mieć grzechotkę ale idzie i odkręcić normalnym oczkowym kluczem
5.Kolejna sprawa chyba najgorsza z tych 3 szt. od prawej stronie znjaduje się pod spodem
samochodu dosłownie pod drzwiami [kierowcy] z tym jest najwięcej problemu ja do tej pory
tego nie odkręciłem tylko błotnik mi po prostu spadł bo był lekko skorodowany w tym miejscu
i jutro się będę męczył żeby to odkręcić .
6. I już prawie w domu zaglądasz teraz pod blotnik od lewej strony odnajdujesz dwa blachowkręty
chyba jeden jest połączony z taką metalową listwą przy zbiorniku [płynu do spryskiwaczy] a
drugi trochę wyżej i wlała ... zdejmujesz błotnik

Dzięki za opis <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

No to pozostaje mi tylko czekać, aż na Allegro pojawi się jakiś czerwony błotnik do Swifta (lub czerwony Swift na części) ze Śląskiego/Opolskiego i wymieniać <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Pozdr.

adamo81

Dzięki za opis
No to pozostaje mi tylko czekać, aż na Allegro pojawi się jakiś czerwony błotnik do Swifta (lub
czerwony Swift na części) ze Śląskiego/Opolskiego i wymieniać
Pozdr.

Z tym czerwonym błotnikiem do Suzy z województwa Śląskiego\Opolskiego to będziesz miał problem, bo pewnie już Dajmos poluje na takie <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />