[Gti]blotniki do amerykanskiej wersji
-
Ktoś może orientuje sie gdzie można takowe dostać, na allegro owszem są błotniki,lecz tamte sztuki mają otwór na kierunkowskaz(te z allegro), a u mnie tego nie ma,wiec boje się ze może nie zgrać sie linia błotnika z maską czy też pasować będą kąty przy światłach przednich nie wiem czy te błotniki dużo się różnią rozmiarowo i właśnie samą linią. Stąd tez moje pytanie. Może ktoś ma zdrowe i przygotowane pod malowanie?
-
Ktoś może orientuje sie gdzie można takowe dostać, na allegro owszem są błotniki,lecz tamte
sztuki mają otwór na kierunkowskaz(te z allegro), a u mnie tego nie ma,wiec boje się ze
może nie zgrać sie linia błotnika z maską czy też pasować będą kąty przy światłach
przednich nie wiem czy te błotniki dużo się różnią rozmiarowo i właśnie samą linią. Stąd
tez moje pytanie. Może ktoś ma zdrowe i przygotowane pod malowanie?Błotników bez otworów na kierunki raczej nie dostaniesz-przynajmniej jak ja robiłem blacharkę u siebie to nie było. W związku z czym założyłem obydwa błotniki od europejskiej wersji-pasowały bez problemu (będziesz musiał jeszcze tylko zakupić kierunki boczne i je podłączyć <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> )
-
bez problemu (będziesz musiał jeszcze tylko zakupić kierunki boczne i je
podłączyć )Albo zaślepić tj. wspawać blaszki i wyszlifować.
-
Albo zaślepić tj. wspawać blaszki i wyszlifować.
tylko wtedy przegrzejesz blachę, co jest pierwszym krokiem w kierunku korozji
-
Albo zaślepić tj. wspawać blaszki i wyszlifować.
ale po co ? jak znajdziesz w tym samym kolorze z wersji EU to wstawisz je i koszt samych migaczy dojdzie.
podepniesz je i cieszysz się wersją EU-USA <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
a tak jak to zrobisz to albo będziesz mieć łaciate boki, albo pozostaje to pomalować ...
