centralny zamek swift


  • Użytkownik archiwalny

    Czy ktos mógłby mi wskazać gdzie w instalacje wpiąc sie przy montażu centralnego zamka w swifcie z 97 r silnik 1.1 goły. Chodzi mi gdzie znajde stały + , oprócz akumulatora.
    Z góry dzieki.


  • Użytkownik archiwalny

    Czy ktos mógłby mi wskazać gdzie w instalacje wpiąc sie przy montażu centralnego zamka w swifcie
    z 97 r silnik 1.1 goły. Chodzi mi gdzie znajde stały + , oprócz akumulatora.
    Z góry dzieki.

    silnik 1.1? ty nawet nie wiesz jakie masz auto a zamek centralny zakładasz...


  • Użytkownik archiwalny

    silnik 1.1? ty nawet nie wiesz jakie masz auto a zamek centralny zakładasz...

    hehe <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    silnik 1.1? ty nawet nie wiesz jakie masz auto a zamek centralny zakładasz...
    No cóz fakt pomyłka pisarska samochód ma silnik 1.0, a do tego to nie mój samochód, ale jakie to ma znaczenie ? bo chyba gdzieś w instalacji elektrycznej nawet w róznych wersjach silnika są miejsca gdzie jest stały plus i o taką informacje mi chodzi. komentaż powyższy sorki ale troche nie wnoszący nic do sprawy, i raczej do montażu cz tez specjalnie nieodnoszący sie bo nie trzeba byc chyba mechanikiem żeby manualnie potrafić zamontować rózne przydatne rzeczy...
    Jeżeli komus pomogą jeszcze jakies informacje sprecyzować o jaki model mi chodzi to jest to hb 3 drzwiowy/


  • Użytkownik archiwalny

    nieodnoszący sie bo nie trzeba byc chyba mechanikiem żeby manualnie potrafić zamontować
    rózne przydatne rzeczy...
    A kim trzeba być, żeby użyć opcji "szukaj" ?
    A kim się jest, skoro się jej nie używa?

    Temat był już omawiany wielokrotnie na forum.
    Wystarczy poszukać.


  • Użytkownik archiwalny

    Czy ktos mógłby mi wskazać gdzie w instalacje wpiąc sie przy montażu centralnego zamka w swifcie
    z 97 r silnik 1.1 goły. Chodzi mi gdzie znajde stały + , oprócz akumulatora.
    Z góry dzieki.

    Witam
    Koledzy juz wspomnieli, ze temat byl wielokrotnie poruszany na forum. Wiem bo sam skorzystalem. Jednak Cie wyrecze i podpwiem, ze jezeli nie bylo wiekszej ingerencji w elektryke przy montazu radia to powinienes za nim znalezc oryginalna kostke (bynajmniej u mnie taka byla, ten sam rocznik). Na niej jest 12V przed i po zaplonie. Wystarczy pomierzyc albo sprwadzic jak sie wlacza radio i to wszystko. Zycze powodzenia


  • Użytkownik archiwalny

    silnik 1.1? ty nawet nie wiesz jakie masz auto a zamek centralny zakładasz...

    co ma jedno do drugiego? <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    co ma jedno do drugiego?

    bo skąd ja moge wiedzieć czy to mk6, mk1, a może jakiś inny jak nawet informacja o silniku jest błędna... jasnowidzem nie jestem.


  • Użytkownik archiwalny

    Witam
    Koledzy juz wspomnieli, ze temat byl wielokrotnie poruszany na forum. Wiem bo sam skorzystalem.
    Jednak Cie wyrecze i podpwiem, ze jezeli nie bylo wiekszej ingerencji w elektryke przy
    montazu radia to powinienes za nim znalezc oryginalna kostke (bynajmniej u mnie taka byla,
    ten sam rocznik). Na niej jest 12V przed i po zaplonie. Wystarczy pomierzyc albo sprwadzic
    jak sie wlacza radio i to wszystko. Zycze powodzenia
    Ok dzieki bardzo za informacje, faktycznie pod radiem będzie najmniej inwazyjne podłaczenie.

    <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />


Log in to reply