Na co zwracać uwage przy zakupie używanego Swifta?
-
Korozja korozja i korozja,podloga,silnik czy nie widac duzych plam wyciekow w okolicach aparatu
zaplonowego,sprzegla.Czy wachacze sa w dobrym stanie,oczywiscie wydech calutki,mocowania
amorkow czy stabilizator nie jest wygnity -to to oprocz tego co napisales,jak cos mi sie
przypomni to jeszcze napiszeCzyli najwięcej uwagi zwracać na korozje. A jak to sie ma do modeli 1997-1999? Strasznie je rudy wyżera? Podejrzewam że też nie sa ocynkowane?
-
Witam, od pewnego czasu nosze się z zamiarem sprzedania Tico i chciałbym nabyć Swifta -
słyszałem dużo dobrego o tych samochodach Na 99% będzie to samochód sprowadzany z niemiec,
1.0 lub 1.3 najprawdopodobniej krótki, choć sedan też fajny Chcciałbym sie dowiedzieć na
co zwracać szczególną uwage przy zakupie oprócz korozji, stanu zawieszenia, skrzyni biegów.Splice nie jestes tu nowy, nie zauwazyles ze takich tematow na zlosnikiu bylo juz pelno? Poszukaj troche znajdziesz tam doslownie wszystko na ten temat <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Czyli najwięcej uwagi zwracać na korozje. A jak to sie ma do modeli 1997-1999? Strasznie je rudy
wyżera? Podejrzewam że też nie sa ocynkowane?Nom sprawdzac trzeba tez czy silnik nie jest zapluty plynami i jak chodza obroty czy nie dymi przy przygazowaniu itd.A co do rdzy to patrzec trzeba na czesci eksploatacyjne czy nie sa zardzewiale bardzo i sprawdzic tez na skreconych kolach czy przeguby nie chrupia.Ktos jeszcze cos moze dodac?
-
Splice nie jestes tu nowy, nie zauwazyles ze takich tematow na zlosnikiu bylo juz pelno? Poszukaj
troche znajdziesz tam doslownie wszystko na ten tematNowy nie jestem ale moje pojęcie o swifcie jest nadmiar nikłe
-
Nowy nie jestem ale moje pojęcie o swifcie jest nadmiar nikłe
TO jak juz mowilem z szukajki skorzystaj i poczytaj troche, serio o tym na co zwracac uwage przy kupnie swifta bylo juz 5000 razy <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Nom sprawdzac trzeba tez czy silnik nie jest zapluty plynami i jak chodza obroty czy nie dymi
przy przygazowaniu itd.A co do rdzy to patrzec trzeba na czesci eksploatacyjne czy nie sa
zardzewiale bardzo i sprawdzic tez na skreconych kolach czy przeguby nie chrupia.Ktos
jeszcze cos moze dodac?Czyli dochodzi pewnie jeszcze podjechanie na stacje i sprawdzenie komprecji na cylindrach?
-
Czyli dochodzi pewnie jeszcze podjechanie na stacje i sprawdzenie komprecji na cylindrach?
Fajnie by bylo chyba ze masz przyzad do tego,warto zalatwic,i warto wjechac na kanal
-
Fajnie by bylo chyba ze masz przyzad do tego,warto zalatwic,i warto wjechac na kanal
Nie przyrządu takowego nie posiadam, a na kanale co sprawdzić? Wydech, czy nic nie cieknie?
-
Nie przyrządu takowego nie posiadam, a na kanale co sprawdzić? Wydech, czy nic nie cieknie?
Stan podlogi,stan wydechu szczegolnie na laczeniach,progow,wachaczy ogolnie czy czesci nie powinny znajdowac sie na zlomie zamiast w tym aucie bo chodzi przeciez o bezpieczenstwo.poszukaj jeszcze pokrewnych tematow na kaciku swifta i tam znajdziesz duzo wiecej rzeczy.
-
Stan podlogi,stan wydechu szczegolnie na laczeniach,progow,wachaczy ogolnie czy czesci nie
powinny znajdowac sie na zlomie zamiast w tym aucie bo chodzi przeciez o
bezpieczenstwo.poszukaj jeszcze pokrewnych tematow na kaciku swifta i tam znajdziesz duzo
wiecej rzeczy.OK, dzięki wielkie za pomoc, juz teraz wiem co szukać itd <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />