Małe pytanko odnośnie pompy paliwa
-
Wiedziałem przy wczorajszym zakupie Tico i potwierdził to "autoryzowany" serwis Daewoo, że jest uszkodzona pompa paliwa. Do byłego właściciela ma ona przyjść w poniedziałek, ponieważ już ją zamówił. Otworzyłem więc machę i lukam na tą pompkę i co stwierdziłem: Leci olej z otworku w pompie. Leci przy dodaniu gazu i raczej hektolitrami. I pytanie jest takie: czy faktycznie jest walnięta pompa czy też w tym otworku powinna być jakaś śrubka, zaślepka czy cokolwiek, o czym nie wiem, z racji małego doświadczenia z tym autkiem...
Dzięki za odpowiedź. -
Wiedziałem przy wczorajszym zakupie Tico i potwierdził to "autoryzowany" serwis Daewoo, że jest uszkodzona pompa
paliwa. Do byłego właściciela ma ona przyjść w poniedziałek, ponieważ już ją zamówił. Otworzyłem więc machę i
lukam na tą pompkę i co stwierdziłem: Leci olej z otworku w pompie. Leci przy dodaniu gazu i raczej
hektolitrami. I pytanie jest takie: czy faktycznie jest walnięta pompa czy też w tym otworku powinna być jakaś
śrubka, zaślepka czy cokolwiek, o czym nie wiem, z racji małego doświadczenia z tym autkiem...
Walnieta na 100% (zwykle wlasnie tak sie dzieje ze leci przez ten otworek) nie jezdzij zanim nie wymienisz, bo ucieknie caly olej i.... bedzie kiepsko.
Pompke jak cos wymienia sie bardzo prosto, wystarczy 2 sruby odkrecic. PAmietaj o uszczelkach (2 takie same z obu stron plastikowej podkladki) -
Witaj,
to ewidentna oznaka uszkodzenia pompy paliwa. Jak jest uszkodzona,to właśnie tym otworem wywala olej na obudowe akumulatora i skrzynie biegów. Tam nie ma zadnej śruby. -
Walnieta na 100% (zwykle wlasnie tak sie dzieje ze leci przez ten otworek) nie jezdzij zanim nie
wymienisz, bo ucieknie caly olej i.... bedzie kiepsko.
Pompke jak cos wymienia sie bardzo prosto, wystarczy 2 sruby odkrecic. PAmietaj o uszczelkach (2
takie same z obu stron plastikowej podkladki)Heh, WIELKIE dzięki <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />, to by się ojojoj narobiło <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />. Chyba bym sobie w łeb strzelił, jakbym go na "dzień dobry" zatarł.
-
Witaj,
to ewidentna oznaka uszkodzenia pompy paliwa. Jak jest uszkodzona,to właśnie tym otworem wywala
olej na obudowe akumulatora i skrzynie biegów. Tam nie ma zadnej śruby.Dzięki za info. A swoją drogą po jakiego grzyba ten otwór, skoro może przez niego ucieknąć cały olej w przypadku uszkodzenia pompy... We fiaciorze jak miałem, to pompa była pompą, trzpień się wystukiwał, auto słabło i koniec, szukało się przyczyny aż się znalazło. Nie było żadnego "żygownika" do oleju.
Czy powyższe uszkodzenie skutkuje jakimiś objawami, gdy się jeździ na benzynce (pytam, bo dla bezpieczeństwa nie korzystałem z benzyny tylko LPG)?