Przedni tlumik

Voytass

przedni znaczy sie srodkowy ? tak tylko dla scislosci pytam )

Jak to sie robi, zeby z dwoch wybrac ten srodkowy? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

sulti

Jak to sie robi, zeby z dwoch wybrac ten srodkowy?

patrzac na symetrie samochodu za cholere mi to na przod nie pasuje <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
ale chyba juz wiem o jaki Ci chodzilo <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
ps. sam sie nosze z zamiarem wspawania tam rury od jakiegos czasu
ale na razie mi to nie wychodzi.... pozdro <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> teraz na pewno fajnie buczy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

kacy

Jak to sie robi, zeby z dwoch wybrac ten srodkowy?

Niewiem jak tam u ciebie ale ja naliczylem ze w tico mamy 3 tlumiki (oczywiscie jezeli nic tam nei grzebales wczesniej)
pierwszy tlumik katalityczny (zwany katalizatorem) <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
drugi ten co ci sie .......
no i nasz ukochany ulterek

sulti

Niewiem jak tam u ciebie ale ja naliczylem ze w tico
mamy 3 tlumiki (oczywiscie jezeli nic tam nei
grzebales wczesniej)
pierwszy tlumik katalityczny (zwany katalizatorem)
drugi ten co ci sie .......
no i nasz ukochany ulterek

a czy ten pierwszy i drugi co sie.... to nie jest ta sama puszka czasem ?

kacy

a czy ten pierwszy i drugi co sie.... to nie jest ta
sama puszka czasem ?

No chyba nie bo nasz katalizator jest tuz za kolektorem wydechowym a tlumik srodkowy gdzies na wysokosci siedzen

sulti

No chyba nie bo nasz katalizator jest tuz za kolektorem
wydechowym a tlumik srodkowy gdzies na wysokosci
siedzen

ale na rurze od kolektora az do srodkowego nic nie widzialem u siebie...
nie czepiam sie, tylko pytam bo sam nie mam pewnosci <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
chyba ze katalizator nie jest czescia rury (tzn jest przykrecany osobno
do kolektora...) nie wiem... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

pszemeg

ale na rurze od kolektora az do srodkowego nic nie widzialem u siebie...
nie czepiam sie, tylko pytam bo sam nie mam pewnosci
chyba ze katalizator nie jest czescia rury (tzn jest przykrecany osobno
do kolektora...) nie wiem...

Jest tak: masz kolektor, do niego masz przykrecony katalizator a dopiero potem na 2 sruby rura do srodkowego...

kacy

Jest tak: masz kolektor, do niego masz przykrecony
katalizator a dopiero potem na 2 sruby rura do
srodkowego...
<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

Voytass

Niewiem jak tam u ciebie ale ja naliczylem ze w tico mamy 3 tlumiki (oczywiscie jezeli nic tam nei grzebales
wczesniej)
pierwszy tlumik katalityczny (zwany katalizatorem)

Dopalacz katalityczny - formalnie nie pelni on funkcji tlumika.

Voytass

patrzac na symetrie samochodu za cholere mi to na przod nie pasuje
ale chyba juz wiem o jaki Ci chodzilo

Jesli sa dwa, jeden na koncu, to drugi jest przedni, nie ma inaczej.

ps. sam sie nosze z zamiarem wspawania tam rury od jakiegos czasu
ale na razie mi to nie wychodzi.... pozdro teraz na pewno fajnie buczy

Zebys wiedzial <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Poki co nie stwierdzilem, zeby bylo uciazliwe...

sulti

Jest tak: masz kolektor, do niego masz przykrecony
katalizator a dopiero potem na 2 sruby rura do
srodkowego...

hehe, zgadlem ! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
dzieki za sprostowanie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

kacy

Dopalacz katalityczny - formalnie nie pelni on funkcji
tlumika.

No nie bardzo mnie przekonales bo co to znaczy formalnie ???
"
Jeżeli katalizator jest bezpośrednio zamocowany do kolektora, może być zastąpiony elementem o stożkowym kształcie, o niezmienionej długości i średnicach na wlocie i wylocie. Za tym elementem układ wydechowy jest dowolny, ale średnica rury nie może być większa, niż średnica wylotu z katalizatora.

[color:"red"] Konwerter katalityczny jest traktowany jako tłumik.[/color]

We wszystkich państwach gdzie jest to obowiązkowe, wszystkie zarejestrowane samochody muszą być wyposażone w homologowany układ wydechowy z katalizatorem. Katalizator może być usunięty jeżeli jest nieobowiązkowy w kraju organizatora
"
Niechce mi sie szukac w przepisach ale taki maly wyciag z regulaminu samochodow N - grupowych <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Voytass

No nie bardzo mnie przekonales bo co to znaczy formalnie ???

Na przykladzie moze byc? Wiesz co nieco o ukladach elektrycznych? Przewod tez ma rezystancje - mimo, ze przy teoretycznych rozwazaniach ja pomijamy zazwyczaj.

Wszystko, co znajduje sie w ukladzie wydechowym, poza samymi rurami, stawia jakis opor spalinom - katalizator, tlumiki, strumienica, turbina. Tak wiec de facto kat jest tlumikiem, ale jakos nie bierze sie go pod uwage, kiedy sie liczy tlumiki w ukladzie - auta z trzema tlumikami maja ich de facto 4, w tym katalizator.

Jesli sie myle, to niech mnie ktos poprawi.

Niechce mi sie szukac w przepisach ale taki maly wyciag z regulaminu samochodow N - grupowych

Tyle, ze to sport, wiec z zalozenia chodzi o jak najlepsze osiagi, wiec wycina sie co tylko sie da.

indii

Tyle, ze to sport, wiec z zalozenia chodzi o jak najlepsze osiagi, wiec wycina sie co tylko sie da.

z tym sie nie moge zgodzic...nie uzyska sie wiekszej mocy jak sie "wytnie wszystko co sie da"

volcan

z tym sie nie moge zgodzic...nie uzyska sie wiekszej
mocy jak sie "wytnie wszystko co sie da"

Dokładnie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Wydech musi mieć odpowiednią objętość - sportowe wydechy mają co najwyżej mniejsze opory przelotu spalin - ewentualnie mogą mieć inną pojemność, ale jest ona tak, czy inaczej wyliczana - cięcie wszystkiego, co się da jest wręcz szkodliwe.

WariatCiech

Dokładnie
Wydech musi mieć odpowiednią objętość - sportowe wydechy mają co najwyżej mniejsze opory
przelotu spalin - ewentualnie mogą mieć inną pojemność, ale jest ona tak, czy inaczej
wyliczana - cięcie wszystkiego, co się da jest wręcz szkodliwe.

Przy wolnossacym sie zgodze , ale przy turbinie najlepiej jaki nic nie ma <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

volcan

Przy wolnossacym sie zgodze , ale przy turbinie
najlepiej jaki nic nie ma

Witam kolegę <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Przy turbinie to nie wiem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Chociaż w sumie fakt - tam najlepiej, żeby spaliny jak najszybciej się przedostawały przez układ wydechowy.

Ale Ticoloty turbin zazwyczaj nie mają <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

WariatCiech

Witam kolegę
Przy turbinie to nie wiem Chociaż w sumie fakt - tam najlepiej, żeby spaliny jak najszybciej
się przedostawały przez układ wydechowy.

Sama turbina jest dobrym tlumikiem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />, ew, jeszcze jeden przelotowy

Ale Ticoloty turbin zazwyczaj nie mają
Pozdrawiam

Matizy tez nie, ale....

Pozdr

indii

Sama turbina jest dobrym tlumikiem , ew, jeszcze jeden przelotowy
Matizy tez nie, ale....
Pozdr

takie egzemplarze sie trafialy (oczywiscie nie seryjne) <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

WariatCiech

takie egzemplarze sie trafialy (oczywiscie nie seryjne)

Wiem, kumpel ma takiego <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />