wymiana kierownicy
-
Specem nie jestem ale z przeglądania fotek zauważyłem że GSy mk2 mają kiery trójramienne z
prostokątnym klaksonem, a te nowsze mk3 mają inne, ogólnie chodzi mi o to czy będzie
pasowało bo z mojej cienizny sie wszyscy śmiejąbędzie pasowało <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Specem nie jestem ale z przeglądania fotek zauważyłem że GSy mk2 mają kiery trójramienne z
prostokątnym klaksonem, a te nowsze mk3 mają inne, ogólnie chodzi mi o to czy będzie
pasowało bo z mojej cienizny sie wszyscy śmiejąwszyscy znaczy kto? wlasciciele golfow ?? swifty szybkie sa co nie raz udowodniono <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
...a jakbys zalozyl np jakas skorzana kierownice na nabie (tak jak w gti niektorych), jakies ladne nakladki na pedaly (ale takie z ktorych Ci sie noga nie bedie zeslizgiwac), moze jeszce galke i mieszek drazka zmiany biegow to od razu inacej bedie wygladac <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> -
jeszce galke i mieszek drazka zmiany biegow to od razu inacej bedie wygladac
jak zamontowac skorzany mieszek? tzn jak bo przymocowac do tunelu? na fotce jednego z klubowiczy..chyba bartka jest taki mieszek nawet z seryjna galka..wyglada swietnie..ale wyglada jakby lewarek byl pare cm skrocony na tej fotce..a no i pytanie to sie robi na zamowienie czy podchodzi od jakiegos innego auta?
-
wszyscy znaczy kto? wlasciciele golfow ?? swifty szybkie sa co nie raz udowodniono
...a jakbys zalozyl np jakas skorzana kierownice na nabie (tak jak w gti niektorych), jakies
ladne nakladki na pedaly (ale takie z ktorych Ci sie noga nie bedie zeslizgiwac), moze
jeszce galke i mieszek drazka zmiany biegow to od razu inacej bedie wygladacznajomi, bez zawiści, mówią że akurat oszczędności na grubości kiery to sobie w suzuki mogli darować, w sumie to chyba w malcu grubsza była. Tu nie chodzi o wystrój czy coś tylko o ten jeden detal. Kupiłem tą od gieesa na 3 ramionach (a może 6) tylko bez logo była no i tak naprawde stan to tylko ze zdjęć znam. W każdym razie nikt już nic złego nie powie. Co do gałki to myślałem ale w sumie nie wiem co z wnętrzem no i mam taką śliczną blache od multiloka więc gała też musi się pod tym względem wpasować.
-
A ja mam jeszcze jedno pytanko co do wymiany kierownicy w moim mk2. Czy
ta naba bedzie mi pasowala? Wyslalem maila zeby mi przyslali zdjecia dolu i gory ale moze ktos taka ma i sie wypowie... Jak z klaksonem przy takiej nabie? Wszystko gra? -
będzie pasowało
no i szczęśliwym posiadaczem jestem kiery z GSa, ino mały zgrzyt. japońce akurat z 92 na 93 zmienili system odbijaczy no i leże zdemontowałem to białe ze sprężynką i kiera weszła ale nie odbija albo nie zauważyłem <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> myślę że gdyby te pręciki poszerzyć ciut tak z 0,5mm to będą zachaczać o ten plastik co ma odbijac i dałoby rade, dłubał ktos?
-
dłubał ktos?
Ja w mk4 wyjalem te bolce z naby (a wlasciwie Naczelny wyjal <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ), ten bialy plastik zostawilismy a w spodzie naby wywiercilem 2 male plytkie otworki w ktore ten plastik wchodzi... Dzialalo ok <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> W mk3 jest chyba tak samo.
-
Ja w mk4 wyjalem te bolce z naby (a wlasciwie Naczelny wyjal ), ten bialy plastik zostawilismy
a w spodzie naby wywiercilem 2 male plytkie otworki w ktore ten plastik wchodzi... Dzialalo
ok W mk3 jest chyba tak samo.ta, tak samo próbowałem bolce wyjąć ale nie szło a nie chciałem za mocno.
-
ta, tak samo próbowałem bolce wyjąć ale nie szło a nie
chciałem za mocno.Sie chyba pol godziny z tym szarpalismy... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Sie chyba pol godziny z tym szarpalismy...
Ta narazie pośmigam bez odbijaczy a w wolnej chwili pomyślę. Kiera jest super.
-
no i szczęśliwym posiadaczem jestem kiery z GSa, ino mały zgrzyt. japońce akurat z 92 na 93
zmienili system odbijaczy no i leże zdemontowałem to białe ze sprężynką i kiera weszła ale
nie odbija albo nie zauważyłem myślę że gdyby te pręciki poszerzyć ciut tak z 0,5mm to
będą zachaczać o ten plastik co ma odbijac i dałoby rade, dłubał ktos?ja miałem kiere z mk3 bez tych bolców, wbiłem nowe bolce podobnej długości
-
no i szczęśliwym posiadaczem jestem kiery z GSa, ino mały zgrzyt.
japońce akurat z 92 na 93 zmienili system odbijaczy no i leże
zdemontowałem to białe ze sprężynką i kiera weszła ale nie
odbija albo nie zauważyłem myślę że gdyby te pręciki
poszerzyć ciut tak z 0,5mm to będą zachaczać o ten plastik co
ma odbijac i dałoby rade, dłubał ktos?Dłubał, ja założyłem na te pręciki izolację z kawałków przewodów elektrycznych podchodzących średnicą i już prawie dwa lata tak śmigam i nadal wszystko gra. Izolacja była dość twardawa, taka bardziej plastikowa, ale myślę że i na takiej gumowanej by dało radę.
-
Dłubał, ja założyłem na te pręciki izolację z kawałków przewodów elektrycznych podchodzących
średnicą i już prawie dwa lata tak śmigam i nadal wszystko gra. Izolacja była dość
twardawa, taka bardziej plastikowa, ale myślę że i na takiej gumowanej by dało radę.Koledzy proszę Was o pomoc w sprawie odbijaczy kierunkowskazów, bo nie działają i próbowałem znaleźć przyczynę a Wy tutaj cały czas mówicie o jakichś bolcach i białym plastiku a mnie zdaje się tego czegoś brakuje mojej kierowniczce. I tutaj prośba o zdjęcie tej części do odbijania a może nawet miałby ktoś na zbyciu?? bo chciałbym to zrobić ale nawet nie wiem jak to ma wyglądać:(
a tak wyglądają moje odbijacze
-
Koledzy proszę Was o pomoc w sprawie odbijaczy kierunkowskazów, bo nie działają i próbowałem
znaleźć przyczynę a Wy tutaj cały czas mówicie o jakichś bolcach i białym plastiku a mnie
zdaje się tego czegoś brakuje mojej kierowniczce. I tutaj prośba o zdjęcie tej części do
odbijania a może nawet miałby ktoś na zbyciu?? bo chciałbym to zrobić ale nawet nie wiem
jak to ma wyglądać:(
a tak wyglądają moje odbijaczea tak druga część kierowniczki oświećcie mnie czy rzeczywiście coś brakuje i jakby ktoś miał to proszę fotkę tej części, lub odsprzedaż:)
-
a tak wyglądają moje odbijacze
Hmm, to moje wyglądają inaczej, w tym manualu na zdjęciu nr 6 widać wyraźną różnicę :-(
-
Hmm, to moje wyglądają inaczej, w tym manualu na zdjęciu nr 6 widać wyraźną różnicę :-(
Manual - klik
no wlasnie wiem ja juz wszystkie manuale i posty na ten temat przejrzalem i nic mi to nie pomoglo, ale ja mam kierownice taka dwu-ramienna i wyglada to od srodka tak jak na zdjeciach, a jestem prawie pewny ze cos mi tam brakuje, rzecz w tym ze nie wiem co i ani nawet w przyblizeniu jak wyglada
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
no wlasnie wiem ja juz wszystkie manuale i posty na ten temat
przejrzalem i nic mi to nie pomoglo, ale ja mam kierownice
taka dwu-ramienna i wyglada to od srodka tak jak na
zdjeciach, a jestem prawie pewny ze cos mi tam brakuje, rzecz
w tym ze nie wiem co i ani nawet w przyblizeniu jak wygladaPodejrzewam, że to właśnie ten plastikowy pierścień o którym pisałem przy zdjęciu nr 6, ale z pewnością już dawno go nie mam. Po prostu moja naba idealnie pasowała i jako zbędny wywaliłem go.
-
Podejrzewam, że to właśnie ten plastikowy pierścień o którym pisałem przy zdjęciu nr 6, ale z
pewnością już dawno go nie mam. Po prostu moja naba idealnie pasowała i jako zbędny
wywaliłem go.hmm pewnie tak moze ktos tez wywalił i ma na zbyciu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
albo bede probowal pokombinowac tylko nie bardzo wiem jak sie za to zabrac a byloby mi duzo wygodniej gdyby te kierunki wracaly na swoje miejsce <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> -
a tak wyglądają moje odbijacze
Z tego co widzę to masz odbijacze lub cały przełącznik zespolony z mk2 a kierownice z mk3. Oto moje odbijacze z mk2 (fotka zrobiona przy wymianie kierownicy) i są takie jak u Ciebie a z mojej kierownicy wystawały bolce które odbijają kierunki (tak jest w mk2) a u Ciebie są w kierownicy wgłębienia na te bolce (mk3). Ale mogę się mylić:
Moja naba z odbijaczami:
A tak apropo to taką teraz mam kierownicę:
Dodam że ogólnie to jest bardzo wygodna i na żywo wygląda super i już nie jest cienka jak dupa węża <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
Z tego co widzę to masz odbijacze lub cały przełącznik zespolony z mk2 a kierownice z mk3. Oto
moje odbijacze z mk2 (fotka zrobiona przy wymianie kierownicy) i są takie jak u Ciebie a z
mojej kierownicy wystawały bolce które odbijają kierunki (tak jest w mk2) a u Ciebie są w
kierownicy wgłębienia na te bolce (mk3). Ale mogę się mylić:
Pełny rozmiar
Moja naba z odbijaczami:
A tak apropo to taką teraz mam kierownicę:
Dodam że ogólnie to jest bardzo wygodna i na żywo wygląda super i już nie jest cienka jak dupa
wężano rzeczywiscie odbijacze i przelaczniki mam identyczne jak u ciebie, moze to dlatego ze to rocznik 93, albo cos bylo kombinowane, w kazdym badz razie, jak myslisz, czy dorobienie takich bolców zalatwiloby sprawe??
