[GTI] pytanie o dedykowanego bosala


  • Użytkownik archiwalny

    tego raczej nie bylo w archiwum a mam nastepujace pytanie do osob ktore zakladaly u siebie w gti tlumik bosala...

    u mnie trzeba bylo poprawic mocowanie katalizatora z kolektorem i robil to tlumikarz w odroznieniu od samego montaz tlumika ktory montowalem w warsztacie na dlugiej polecanym przez bodajze kolege MKV..anyway..tlumikarz stwierdzil ze moj bosal jest fabrycznie wadliwy bo ma...dziure...

    pan jacek z serwisu suzuki na dlugiej po obejrzeniu potwierdzil: dziura jest ale jest to otwor zrobiony specjalnie przez fabryke zeby odprowadzac zbierajaca sie w tlumiku wode..w zyciu sie z takim rozwiazaniem nie spotkalem wiec chcialem zapytac czy w waszych bosalach w przedniej sciance koncowego tlumika jest jakikolwiek otwor? mozna to stwierdzic miedzy innymi patrzac na prawy wahacz tuz przed tlumikiem..bo jest tam troszke mokro...albo inna mtoda to zaslepic otwory wydechowe i przylozyc dlon w okolice przedniej scianki tegoz tlumika wtedy czuc ze tamtedy wylatuja spaliny...ja panu jackowi wierze wiec sie specjalnie nie martwie ale pytam z czystej ciekawosi czy tez tak macie? moze to jakas oczywistosc o ktorej nie wiem <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    W pana Jacka trzeba wierzyć, bo wie co mówi. Generalnie zawsze powinien być otwór, którym woda wylatuje.


  • Użytkownik archiwalny

    W pana Jacka trzeba wierzyć, bo wie co mówi. Generalnie zawsze powinien być otwór, którym woda
    wylatuje.
    toteż ja wierze <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> ale ciekawosc to ludzka rzecz..swoja droga myslalem ze po wymianie bedzie ciszej..ten tlumik jest fajny ale tak od 4500 obr w gore..ewentualnie na jalowym..natomiast w okolicach 3000obr czyli w zakresie najczesciej uzywanych obrotow ten basik na dluzsza mete meczy..albo jak takim niewyrobionym userem dzitiaja jestem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    toteż ja wierze ale ciekawosc to ludzka rzecz..swoja droga myslalem ze po wymianie bedzie
    ciszej..ten tlumik jest fajny ale tak od 4500 obr w gore..ewentualnie na jalowym..natomiast
    w okolicach 3000obr czyli w zakresie najczesciej uzywanych obrotow ten basik na dluzsza
    mete meczy..albo jak takim niewyrobionym userem dzitiaja jestem

    No tak jest z tym wydeszkiem, ale co do otworu to <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> nie zauważyłem, muszę sprawdzić i dam zać

    • tyko że tego typu otwór chyba nie powinnien być tak jak ty mówisz bo będzie powodował głośniejszą pracę wydechu oraz szybsze wypalenie się, ale mogę się mylić

  • Użytkownik archiwalny

    No tak jest z tym wydeszkiem, ale co do otworu to nie zauważyłem, muszę sprawdzić i dam zać

    • tyko że tego typu otwór chyba nie powinnien być tak jak ty mówisz bo będzie powodował
      głośniejszą pracę wydechu oraz szybsze wypalenie się, ale mogę się mylić

    no i wlasnie to budzi moje watpliwosci..sprawdz z laski swojej w wolnej chwili..czy jak zatkasz rury z tylu i przylozysz reke z przodu tylnego tlumika to czy cos ci leci po lapkach <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> zeby jeszcze nie bylo watpliwosci ze mamy takie same tlumiki..moj ma nr wytloczony na spodzie 287-091..z gory dzieki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

    jeszcze wyjasniajac..pan jacek powiedzial ze (moge cos przekrecic) jest jakby podwojne poszycie tlumika i ze tam pomiedzy moze zbierac sie woda i stad otwor..ale na moj chlopski rozum to po za otworem wylotowym jeszcze nie widzialem tlumika ktory by mial jakis dodatkowy otwor <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Tak to ja polecalem Pana Jacka... a tak swoja droga... to nie byl czasem dla Ciebie ten Bosal do GTi co mu fotke porownawcza z moim Supersprintem dedykowanym robilem ??


  • Użytkownik archiwalny

    Tak to ja polecalem Pana Jacka... a tak swoja droga... to nie byl czasem dla Ciebie ten Bosal do
    GTi co mu fotke porownawcza z moim robilem ??

    no przeciez juz ci dawalem po nosie <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> w tamtym watku ze sie wizerunkiem mojego tlumika rzadzisz <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

    nawiasem mowiac pan jacek mial niezlego banana na twarzy jak mi przez telefon mowil zaraz po zalozeniu jak ten bosal ladnie mruczy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> a w ogole..to musze sie przyznac ze moj dzitiaj to bohater jednego z watkow o swiftach z allegro..strasznie go obsmarowali niektorzy ze katastrofa szrot i kupa szpachli..coz moge powiedziec..jak kolega MKV bedzie przy okazji na dlugiej niech zapyta pana jacka czy on tez tak uwaza <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    jak kolega MKV bedzie przy okazji na
    dlugiej niech zapyta pana jacka czy on tez tak uwaza

    A jak nie zapomne to spytam. Niedlugo do elekrtyka po zrobienie duperelku podjade <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

    Ale i tak bohaterem wszystkich pracownikow serwisu na ul.Dlugiej jest Konyagi za przestawienie swiftem ogrodzenia <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    A jak nie zapomne to spytam. Niedlugo do elekrtyka po zrobienie duperelku podjade
    Ale i tak bohaterem wszystkich pracownikow serwisu na ul.Dlugiej jest Konyagi za przestawienie
    swiftem ogrodzenia

    oj bo tam ciasno jest przez te wszystkie francuskie swinstwa co je tam myja w tygodniu <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

    a co do mojego dzitiaja..to przeczytalem opinie o nim tutaj juz po zakupie...wiec najpierw mi szczeka opadla a potem szybciutko pojechalem na ogledziny do mechanika..w kazdym razie pan jacek powiedzial ze to jeden z lepszych swiftow jakie do niego przyjezdzaja..silniczek chodzi bardzo dobrze..zawieszenie sztywne bez zadnych luzow (wymienili drazki kierownicze bo na jednym byl maly luz wiec tak na zapas oba) i ogolnie jakkolwiek pare zlotych jeszcze trzeba wsadzic w samochod (poci sie chlodnica i poci sie miska olejowa) to ogolnie a w szczegolnosci blacharsko samochod jest jaknajbardziej ok...a koledzy ktorzy go tak objechali na tym forum nawet nie zadali sobie trudu zdajsie zeby sie nim przejechac...nawiasem mowiac zakladalem w nim centralny wiec obejrzalem rowniez od srodka drzwi ( prawe maja lekkie zalamanie) ale wyglada na to ze ktos walnal tymi drzwiami przy otwieraniu bo widac slady na uszczelce natomiast szpachli tam nie ma..reasumujac..moze i sa lepsze egzemplarze ale moj napewno nie jest taki najgorszy <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

    sorry za OT..ale tak jakos mnie naszlo <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    a ja z kolejnym OT - gdzie i za ile centralny zamek zalozyles ??


  • Użytkownik archiwalny

    a ja z kolejnym OT - gdzie i za ile centralny zamek zalozyles ??
    sam sobie zalozylem..znaczy z pomoca tego forum:D a za ile..ja kupilem zestaw z alarmem zaplacilem za niego 100zl..natomiast mozna kupic zestaw na dwoje drzwi na allegro jeszcze taniej..dla mnie najwieksza robota bylo przeciagniecie kabli przez gumy w drzwiach reszta to pryszcz..mimo ze zimno i ciemno bylo <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    oj bo tam ciasno jest przez te wszystkie francuskie swinstwa co je
    tam myja w tygodniu

    Jakie ciasno?!
    Miejsca w opór było!!
    Razem ze mną 3 bolidy na całym placu. Teraz już parkuję na ulicy, na wszelki wypadek :-)


Log in to reply