[GTI] Nie chce odpalic
-
Wczoraj zajechalem do sklepu i za 5 minut wrocilem do auta i juz nie odpalilo Pompka chodzi,
rozrusznik kreci. Bledow nie ma. Na pych zapalil od razu. Jezdzi ok nie ma zadnych zlych
objawow. Przyjechalem pod dom gasze i znow nie pali. Ani cieply, ani zimny. Odpala jedynie
kiedy naciskam kilkukrotnie na pedal gazu w czasie krecenia rozrusznikiem. Ktos sie spotkal
moze z czyms takim?a jak trzyma obroty na jalowym? bo jedyne co mni przychodzi do glowy to uszkodzony/zasyfiony silnik krokowy...przy probie odpalenia jesli silnik krokowy sie nie otwiera to nie ma powietrza...i wlasnie dlatego wcisniecie gazu czyli otwarcie przepustnicy umozliwia rozruch..
byc moze nawet nie tyle silnik krokowy sie uszkodzil ale moze byc problem z polaczeniem elektrycznym..nie padalo czasem wtedy jak ci sie to stalo?
-
a jak trzyma obroty na jalowym? bo jedyne co mni przychodzi do glowy to uszkodzony/zasyfiony
silnik krokowy...przy probie odpalenia jesli silnik krokowy sie nie otwiera to nie ma
powietrza...i wlasnie dlatego wcisniecie gazu czyli otwarcie przepustnicy umozliwia
rozruch..
byc moze nawet nie tyle silnik krokowy sie uszkodzil ale moze byc problem z polaczeniem
elektrycznym..nie padalo czasem wtedy jak ci sie to stalo?Sucho bylo, obroty sa rowne. Wszystko dziala jak zawsze po odpaleniu <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Sucho bylo, obroty sa rowne. Wszystko dziala jak zawsze po odpaleniu
po odpaleniu na zimnym to masz 2tys obrotow to raczej tego nie zauwazysz:D zeby sprawdzic korekte wolnych obrotow mozesz np na rozgrzanym silniku jak juz bedziesz mial te 800obr wlaczyc jaknajwiecej odbiornikow pradu..swiatla nawiew cokolwiek..i zobaczyc jak silnik sie zachowa..powinien tylko minimalnie bujnac obrotami
-
po odpaleniu na zimnym to masz 2tys obrotow to raczej tego nie zauwazysz:D zeby sprawdzic
korekte wolnych obrotow mozesz np na rozgrzanym silniku jak juz bedziesz mial te 800obr
wlaczyc jaknajwiecej odbiornikow pradu..swiatla nawiew cokolwiek..i zobaczyc jak silnik sie
zachowa..powinien tylko minimalnie bujnac obrotamiJak napisalem. Jechalem samochodem rozgrzanym i wszystko jest normalnie. Obroty spadaja na 800 itd
-
Jak napisalem. Jechalem samochodem rozgrzanym i wszystko jest normalnie. Obroty spadaja na 800
itdjesli jest prawidlowa iskra..jest paliwo...to do zaplonu brakuje tylko powietrza..powietrze jest dozowane przy rozruchu przy pomocy krokowca..takze nadal bede sie upieral ze to on jest winny..zwroc uwage ze przy wtrysku poruszanie pedalem gazu ktore umozliwia ci rozruch daje tylko i wylacznie efekt otwarcia doplywu powietrza..pompujac gazem nie podajesz ektra paliwa..bo to wtrysk
-
Ale w GTI nie ma krokowego, jest tylko taki cus:
I u mnie dziala ok, bo wlasnie go rozebralem.
-
Ale w GTI nie ma krokowego, jest tylko taki cus:
I u mnie dziala ok, bo wlasnie go rozebralem.a co to jest to cus? pytam bo nie spedzilem jeszcze zbyt wiele czasu gapiac sie pod maske..poki co nie bylo potrzeby <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> w jaki sposob regulowany jest doplyw powietrza przy zamknietej przepustnicy? <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
a co to jest to cus? pytam bo nie spedzilem jeszcze zbyt wiele czasu gapiac sie pod maske..poki
co nie bylo potrzeby w jaki sposob regulowany jest doplyw powietrza przy zamknietej
przepustnicy?To gowienko w zaleznosci od temp plynu chlodniczego otwiera sie badz zamyka i tym sposobem reguluje wolne obroty na zimnym. Na drugie pytanie nie znam niestety odpowiedzi <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
To gowienko w zaleznosci od temp plynu chlodniczego otwiera sie badz zamyka i tym sposobem
reguluje wolne obroty na zimnym. Na drugie pytanie nie znam niestety odpowiedziWczoraj po zabawach z elementem ze zdjecia zaczely falowac obroty w przedziale 1000-1400 obrotow. Dodatkowo przy zapalaniu swiatel i max dmuchawie obroty spadaly. Po dzisiejszych zabawach obroty faluja na 300-800 i co jakis czas gasnie. Nadal nie odpala, z tym ze teraz juz nawet ma problem zeby przy pomocy pedalu gazu odpalic, a mnie juz szlag trafia <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Czy auto się nie grzeje przypadkiem? Miałam podobną sytuację, ale temperatura bardzo rosła.
-
Czy auto się nie grzeje przypadkiem? Miałam podobną sytuację, ale temperatura bardzo rosła.
NIc takiego nie zauwazylem, temp rosnie normalnie i staje.
-
Wczoraj zajechalem do sklepu i za 5 minut wrocilem do auta i juz nie odpalilo Pompka chodzi,
rozrusznik kreci. Bledow nie ma. Na pych zapalil od razu. Jezdzi ok nie ma zadnych zlych
objawow. Przyjechalem pod dom gasze i znow nie pali. Ani cieply, ani zimny. Odpala jedynie
kiedy naciskam kilkukrotnie na pedal gazu w czasie krecenia rozrusznikiem. Ktos sie spotkal
moze z czyms takim?w renault laguna mialem podobny problem, okazalo sie ze winny byl paluch z kopulka rozdzielacza plus jakies przebicie gdzies na kablach... wygladalo tragicznei skonczylo sie na 200 zeta na diagnostyce <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
w renault laguna mialem podobny problem, okazalo sie ze winny byl paluch z kopulka rozdzielacza
plus jakies przebicie gdzies na kablach... wygladalo tragicznei skonczylo sie na 200 zeta
na diagnostycePrzerabiałęm podobny temat i też bym radził się przyjżeć całemu układowi WN
-
Przerabiałęm podobny temat i też bym radził się przyjżeć całemu układowi WN
Kopulke rozebralem i przeczyscilem, palec jest ok. Kable tez nie maja przebicia, takze to chyba jednak nie to <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Moze ktos jeszcze cos zaproponuje, bo jak pojade do warsztatu to kaza mi pol auta wymienic i nadal bedzie to samo <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
Kopulke rozebralem i przeczyscilem, palec jest ok. Kable tez nie maja przebicia, takze to chyba
jednak nie to
Moze ktos jeszcze cos zaproponuje, bo jak pojade do warsztatu to kaza mi pol auta wymienic i
nadal bedzie to samoJa proponuje sprawdzić przewody, które dochodzą do wtryskiwaczy, naprawde, bo to w GTi pada po czasie. W dobrym warsztacie elektrycznym mozna dostac nawet oryginalne wtyczki i to chyba 12zl/sztuka:)
-
kurcze ciezko tak na odległość coś zdiagnozować.
sprawdź czy kręcąc rozrusznikiem jest dobra iskra,podociskaj złącza na wtryskiwaczach,looknij czy dolot jest szczelny,czy się kable od MAF'a nie urwały lub odpięły.
odpepnij przewody (nie elektryczne <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ) od "krokowca" i spróbuj wtedy - będą falowac obroty,ale może zacznie odpalać -
podociskaj złącza na wtryskiwaczach,looknij
czy dolot jest szczelny,czy się kable od MAF'a nie urwały lub odpięły.Sprawdzone, wszystko ok
odpepnij przewody (nie elektryczne ) od "krokowca" i spróbuj wtedy - będą falowac obroty,ale
może zacznie odpalaćMowisz o tym ze zdjecia czy tym malym? Od obu odpinalem i kupa, nadal nic.
Jutro sprawdze iskre, a te zlacza na wtryskiwaczach to tylko 2 docisnalem, bo do pozostalych tragiczny dostep <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ale jeszcze sprobuje.
PS. Ma ktos element ze zdjecia na sprzedaz? Bo chyba go popsulem, bo mi obroty faluja, a jak go odepne i zatkam na zagrzanym silniku to jest ok, ale na zimnym od razu gasnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
witam .sprawdz czy to urzadzenie od ssania (czyli to ze zdjecia jest szczelne), pod nim powinna byc uszczelka i jesli nie jest dobrze szczelne to za chiny ludowe nie odpalisz tez tak kiedys mialem ale dowiedzialem sie tego od colina
-
witam .sprawdz czy to urzadzenie od ssania (czyli to ze zdjecia jest szczelne), pod nim powinna
byc uszczelka i jesli nie jest dobrze szczelne to za chiny ludowe nie odpalisz tez tak
kiedys mialem ale dowiedzialem sie tego od colinaWiec wcyesniej nie mialem problemu takiego i nie rusyalem tego. Odkrecilem dopiero jak przestal odpalac, ale uszczelka jest wiec chzba ok. Ale jeszcze sprawdze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Wczoraj zajechalem do sklepu i za 5 minut wrocilem do auta i juz nie odpalilo Pompka chodzi,
rozrusznik kreci. Bledow nie ma. Na pych zapalil od razu. Jezdzi ok nie ma zadnych zlych
objawow. Przyjechalem pod dom gasze i znow nie pali. Ani cieply, ani zimny. Odpala jedynie
kiedy naciskam kilkukrotnie na pedal gazu w czasie krecenia rozrusznikiem. Ktos sie spotkal
moze z czyms takim?a może pompa paliwa daje za małe ciśnienie.
Ja miałem podobny problem ale nie palił na zimnym okazało się że to czujnik temperatury, ale komputer pokazał błąd czujnika wysokiej temp(fizycznie to jeden czujnik do wysokiej i niskiej temperatury) dopiero po paru tygodniach.