[Mk4 5D] Tylne nadkola obcierają na dziurach...
-
Witam szukam porady przy większych dziurach których u nas bez liku,przycierają mi się tylne
nadkola słyszałem że można wstawić między sprężyny specjalne gumy które usztywniają.Może
ktoś przerabiał temat proszę o radę. Pozdrawiamguma usztywni <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
i zmieni sie charakterystyka pracy amortyzatora, coo tylko przyczyni sie do szybszego zużycia ( już pewnie lekko zuzytego) -
Zgadzam się z przedmówcą <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Dodam natomiast taki malutki szczególik, a mianowicie BEZPIECZEŃSTWO <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
Bo jeśli zmienia się charakterystyka to zachowanie autka na dziurkach też. Jednym słowem, nie polecam. -
Witam szukam porady przy większych dziurach których u nas bez liku,przycierają mi się tylne
nadkola słyszałem że można wstawić między sprężyny specjalne gumy które usztywniają.Może
ktoś przerabiał temat proszę o radę. PozdrawiamMiałem podobny problem w moim mk4 - tzn przecierały się właśnie tylne nadkola. Zastanawiałem się czy to nie wina sprężyn, amortyzatora...okazało się ze same nadkola były troche zniekształcone - po tym jak w czasie konserwacji w pewnym warsztacie mechanik zostawił je na słoću (tzn w miejscu gdzie słońce mocno świeciło <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ) i je ze tak powiem pogięło. Po wymianie nadkoli wszystko jest <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Witam szukam porady przy większych dziurach których u
nas bez liku,przycierają mi się tylne nadkola
słyszałem że można wstawić między sprężyny
specjalne gumy które usztywniają.Może ktoś
przerabiał temat proszę o radę. Pozdrawiamdaj sobie spokoj bo sie przez te gumy jeszcze zabijesz
-
Witam szukam porady przy większych dziurach których u nas bez liku,przycierają mi się tylne
nadkola słyszałem że można wstawić między sprężyny specjalne gumy które usztywniają.Może
ktoś przerabiał temat proszę o radę. PozdrawiamŚwietny pomysł-za parę groszy można sobie usztywnić zawias. Niezłym połączeniem z gumami w sprężynach są np. metalowe klamry ściskające owe sprężyny. Po co wydawać worek pieniędzy na markowe zawieszenie, jak za kilkanaście zł można mieć lansową glebę? Jeżeli nie chcesz się bawić z klamrami to można obciąć parę zwojów sprężyn. Wtedy już nawet nie musisz kupować klamr, tylko masz obnizenie za free. I niech producenci się pocałują gdzieś-przecież zaoszczędzisz kilka tysięcy.
A co do gum-nie trzeba ich kupować-można przecież samemu wyciąć z grubego kawałka gumy.
Reasumując będziesz miał twardy i niższy zawias za darmo! Takiej okazji bym nie zmarnował!A na poważnie-jak nie chcesz pozmieniać sobie charakterystyki zawiasu, co może skutkować np. zwiedzeniem okolicznego rowu, to daruj sobie te gumy. Może warto sprawdzić czemu przyciera? Za duże felgi, zbyt wysoki profil opon, wyrąbane amory+sprężyny?
-
Co do kwestii obcinania sprężyn to wiadomo - najtańszy i jednocześnie najglupszy sposób na rasowo wieśniacką i niebezpieczną glebę.
Co do gumowych wkładek - w Swifcie są wahacze, więc stosowanie ich nie jest polecane. W Golfach Mk1, gdzie tylne zawieszenie to ino belka+sprężyny+amory takie gumowe wkładki były i są stosowane. I nie do podniesienia, czy utwardzenia zawiasu, ale do zmniejszenia efektu siadniętego dupska przy pełnym załadunku.
Do pytającego: jeden pierścień gumowy na stronę NIC Ci nie da. Żadnego efektu tym nie uzyskasz. Jak wsadzisz >1szt. na stronę to licz się z większym niebezpieczeństwem o którym wspomnieli przedmówcy.
-
Witam szukam porady przy większych dziurach których u nas bez liku,przycierają mi się tylne
nadkola słyszałem że można wstawić między sprężyny specjalne gumy które usztywniają.Może
ktoś przerabiał temat proszę o radę. PozdrawiamWitam. Widze na zdjeciu felgi które teraz mam ja <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Zamieniałem sie z Tobą na 13 bo te 15 Ci obcierały . To mnie nie dziwiło bo rozmiar tych 15-ek to 185/55. Czy na 13 też Ci obciera? O ile pamiętam tam było 155/70/13. Może przyczyna są zużyte elementy zawieszenia. Obcieraja nawet jak jedziesz sam czy z pasażerami? Co do gum to odradzam takie wynalazki!!
-
Witam. Widze na zdjeciu felgi które teraz mam ja Zamieniałem sie z Tobą na 13 bo te 15 Ci
obcierały . To mnie nie dziwiło bo rozmiar tych 15-ek to 185/55. Czy na 13 też Ci obciera?
O ile pamiętam tam było 155/70/13. Może przyczyna są zużyte elementy zawieszenia. Obcieraja
nawet jak jedziesz sam czy z pasażerami? Co do gum to odradzam takie wynalazki!! Witam w sumie
przyciera na dużych i raptownych dziurach i gdy jest obciążony tył ,prawdopodobnie może być coś z nadkolami bo od początku z tyłu koła na tyle przycierało dopiero jak blacharz podgrzał plastik tarcie ustało, gumy na które się zamieniliśmy to 155/80/13 i nie wiem czy ta 80 może mieć jakiś wpływ na przycieranie ostatnio byłem na kanale i nie widać jakiś zmian w zawieszeniu tylko gumy na przodzie wahacza są do wymiany .Pozdrawiam Może wiesz gdzie w okolicy można dostać bębny i szczęki. -
przyciera na dużych i raptownych dziurach i gdy jest obciążony tył ,prawdopodobnie może być coś
z nadkolami bo od początku z tyłu koła na tyle przycierało dopiero jak blacharz podgrzał
plastik tarcie ustało, gumy na które się zamieniliśmy to 155/80/13 i nie wiem czy ta 80
może mieć jakiś wpływ na przycieranie ostatnio byłem na kanale i nie widać jakiś zmian w
zawieszeniu tylko gumy na przodzie wahacza są do wymiany .Pozdrawiam Może wiesz gdzie w
okolicy można dostać bębny i szczęki.nie wiem jak w pabianicach ale w łodzi ja zaopatruje się w:
1. inter cars - http://www.intercars.com.pl/show_str.php?id=45&typ=fil&woj=16&id_filia=562
2. japan car - http://www.japancar.pl/
3. japan car 2 - na ulicy wróblewskiego ale adresu dokładnego nie pamietam -
nie wiem jak w pabianicach ale w łodzi ja zaopatruje się w:
1. inter cars -
http://www.intercars.com.pl/show_str.php?id=45&typ=fil&woj=16&id_filia=562
2. japan car - http://www.japancar.pl/
3. japan car 2 - na ulicy wróblewskiego ale adresu dokładnego nie pamietamul. Wróblewskiego 90/92
tak dla zmyłki jako 4cars