Rano sie dławi, pozniej szarpie
-
Cześć.
Jestem nowym uzytkownikiem tego forum i chcialem zasiegnac porady.Mam favoritke od 2 miesiecy. Posiada instalacje gazowa. Kupujac ja sprzedajacy mi powiedzial, jest pare rzeczy nie tak ktore sa niepotrzebne. Jedna z nich to wskaznik temperatury ktory niby zle pokazywal, a tak naprawde to mi sie favoritka szybko grzeje.
Ale chcem zapytac o cos innego.
Jak rano odpale to musze z 5 minut na leciutko przycisnietym, gazie miec, bo gasnie (pozniej jest ok), a jak dam wiecej gazu to tez gasnie. Jak jest rozgrzana to lepiej. W czasie jazdy: skacze wskazowka obrotomierza miedzy okolo 3-4tys obrotow. W tym przedziale lekko sie zadlawia jadac na gazie. Na benzynie to juz masakra, ze wstyd tym jechac. ==> Z boku fajny widok. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
No i co najgorsze to, ze kupywal z mysla tania jazda, a tu jadac 75km tankuje za 20zl gazu po 1.89
Jeszcze jedno: jak kupilem to na 100km zżerała za 45zł benzyny ale teraz juz mniej, bo byla do wymiany uszczelka pod glowica. Teraz mi sie wydaje, ze Pali coraz wiecej. Wymienialem jeszcze filtry, olej, plyny.POMOOOOOOOOOOOCY !!!!! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Poczytaj wątki o ssaniu, bo na zwykle z nim są problemy gdy na zimnym szarpie i gaśnie a na ciepłym nie.
jeden TUNo i poczytaj wątek: "Kompendium wiedzy na temat Skód" tam są linki do ciekawych opisów
-
Nie opisalem dokladnie.
Na gazie rano sie dlawi i trzeba go rozgrzewac z 5-7 minut, bo jak dodam gazu to zgasnie, pozniej jedzie i szarpie. Na benzynie tez trzeba rozgrzewac ale tez szarpie - szarpie tak, ze jechac nieidzie. Zauwazylem tez, ze slabnie. Nieraz jedzie normalnie, a nieraz np. ostatnio na prostej drodze sie zatrzymalem, to bylo na krzyzowce i jak ruszalem to tak zeslabl, ze gdybym niewcisnal sprzegla i dal duuuuuzo gazu to by zgasl.
-
a zastanawiales sie zeby gaz wyregulowac? <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
Nie opisalem dokladnie.
Na gazie rano sie dlawi i trzeba go rozgrzewac z 5-7
minut, bo jak dodam gazu to zgasnie, pozniej jedzie
i szarpie. Na benzynie tez trzeba rozgrzewac ale
tez szarpie - szarpie tak, ze jechac nieidzie.
Zauwazylem tez, ze slabnie. Nieraz jedzie
normalnie, a nieraz np. ostatnio na prostej drodze
sie zatrzymalem, to bylo na krzyzowce i jak
ruszalem to tak zeslabl, ze gdybym niewcisnal
sprzegla i dal duuuuuzo gazu to by zgasl.zobacz czy nie masz peknietej membrany pompki paliwa oraz zaworu wzbogacania mieszanki, to raczej na problemy z benzyną, chociaż zawór ma też wpływ na gaz.
poza tym te ranne dławienie występuje u mnie od czasu gdy całkowicie usunąłem ssanie (kiedyś przerobiłem na ręczne, a potem całkiem usunąłem i wtedy zaczął się dławić przez pierwsze 2 minuty rano) ale to mi nie przeszkadza bo jeżdzę na gazie i rano po prostu rozgrzewam auto na postoju.