po ewolucji deski favo na felicje ..
-
witam ! duzo czytałem o zmianie deski i wszystkich przerobkach z tym zwiazanych .. w sumie wszystko jzu skonczylem .. ale keipsko działa mi tylko temp silnika .. czytałem ze trzeba wymianiec obudowe temrmostatu oraz czujnik .. ale tak pomyslałem czy niemozna tego załątwić jakos oporem .. bo u mnei jest tak gdy po jedzdzie w meiscie gdzie zawsze powinieim miec okolo 70C czyli do przedziałka to w teraz mi pokazuje na liczniku feli 120C mysle ze to mozna obnizyc prosto .. czy ktos to robił ?? z gory dzieki za podpowiedzi !! pzodrawiam i niedługo napisze cos o całym przebiegu ewolucji <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
-
witam ! duzo czytałem o zmianie deski i wszystkich przerobkach z tym zwiazanych .. w sumie
wszystko jzu skonczylem .. ale keipsko działa mi tylko temp silnika .. czytałem ze trzeba
wymianiec obudowe temrmostatu oraz czujnik .. ale tak pomyslałem czy niemozna tego załątwić
jakos oporem .. bo u mnei jest tak gdy po jedzdzie w meiscie gdzie zawsze powinieim miec
okolo 70C czyli do przedziałka to w teraz mi pokazuje na liczniku feli 120C mysle ze to
mozna obnizyc prosto .. czy ktos to robił ?? z gory dzieki za podpowiedzi !! pzodrawiam i
niedługo napisze cos o całym przebiegu ewolucjiwpadłem na identyczny pomysł i udało się bez wymiany obudowy termostatu i czujnika od feli, nie pytaj mnie ilo omowy dałem opornik bo nie wiem doszedłem do tego doswiadczalnie jak otworzy mi się termostat to wskaźnik mam na polowie skali.... znalazlem taki opornik w starych częściach elektronicznych i po prostu doświadczalnie dobrałem go aby tak pokazywał jeżdże już tak jakieś pół roku....
A swoją droga to może koledzy którzy mają felicje zmierzyli by jaki mają opór między stykiem wskaźnika a masą gdy otworzy im się termostat oraz na zimnym silniku będą wartości do porównania z naszymi czujnikami w skodach....
pozrawiam i gratulacje przeróbki... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
wpadłem na identyczny pomysł i udało się bez wymiany obudowy termostatu i czujnika od feli, nie
pytaj mnie ilo omowy dałem opornik bo nie wiem doszedłem do tego doswiadczalnie jak otworzy
mi się termostat to wskaźnik mam na polowie skali.... znalazlem taki opornik w starych
częściach elektronicznych i po prostu doświadczalnie dobrałem go aby tak pokazywał jeżdże
już tak jakieś pół roku....
A swoją droga to może koledzy którzy mają felicje zmierzyli by jaki mają opór między stykiem
wskaźnika a masą gdy otworzy im się termostat oraz na zimnym silniku będą wartości do
porównania z naszymi czujnikami w skodach....
pozrawiam i gratulacje przeróbki...Aha czyli jest to mozliwie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> wiec bede probował ..a rzeczywiscie posiadacze felicji mogli by zapodać cos moze w ksiązce serwisowej od felicji jest cos napisane ?? z gory dzieki za info a takze czekam na rozwiązania innych przerobkowiczów na licznik od feli jakie tam patenty wymyslili <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> pozdro !! <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
-
Aha czyli jest to mozliwie wiec bede probował ..a rzeczywiscie posiadacze felicji mogli by
zapodać cos moze w ksiązce serwisowej od felicji jest cos napisane ?? z gory dzieki za info
a takze czekam na rozwiązania innych przerobkowiczów na licznik od feli jakie tam patenty
wymyslili pozdro !!Tego raczej w serwisówkach nie będzie trzeba pomierzyć to ręcznie..... aha mam jedno pytanie do kolegi jak rozwiązałeś sprawę wskaźnika paliwa bo ja mam skodę z 91 roku i z pływaka wychodzą mi trzy przewody, próbowałem na wiele sposobów a wskażnik paliwa pokazuje odwrotnie (im mniej paliwa tym pokazuje że jest więcej)....
pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
jak rozwiązałeś sprawę wskaźnika paliwa ....
Witam no ja mam takze z 91' pływak takze n a3 przewody ale mam ja na LPG wiec wskażnik paliwa nieuzawam mam wlane z 5L PB i jestem spokojny a odpalam na gazie.. a co do tej odwrotnosci to sprobuj zamienić te przewody na odwrót ktores bo ja podłaczyłem i wskazuwka jest na dole tak jak była na starym licnziku a mam 5l paliwa ..takze w twoim wypadku powinna byc wskazowka u gory ..
pozdrawiam i zycze wykrycia problemu <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
-
no i mam problem rozwiązany .. załtwiłęm te rozniece wskaznika temp .oporem zaraz za czojnikiem .. i teraz wskazuje idealnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> temat zamknięty gdyby kto pytał <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> pozdro !
-
no i mam problem rozwiązany .. załtwiłęm te rozniece wskaznika temp .oporem zaraz za czojnikiem
.. i teraz wskazuje idealnie temat zamknięty gdyby kto pytał pozdro !To podaj ile ohmów miał ten opornik, może być na priv-a...
pozdrowienia:)