[GTi] Klocki hamulcowe przod. Jakie kupić?
-
Co do nacinania i nwiercania nowych tarcz, ponoc calkowicie bezpieczne, tarcza wyglada jak fabrycznie wykonana, widzialem ja w sklepie i ogladalem i nierozroznilbym od fabrycznie wykonanej.
Ale mniejsza z tym - powrocmy do meritum sprawy:A wiec slyszalem tez o klockach wlasnie ferodo premier, ds 2000 i ebc greenstuff, tylko nie wiem jak cenowo to wyglada i gdzie to mozna zakupic w Czestochowie lub we Wroclawiu?? I czy te Kashiyamy sa dobre, bo w sklepie slyszalem ze dobre, a je moge dostac od reki
ja wybrałem do tarcz Brembo klocki Ferrodo ale są różne ich rodzaje, ja mam dość miękkie,
czyli Premium. -
Co do nacinania i nwiercania nowych tarcz, ponoc
calkowicie bezpieczne, tarcza wyglada jak
fabrycznie wykonana, widzialem ja w sklepie i
ogladalem i nierozroznilbym od fabrycznie
wykonanej.Taaaa... Ci co oferuja "profesjonalne" skracanie sprezyn tez mowia ze to bezpieczne... <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> Kazdy mowi to co jest w jego interesie. Ja tylko dodam ze jezeli to nie sa Brembo Max tylko te zwykle to jest to dosc dobry zamiennik oryginalow ale nic ponadto. Kraza tez opinie ze te zwykle Brembo lubia sie wyginac po wiekszych obciazeniach. Naciecie i nawiercenie moze i bedzie wygladac ok ale nie wiesz jak to wplynie na strukture wewnetrzna tarczy ktora nie zostala do tego zaprojektowana. Napewno ja to oslabi. Te nawiercane i nacinane sa wykonane z zupelnie innych materialow i specjalnie zaprojektowane pod tym katem. Wiec beda na oko prawie takie same... Prawie... Ja bym takich eksperymentow u siebie nie robil zeby tylko lepiej tarcze wygladaly... <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> Albo robic porzadnie albo wcale. Zwlaszcza z hamulcami.
Ale mniejsza z tym - powrocmy do meritum sprawy:
A wiec slyszalem tez o klockach wlasnie ferodo premier,
ds 2000 i ebc greenstuff, tylko nie wiem jak cenowo
to wyglada i gdzie to mozna zakupic w Czestochowie
lub we Wroclawiu?? I czy te Kashiyamy sa dobre, bo
w sklepie slyszalem ze dobre, a je moge dostac od
rekiPremier pewnie ok 150 pln - dobry zamiennik oryginalow. DS2000 to juz klocki do sportu - ale w codziennej jezdzie moga sie nie sprawdzic, cena pewnie cos ponad 250 pln <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Greenstuff tez lekko sportowe, slyszalem ze dobrze sie spisuja. Kashiyama podobno w miare dobry zamiennik zwyklych, moze < 100 pln <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
widze ze jestes przekonany do nawiercenia i rowkowania pamietaj ze to hamulce czyli cos co musi byc niezawodne w samochodzie
jesli jusz chcesz sobie nawiercic seryjna tarcze to zwykle klocki nie maja sensu
nawet ferodo premiere beda miekkie i szybko sie skonczads performance to klocki ktore chyba jezdzily w roznych pucharach (o ile pamiec mnie nie myli wtedy jeszcze mialy oznaczenia inne) i zeby hamowaly musza byc dogrzane jesli bedziesz na samym poczatku zywota tarczy ja przegrzewal to tarcza dlugo nie pociagnie
sam mam zamontowane tarcze brembo wentylowane i bardzo uwazalem przez pare pierwszych kilometrow zeby nie spalic tarczy uwazac na kaluze i stanie po rozgrzaniu na hamulcu
to sa brembo ale nie brembo max <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> -
A wiec slyszalem tez o klockach wlasnie ferodo premier, ds 2000 i ebc greenstuff, tylko nie wiem
jak cenowo to wyglada i gdzie to mozna zakupic w Czestochowie lub we Wroclawiu?? I czy te
Kashiyamy sa dobre, bo w sklepie slyszalem ze dobre, a je moge dostac od rekiZa ta kase co oczekujesz na pewno nie dostaniesz ferrodo ds2000, teraz juz jako premier. tutaj maly cennik: cennik
-
Na streetracing.pl przerabiali temat nawiercania seryjnych tarcz.
Wklejali fajne fotki jak pękały <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Witam
Zamierzam Kupic na przod tarcze hamulcowe brembo 131zl/szt i mam zaklad ktory przeprowadza
profesjonalnie nawiercanie i nacinanie tych tarcz za 30zl/szt, a wiec za 161zl/szt bede
mial tarcze wentylowane nacinane i nawiercane:) Wyglada to zajebiscie, a hamuje ponoc
jeszcze lepiej:)Witam
Może i wygląda to bardzo mile dla oka ale jest to trochę bardzo niebezpieczne. Znam nawet przypadek gdzie było coś takiego praktykowane w Hondzie del sol- tarcza Otto Zimmermann. Wyglądało wyśmienicie ale ..... wytrzymało około 3-4 tys km. Tarcza powoli zaczęła sobie pękac.
Najlepiej jak zagadasz z takim miłym Panem. Lech Wójcik gg: 7326260 -> importer tarcz i klocków. On Ci na pewno profesjonalnie odpowie na każde pytanie.
A co do zakładu który zajmuje się takimi przeróbkami to ..... nie będę komentował. Dla mnie to wariactwo i tyle. <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />Pozdrawiam.
-
Moze macie racje z tymi tarczami, ze to nei do konca bezpieczne. Moze po prostu babka mnei w sklepie zbajerowala. Bo ponoc sprzedaje takie tarcze od roku i zadnych reklamacji, czy popekanych tarcz, bo specjalnei sie pytalem o to.
Jak cos to zainwestuje w porzadne klocki i tyle.
Ale spoko to moglibyscie cos powiedziec na temat tej Kashiyamy?? Lub polecic mi jakies dobre klocki w przyzwoitej cenie??
Heh bo bardziej Was zainteresowal temat tarcz
-
ceny klocków ebc (wg katalogu z netu):
przód black (czyli standart): 105 zeta
przód green ("pro sport"): 380 zeta
tył tylko black: 110..osobiście odradzałbym ci nawiercanie tarcz, do gti powinny gotowe do kupienia..
przy tarczach nacinanych musisz liczyć się z tym że klocki będą na max 10kkm, a tarcze nawiercane mają tendencje do pękania przy otworach..a może lepiej zrób sobie upgrade hamulców do crx..
-
Jak cos to zainwestuje w porzadne klocki i tyle.
Ale spoko to moglibyscie cos powiedziec na temat tej
Kashiyamy?? Lub polecic mi jakies dobre klocki w
przyzwoitej cenie??
Heh bo bardziej Was zainteresowal temat tarczJak w granicach 150pln to bralbym Ferodo Premier - w moim 1.3 8v sie spisywaly bardzo dobrze i nawet duzo na nich km zrobilem <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Byc moze jeszcze nawet nowy wlasciciel na nich jezdzi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Kashiyamy mam obecnie w Baleno - lekko popiskuja, hamowanie w codziennej jezdzie ok... Ale narazie zbyt malo km na nich przejechalem bo powiedziec cos konkretnego o nich... Pozatym Baleronem jezdze jak emeryt wiec o sportowym zacieciu tych klockow tez nic nie wiem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Znaczy ,ze piszcza te Kashiyamy?? Bo neinawidze, jak mi hamulce piszcza.....
Jak w granicach 150pln to bralbym Ferodo Premier - w moim 1.3 8v sie spisywaly bardzo dobrze i
nawet duzo na nich km zrobilem Byc moze jeszcze nawet nowy wlasciciel na nich jezdzi
Kashiyamy mam obecnie w Baleno - lekko popiskuja, hamowanie w codziennej jezdzie ok... Ale
narazie zbyt malo km na nich przejechalem bo powiedziec cos konkretnego o nich... Pozatym
Baleronem jezdze jak emeryt wiec o sportowym zacieciu tych klockow tez nic nie wiem -
Znaczy ,ze piszcza te Kashiyamy?? Bo neinawidze, jak mi
hamulce piszcza.....No cos mi ostatnio delikatnie piszcza ale powodow moga byc setki. Nie ma co uogolniac ze wszystkie Kashiyamy beda piszczec <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
No cos mi ostatnio delikatnie piszcza ale powodow moga byc setki. Nie ma co uogolniac ze
wszystkie Kashiyamy beda piszczectak piszecie o jakis KASHIYAMACH wiec postanowilem sprawdzic o ja tam mam i okazuje sie ze wlasnie te klocki mam z przodu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
faktycznie piszczaly ale tylko pewien okres dzies tak na poczatku teraz przestaly
mozliwe ze zeszklily sie po mocnym hamowaniu ale starly sie i teraz nie piszczaco do sportowej jazdy: to nie ta cena troche sie koncza hamulce po kilku gwaltownych hamowaniach
do codziennej jazdy spoko ale cos wiecej to to nie ta klasa <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> -
To ja chyba bede szukal Lucasa, bo zajebiste sa, nic nie piszcza, heble dobre i jak bylem na lotnisku na 1/4mili kilka razy hebel ze 180km/h i nic:) Moj kumpel ma tez takie w primerze i tez zadowolony:)
tak piszecie o jakis KASHIYAMACH wiec postanowilem sprawdzic o ja tam mam i okazuje sie ze
wlasnie te klocki mam z przodu
faktycznie piszczaly ale tylko pewien okres dzies tak na poczatku teraz przestaly
mozliwe ze zeszklily sie po mocnym hamowaniu ale starly sie i teraz nie piszcza
co do sportowej jazdy: to nie ta cena troche sie koncza hamulce po kilku gwaltownych
hamowaniach
do codziennej jazdy spoko ale cos wiecej to to nie ta klasa -
A ja polecam Nishimbo... o ile uda Ci sie takie zdobyc.. bardzo dobre.. mam je z przodu... na tyl juz u mechanika czekaja i jak sie tyl skonczy to... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Jeśli chodzi o klocki Premium - są zajebiste.
Jeśli idzie o tarcze Brembo - nie mam dobrego zdania o nich ... miałem w Oplu Corsie GSI, Brembo MAX + Ferrodo Premium. Po ok. 3000-5000km konczyły się na nich klocki. Przy spokojnej jeździe udało mi się zrobić 10000km. A tarcze pokrzywiły sie chyba po cos kolo 8000km.
Teraz w VW Golfie mam Lucas+Lukas i jestem bardzo zadowolony.
A do Suzi planuje założyć....jeszcze nie wiem jakie tarcze(napewno nie Brembo) + klocki Ferrodo. -
wiercenie tarcz to ZUO i są potem same problemy! za podobną, może niewiele większą cenę powinieneś dostać brembo z serii Sport Max - one już sa nawiercane. tylko musisz pamiętać, że klocki na długo nie wystarczą przy takich tarczach (może około 10 000km) no i takie tarcze raczej kiepsko hamują zanim się nagrzeją - klocki polecałbym EBC black <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> lub jeśli masz ok 400plnów to green...
robiłem pare aut na tarczach brembo sport max i nie było z nimi zadnych problemów (w przeciwienstwie do tego co niektórzy piszą) jeśli nie brać pod uwagę szybkiej "konsumpcji" klocków <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
robiłem pare aut na tarczach brembo sport max i nie było z nimi zadnych problemów (w
przeciwienstwie do tego co niektórzy piszą) jeśli nie brać pod uwagę szybkiej "konsumpcji"
klockówRozumiem, że kolega do mnie ... więc może jak się jezdzi normalnie to są oki, ale w moim przypadku się nie sprawdziły... byc moze trafiłem na jakies felerne <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
ale i tak juz nie kupie Brembo <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> -
Ja tez jestem z klockow lucasa bardzo zadowolony, hamuja zajebiscie i nie piszcza
i wlasnei znalazlem na necie ceny: przod 80zl, tyl 67zl do gti - mysle ze dobry wybor do seryjnych tarcz:) Z nacinania i nawiercania zrezygnowalem - nie chce sie zabic, skoro sa o ty m takei zle opinie....Jeśli chodzi o klocki Premium - są zajebiste.
Jeśli idzie o tarcze Brembo - nie mam dobrego zdania o nich ... miałem w Oplu Corsie GSI, Brembo
MAX + Ferrodo Premium. Po ok. 3000-5000km konczyły się na nich klocki. Przy spokojnej
jeździe udało mi się zrobić 10000km. A tarcze pokrzywiły sie chyba po cos kolo 8000km.
Teraz w VW Golfie mam Lucas+Lukas i jestem bardzo zadowolony.
A do Suzi planuje założyć....jeszcze nie wiem jakie tarcze(napewno nie Brembo) + klocki Ferrodo.