KłOPOTY Z OGRZEWANIEM
-
Pomocy mam problem bo ogrzewanie mi nie działa. Regulacja zimno-ciepło padła. Wiem że lewa linka idzie gdzieś do wentylatora a ta prawa????? I tu mam problem bo ona nie działa <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Jak to naprawić i gdzie idzie ta prawa linka??? Może jakiś rysunek by mi pomógł. Pomóżcie jestem kobietą i nie wiem co zrobić a robi się zimno. Mam Skode Favorit 91 <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Pomocy mam problem bo ogrzewanie mi nie działa. Regulacja zimno-ciepło padła. Wiem że lewa
linka idzie gdzieś do wentylatora a ta prawa????? I tu mam problem bo ona nie działa Jak
to naprawić i gdzie idzie ta prawa linka??? Może jakiś rysunek by mi pomógł. Pomóżcie
jestem kobietą i nie wiem co zrobić a robi się zimno. Mam Skode Favorit 91Witamy koleżankę....
Najniższy suwak który reguluje dopływ ciepłego i zimnego powietrza chwyta dwie linki, prawą i lewą, widać to od strony maski, najlepiej sprawdza się we dqwie osoby jedna rusza suwakiem a druga sprawdza od strony silnika czy linki przesuwaja dwignie zastawek nagrzewnicy.
Pawa i lewa linka dochodza w okolice nagrzewnicy jedna z góry po lewj stronie (lewa linka) a druga z dołu po prawej stronie (prawa linka) jeżeli przy ruszaniu suwakiem w jedna i drugą stronę jakaś zastawka nie działa to pewnie wina zerwanej linki albo uszkodzonego mechanizmu regulacji zimne ciepłe powietrze, trzeba by odkręcić prawą część konsoli (tą z przełącznikami awaryjnych) i jest dojście do panelu regulacji nawiewu zobaczyć czy linka jest zerwana czy się nie odczepiła czy mechanizm nie jest zatarty......to tak na szybko
pozdrawiam i życzę powodzenia <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
-
Pomocy mam problem bo ogrzewanie mi nie działa. Regulacja zimno-ciepło padła. Wiem że lewa
linka idzie gdzieś do wentylatora a ta prawa????? I tu mam problem bo ona nie działa Jak
to naprawić i gdzie idzie ta prawa linka??? Może jakiś rysunek by mi pomógł. Pomóżcie
jestem kobietą i nie wiem co zrobić a robi się zimno. Mam Skode Favorit 91<img src="/images/graemlins/mikolaj.gif" alt="" />
-
Jeśli chodzi o linkę która jest podłączona do najniższego suwaka, to faktycznie jest ona po prawej stronie i idzie do zaworu na nagrzewnicy. Jeśli się zerwała lub złamała to raczej żeby to naprawić trzeba wymontować całą nagrzewnicę. Jest z tym trochę roboty, trzeba zdemontować obudowę filtra powietrza z gaźnika, oraz odkręcić śrubkę w desce rozdzielczej mocującą suwaki do deski i odłączyć włącznik wentylatora i podświetlenie suwaków. Śrubka jest w okolicy popielniczki i dostęp jest dość trudny. Na szybko najprościej ręką pociągnąć za wajhę na zaworze przy nagrzewnicy, otwierając ten zawór i załączyć w ten sposób ogrzewanie na stałe. Silnik będzie się trochę wolniej nagrzewał ale będzie działało ogrzewanie.
-
-
-
proponuje podniesc maske i reka pociagnac ta dzwignie na nagrzewnicy maksymalnie do siebie
w takiej pozycji jest otwarty zawor i ciepla woda bedzie plynac nagrzewnicainna sprawa na nastawy tych lopatek powietrza
