Wydech, a ciężka zmiana biegów(prośba o zdjęcie)
-
Witam
Nie miał z was może nikt kłopotów po wycieciu katalizatora ze zmianą biegów-u mnie np. jest z tym problem w tym miejscu gdzie lewar wychodzi z wnętrza i pod kątem 90stopni skręca w strone skrzyni jest element plastikowy(ogólnie smarowany)i jak posmigam dłużej to sie nagrzewa i ciężej biegi chodzą. Może ktoś miał coś podobnego?? Wydech sie raczej nie poruszył jest w seryjnum miejscu myślałem nad taśmą żaroodporną(owija sie nią min kolektory wydechowe w sportówkach może ma ktoś na zbyciu cos takiego lub proponuje inne rozwiązanie)Ma ktoś może zdjecie podwozia swifta bo chce zobaczyc czy seryjnie naprawde idzie rura wydechowa tak blisko tego poprychacza od zmiany biegów -
tez tak mam <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
jak wszystko zimne jest ok ale pojezdze troche i od kata nagrzewa mi sie drazek to kapa <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
posikalem raz do bulu wd40 i chodzilo elegancko ale po nagrzaniu znowu skrzypialo <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> nieweim czy wymienic ta gume czy to wina juz samego kata <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
tez tak mam
jak wszystko zimne jest ok ale pojezdze troche i od kata nagrzewa mi sie drazek to kapa
posikalem raz do bulu wd40 i chodzilo elegancko ale po nagrzaniu znowu skrzypialo nieweim czy
wymienic ta gume czy to wina juz samego kata
Mam oferte kupienia tej taśmy z nia powalcze i jak bedzie ok to napisze co wynikneło z moich obserwacji -
Witam
Nie miał z was może nikt kłopotów po wycieciu katalizatora ze zmianą biegów-u mnie np. jest z
tym problem w tym miejscu gdzie lewar wychodzi z wnętrza i pod kątem 90stopni skręca w
strone skrzyni jest element plastikowy(ogólnie smarowany)i jak posmigam dłużej to sie
nagrzewa i ciężej biegi chodzą. Może ktoś miał coś podobnego?? Wydech sie raczej nie
poruszył jest w seryjnum miejscu myślałem nad taśmą żaroodporną(owija sie nią min kolektory
wydechowe w sportówkach może ma ktoś na zbyciu cos takiego lub proponuje inne
rozwiązanie)Ma ktoś może zdjecie podwozia swifta bo chce zobaczyc czy seryjnie naprawde
idzie rura wydechowa tak blisko tego poprychacza od zmiany biegówja miałem wyciany katalizator w zeszłym roku i była sztukowana rura od poldka w jego miejsce i rzeczywiscie niezbyt sie dało zmieniać biegi na zimno czy ciepło, ale pan macher podgrzał tą rure i dogiął tak ładnie że nie przeszkadza, przy nagrzaniu nie zauważyłem żadnych oznak trudniejszej zmiany biegów, takie opalanie rur ma jednak wadę, cholernie szybko korodują <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
Hm.. nie wiem czemu tak jest. Ja tez wycialem kata i wstawilem strumienice. Nie wiem ja nie mam takich problemow z biegami <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />