Wariujący obrotomierz
-
Witam!
Dziś zauważyłem następujący objaw: przy obrotach od ok.3tys jak silnik nie jest obciążony (tzn hamowanie silnikiem albo urzymywanie tylko bieżącej prędkości) wskazówka obrotomierza skacze jak głupia o jakieś 500 obr w góre. Dzieje się to tylko przy opisanych powyżej warunkach.
Ma ktos jakiś pomysł co to może być???
-
Witam!
Dziś zauważyłem następujący objaw: przy obrotach od ok.3tys jak silnik nie jest obciążony (tzn
hamowanie silnikiem albo urzymywanie tylko bieżącej prędkości) wskazówka obrotomierza
skacze jak głupia o jakieś 500 obr w góre. Dzieje się to tylko przy opisanych powyżej
warunkach.
Ma ktos jakiś pomysł co to może być???U mnie zachowuje sie podobnie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> powyżej 2700-2800 obr. Osobiście ciężko mi stwierdzić co może być przyczyną - czy to mechaniczne zacinanie się wskazówki czy starzenie się elektroniki w obrotomierzu. Dysponuję generatorem funkcyjnym (mogę zasymulować pracę silnika dla obrotomierza) ale nie mam czasu żeby wydłubać swój obrotomierz z auta i go potestować...
Dołaczam się do pytania - może któryś z Kolegów zna sposób na wariującą wskazówkę ?
-
U mnie zachowuje sie podobnie powyżej 2700-2800 obr. Osobiście ciężko mi stwierdzić co może
być przyczyną - czy to mechaniczne zacinanie się wskazówki czy starzenie się elektroniki w
obrotomierzu. Dysponuję generatorem funkcyjnym (mogę zasymulować pracę silnika dla
obrotomierza) ale nie mam czasu żeby wydłubać swój obrotomierz z auta i go potestować...
Dołaczam się do pytania - może któryś z Kolegów zna sposób na wariującą wskazówkę ?są to luzy na aparacie zapłonowym, cały wątek jest na forum skodovki
http://forum.skodovka.pl/viewtopic.php?t=10240
pozdro -
są to luzy na aparacie zapłonowym, cały wątek jest na forum skodovki
http://forum.skodovka.pl/viewtopic.php?t=10240
pozdroNo dobra, tylko że JA NIE MAM LUZÓW na aparacie ! Rozrząd nówka, luzy na aparacie skasowałem, silnik-pszczółka <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> a zdarza się, że wskazówka podskoczy ok. 3000.
swoją drogą, post na skodovce bardzo ciekawy <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
kiedyś miałem identyczny problem ( obrotomierz szalał jak szalony), u mnie wymiana cewki w aparacie zapłonowym załatwiła sprawe
pozdrawiam