świece


  • Użytkownik archiwalny

    witam Wszystkich
    i pytam,czy zastosowanie w favci świec dwuiskrowych poprawia osiągi (bo słyszałem ze tsk) i
    czy czasem nie wpływa na zwiekszenie spalania?

    za opinie z gory dziekuje


  • Użytkownik archiwalny

    Miałem kiedyś dwuiskrowe i szczerze mówiąc to żadnych róźnic nie zauważyłem.


  • Użytkownik archiwalny

    Miałem kiedyś dwuiskrowe i szczerze mówiąc to żadnych róźnic nie zauważyłem.

    hmmm dwuiskrowe czy dwu-elektrodowe wam chodzi


  • Użytkownik archiwalny

    hmmm dwuiskrowe czy dwu-elektrodowe wam chodzi

    a czy dwu-elektrodowe cos poprawija?
    znajomy kiedys załozył (chyba dwu0elektrodowe, a nie dwu iskrowe) do golfa 2 zdaje sie ze z felicji
    i stwierdzil ze autko jeszcze nigdy wczesniej tak nie szło jak po wymianie swiec
    (dodam ze swiece były juz wczesniej uzywane)


  • Użytkownik archiwalny

    moja opinia jest taka na temat swiec kilku elektrodowych:

    sluza dluzej poniewaz wolniej sie wypalaja - za kazdym razem iskra przeskakuje z innej elektrody...

    z doswiadczenia zaobserowalem ze kazde nowe swiece wplywaja na moc i kulture pracy silnika


  • Użytkownik archiwalny

    moja opinia jest taka na temat swiec kilku elektrodowych:
    sluza dluzej poniewaz wolniej sie wypalaja - za kazdym razem iskra przeskakuje z innej
    elektrody...
    z doswiadczenia zaobserowalem ze kazde nowe swiece wplywaja na moc i kulture pracy silnika

    zwykłe świece szybciej się zużywają ale są bezpieczniejsze w tych wieloelektrodowych środkowa elektroda wypala się stożkowo rak że podstawa stożka jest u góry świecy i może dojść do tego że upali się ten stożek i odpadnie do cylindra a czym to grozi chyba nie trzeba pisać ale na takich świecach spokojnie można zrobić 50 tyś <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> osobiście jeżdżę na NGK zwyczajnych i nie narzekam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


Log in to reply