Zmiana skrzyni biegów. Ile warto dać? Z jakim przebiegiem kupić?

wrenio

Po roku chyba 2002 były wsadzane 1.3 z wielopunktowym wtryskiem i miały deczko więcej koników.

Nie słyszałem o takim <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> I były od 2001 <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

grudziu

Moja ma ju z prawie 90kkm, a to juz troche jest. Czasem 3 leciutko chrupnie, ale poza tym lata
ładnie. Tez myślałem nad samym przełożeniem głównym, tylko kurka nie umie tego znaleźć. Na
allegro szukłaem i nie widze (może źle szukam ) Jest co prawda jedno BAAAAAAAARDZO krótkie,
ale za 1200 A gdzie Tobie udało sie to znaleźć?

w tym samym miejscu gdzie ta za 1200 pln <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> zapytaj go moze mu została po którymś swifcie? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Im tańsza tym pełniejsza niespodzianek (przynajmniej tak bywa )

racja, tylko ze wymiana skrzyni to 100 zeta , moze troche wiecej, wiec jak cos padnie to wsadzisz swoją starą skrzynie, albo nową używke od 1.0 <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

grudziu

Nie słyszałem o takim I były od 2001

<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> nawet po roku 2000 bo niektóre z 2000 też miały 1.3 16v 85km

wrenio

w tym samym miejscu gdzie ta za 1200 pln zapytaj go moze mu została po którymś swifcie?
racja, tylko ze wymiana skrzyni to 100 zeta , moze troche wiecej, wiec jak cos padnie to
wsadzisz swoją starą skrzynie, albo nową używke od 1.0

No i mieszej mi dalej <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Sam już nie wiem z czym kombinować <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Jeszcze jedno pytanie: Półosie... Przy wymianie całej skrzyni zostaną te co mam czy trzeba też założyć z litrówki?

wrenio

nawet po roku 2000 bo niektóre z 2000 też miały 1.3 16v 85km

Ktoś ma w klubie mk5 z 2000 ale to jest litrówka. A jak były litrówki to pewnie łan kam pałery <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> też <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

gibsong

Ktoś ma w klubie mk5 z 2000 ale to jest litrówka. A jak były litrówki to pewnie łan kam pałery
też

czyli kolektywnie ustalemy że NIE było osiemfałek z MPI.

grudziu

No i mieszej mi dalej Sam już nie wiem z czym kombinować

ja miałem podobny dylemat co Ty, szykowałem sie na całą skrzynie GTi w odpowiedniej cenie (bo czesto chodzą one po ~1000zł a niebardzo chciałem tyle wydać) lub na litrówke, trafiło mi sie samo przełożenie od GTi, ponoć dużo mocniejsze. Wydaje mi sie ze na skrzynie od GTi jest dużo chętnych, bo jednak swifty mają słabe skrzynki, czesto tez ludzie z GTi pakują długą skrzynie jak zajeżdzą swoją - żeby było taniej ale potem żałują (albo żałuje ten kto kupi po nich auto) i dlatego ciężko bedzie kupić skrzynie z GTi. Uważaj żeby ktoś nie starał się wcisnąć długiej skrzyni jako GTi, bo raz już był taki przypadek. Krótkie przelozenie ma 78/19=4.1052631578947368421052631578947 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

A więc: jak nie chcesz wydawać dużo pieniędzy i nie chcesz w nieskończoność szukać idealnej okazji to bierz skrzynie z litrówki

Jeszcze jedno pytanie: Półosie... Przy wymianie całej skrzyni zostaną te co mam czy trzeba też
założyć z litrówki?

z tego co mi sie wydaje to półośki te co masz będą dobre. ale moze niech sie wypowie ktoś kto lepiej sie na tym zna <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

tak przy okazji, szukając teraz na allegro na takie coś trafiłem
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1659865

"NUMER NADWOZIA DO NABICIA PRZEZ STACJĘ DIAGNOSTYCZNĄ A WIĘC POLE DO POPISU DLA LUDZI WTAJEMNICZONYCH"

wrenio

ja miałem podobny dylemat co Ty, szykowałem sie na całą skrzynie GTi w odpowiedniej cenie (bo
czesto chodzą one po ~1000zł a niebardzo chciałem tyle wydać) lub na litrówke, trafiło mi
sie samo przełożenie od GTi, ponoć dużo mocniejsze. Wydaje mi sie ze na skrzynie od GTi
jest dużo chętnych, bo jednak swifty mają słabe skrzynki, czesto tez ludzie z GTi pakują
długą skrzynie jak zajeżdzą swoją - żeby było taniej ale potem żałują (albo żałuje ten kto
kupi po nich auto) i dlatego ciężko bedzie kupić skrzynie z GTi. Uważaj żeby ktoś nie
starał się wcisnąć długiej skrzyni jako GTi, bo raz już był taki przypadek. Krótkie
przelozenie ma 78/19=4.1052631578947368421052631578947

Wiem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Ale tysiaka nie mam na to więc bede kombinował jednak z całą skrzynią. Mam jeszcze troche czasu, bo jak juz to bede skrzynie wymieniał na przeglądzie razem z olejem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

tak przy okazji, szukając teraz na allegro na takie coś trafiłem
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1659865
"NUMER NADWOZIA DO NABICIA PRZEZ STACJĘ DIAGNOSTYCZNĄ A WIĘC POLE DO POPISU DLA LUDZI
WTAJEMNICZONYCH"

A najważniejsze w tym ogłoszeniu jest że auto było GARAŻOWANE <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

wrenio

czyli kolektywnie ustalemy że NIE było osiemfałek z MPI.

MPI są tylko GTI i 1.3 16V SOHCe <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

bartek

ale coś o tym że skrzynia nie od każdej
litrówki będzie pasowała do mojego '93 bo się różni
poduszkami albo innym mocowaniem czy coś jest nie
bardzo halo więc uważajcie co kupujecie, a wogóle
niech ktoś zorientowany naświetli temat dokładnie.

skrzynie z litrów pasują bez problemu do 8v i do gti,trzeba jedynie wymienić łapy i wkręćić szpilki w nieużywane wcześniej otwory.

wrenio

No i stało sie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Kupiłem skrzynie z litra <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> od Kolegi mzabiegly. Jezcze jej co prawda nie mam, ale jak dobrze pójdzie to juz w tym tygodniu bede ją miał pod maską. Teraz pytanie o olej. Obecnie mam Mobilube 75W-90 pełny syntetyk, i wolałbym tą "nową" też syntetykiem zalać. Szukałem w necie i znalazłem coś takiego.
Rzecz pierwsza, z tego co wyczytałem to do Swifta leje sie olej przekładniowy GL-4. Czy zalanie skrzyni olejem GL-5 może jej zaszkodzić (nie mam zielonego pojęcia co to GL oznacza <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />). Druga rzecz, co myslicie o Valvoline? Z tego co słyszałem to kilka osób jeździło na ich olejach. DObre to bedzie?

gibsong

No i stało sie Kupiłem skrzynie z litra od Kolegi mzabiegly. Jezcze jej co prawda nie mam, ale
jak dobrze pójdzie to juz w tym tygodniu bede ją miał pod maską. Teraz pytanie o olej.
Obecnie mam Mobilube 75W-90 pełny syntetyk, i wolałbym tą "nową" też syntetykiem zalać.
Szukałem w necie i znalazłem coś takiego.
Rzecz pierwsza, z tego co wyczytałem to do Swifta leje sie olej przekładniowy GL-4. Czy zalanie
skrzyni olejem GL-5 może jej zaszkodzić (nie mam zielonego pojęcia co to GL oznacza ).
Druga rzecz, co myslicie o Valvoline? Z tego co słyszałem to kilka osób jeździło na ich
olejach. DObre to bedzie?

z tego co pamiętam, do suzy można lać zarówno GL-4 jak i GL-5 gdzieś o tym już było, nie wiem czy nie w manualu na stronie klubowej o wymianie oleju w skrzyni.

PS. Ja planuje wymiane skrzyni na wiosnę dopiero <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> mam nadzieje że nie braknie litrówek <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

mmaks

No i stało sie Kupiłem skrzynie z litra od Kolegi mzabiegly. Jezcze jej co prawda nie mam, ale
jak dobrze pójdzie to juz w tym tygodniu bede ją miał pod maską. Teraz pytanie o olej.
Obecnie mam Mobilube 75W-90 pełny syntetyk, i wolałbym tą "nową" też syntetykiem zalać.
Szukałem w necie i znalazłem coś takiego.
Rzecz pierwsza, z tego co wyczytałem to do Swifta leje sie olej przekładniowy GL-4. Czy zalanie
skrzyni olejem GL-5 może jej zaszkodzić (nie mam zielonego pojęcia co to GL oznacza ).
Druga rzecz, co myslicie o Valvoline? Z tego co słyszałem to kilka osób jeździło na ich
olejach. DObre to bedzie?

Gratuluje <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
teraz tylko jeszcze lacki na mniejsze zmien <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

wrenio

Gratuluje
teraz tylko jeszcze lacki na mniejsze zmien

Ba! Przydały by sie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> takie 195/45/14 <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Toyo Proxes T1-R <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Ale to narazie sfera marzęń <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />

mmaks

Ba! Przydały by sie takie 195/45/14 Toyo Proxes T1-R Ale to narazie sfera marzęń

Sfera marzen bo twoje sa nowki <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
ale...
kliken machen 1
Kliken machen 2
lub Kliken machen 3
<img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

wrenio

Sfera marzen bo twoje sa nowki
ale...

Hehe. Problem w tym że letnie które mam teraz są też nówki i po jednym sezonie by zmieniać to troche <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Ale zobaczymy co bedzie na wiosne... może jednak <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Erde

Hehe. Problem w tym że letnie które mam teraz są też
nówki i po jednym sezonie by zmieniać to troche

Pojedz na KJS i masz problem z glowy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

wrenio

Pojedz na KJS i masz problem z glowy

<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> Mysle o tym <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

MOKRY

Mysle o tym

pomyśl bardziej o zawiasie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
bo co z tego że opony super, jak zawias jak z wozu drabiniastego <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

wrenio

pomyśl bardziej o zawiasie
bo co z tego że opony super, jak zawias jak z wozu drabiniastego

Chopie! O tym tez mysle! Tylko że jest tyle rzeczy o których mam myslec że nie wiem juz o czym mam najpierw mysleć <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Na razie jestem rad, że udało mi sie tą skrzynie załatwić <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Potem pomyslimy o zawiasie, a przy tym i o mniejszych kółkach <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />