195/45/15
-
i tak i tak mnie nie przekonasz
Mialem juz okazje jezdzic na oponach firm :- Uniroyal (L)
- Kleber (Z)
- Barum (L)
- Fulda (L)
- Debica (L)
- Michelin (L i Z)
- oraz Nokian bodajze (Z)
Dalej sie nie rozumiemy... Ty piszesz o firmach oponiarskich a ja o konkretnych modelach opon...
Smiem twierdzic ze nawet Debica byla lepsza od tych
Barumow ( mowa o Passio )No wlasnie... Tych "Barumow"... Jezdziles na Brilantis a mowimy o Bravurisach. Dla Ciebie to to samo tylko dlatego ze wyprodukowane przez jedna firme... Tak jak bys mowil ze powiedzmy Fiat Punto Super 1600 jest do d...y bo jezdziles Fiatem 126p i byl do d..y <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> To i to Fiat <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
z tego co wiem sa montowane seryjnie w skodach, wiec tragiczne raczej byc nie moga skoro ludzie
na tym jezdza w nowym aucie,No wiesz...w Olcitach (czy jak się to tam pisze <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> ) dawali drewniane klocki hamulcowe <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Dla Ciebie to to samo tylko
dlatego ze wyprodukowane przez jedna firme... Tak
jak bys mowil ze powiedzmy Fiat Punto Super 1600
jest do d...y bo jezdziles Fiatem 126p i byl do
d..y To i to Fiathehe nie jest to samo to prawda , ale ja Ci pokazuje jak na tle Debicy wypadly te Barumy , wiec na tle nawet Uniroyal rallye 680 Bravurisy pewnie beda tak samo wypadac ...
Czego sie spodziewac po najtanszych oponach na rynku ?
-
Wzor bieznika w Bravurisach jest taki ze bardzo dobrze
odprowadza wode Wg mnie calkiem dobrze trzymaja na
deszczu
ps. A Ty dalej swoje Zapomnij juz o tych nieszczesnych
Brilantis i przejedz sie jakims autem na
Bravurisach... To naprawde 2 rozne opony...Ale nie o to pytał autor wątku <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
On chciał trakcje na suchym na starcie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Szukam jakichś dobrych opon w takim rozmiarze 195/45/15. Chodzi głównie o to żeby dawały trakcje
na pierwszym biegu na starcie. Jakie są w takim rozmiarze dobre? 195/50/15 już nie mogą być
bo bedą mi obcierać.
Znalazłem coś takiego. Miał ktoś styczność z takowymi.
http://www.allegro.pl/item102251325_nowe_opony_firmy_syron_195_45_r15_78w_xl.html
Może znacie jakieś slicki w tym rozmiarze?Ja mam uniroyal rainsport1 195/45 R14 i sa nie zle <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Ale przy twoim samochodzi polecilbym dunlopy sp sport9000, continental sportcontact2
(lub 3 <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />) i toyo t1-r
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Ale nie o to pytał autor wątku
On chciał trakcje na suchym na starcieJa bym Ci Gunio proponowal kupic jakis niedrogi komplet do codziennej jazdy i 2 slicki konkretnie do jakis zawodow / nocnych wyscigow <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Na codzien jezdzic na 195/45 zeby nic nie tarlo a przed sciganiem zmienic 2 kolka z przodu na slicki <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> 195/50 tarly by Ci przy jezdzie na wprost (na cwiartce)?? Jesli nie to bierzesz 15" N-rally S2 Markguma a jesli jednak by tarly to mozesz wziac 14" 185/55 i zalozyc na stalowki. Wezsze o 1 cm ale i tak beda duzo lepsze niz seryjne 195 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Dalej sie nie rozumiemy... Ty piszesz o firmach oponiarskich a ja o konkretnych modelach opon...
No wlasnie... Tych "Barumow"... Jezdziles na Brilantis a mowimy o Bravurisach. Dla Ciebie to to
samo tylko dlatego ze wyprodukowane przez jedna firme... Tak jak bys mowil ze powiedzmy
Fiat Punto Super 1600 jest do d...y bo jezdziles Fiatem 126p i byl do d..y To i to FiatAle Hellsin racje ma. Mi oponiarz zdecydowanie odradzał Barumy.
-
Ale Hellsin racje ma. Mi oponiarz zdecydowanie odradzał
Barumy.<img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
Mam wrazenie ze nikt nie rozumie o czym ja pisze...
Ja nie uwazam ze Barum to swietna firma i robi super opony. Jest mnostwo duuuuuzo lepszych. Chodzi mi o to ze na haslo np. Barum Bravuris zaczyna sie wypowiadac wiele osob ktore nigdy nie jezdzily na tej oponie albo nawet jej na oczy nie widzialy a swoje opinie o niej wyglaszaja na podstawie innej np. Barum Brilantis (calkiem inna opona i faktycznie kiepska), albo na zasadzie "kolega mowil ze Barum to..." , "Oponiarz powiedzial tamto...", "Tata Marcina powiedzial "... itd, itp <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Przeciez to bez sensu...Swoja droga wiekszosc oponiarzy u ktorych bylem zachwalali mi opony ktore akurat mieli na stanie a narzekali na te ktorych akurat nie mieli <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> To raz. A dwa to oczywiste jest ze gdy sprzedadza klientowi drozsze opony to zysk zwykle tez maja wiekszy...
Wracajac do Bravurisow to nie jest jakas super opona ale pod wzgledem stosunku cena/jakosc sa chyba nie do pobicia. I nie pisze tego bo gdzies uslyszalem tylko dlatego ze mam Bravurisy w dwoch autach (Swift, Baleno) a po kilku KJS przejechanych na roznych oponach jako tako potrafie ocenic przyczepnosc w roznych warunkach i porownac z innymi oponkami. I konczymy temat "barum" bo watek nie tego dotyczy. EOT <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Na codzien jezdzic na 195/45 zeby nic nie tarlo a przed
sciganiem zmienic 2 kolka z przodu na slicki
195/50 tarly by Ci przy jezdzie na wprost (na
cwiartce)?? Jesli nie to bierzesz 15" N-rally S2
Markguma a jesli jednak by tarly to mozesz wziac
14" 185/55 i zalozyc na stalowki. Wezsze o 1 cm ale
i tak beda duzo lepsze niz seryjne 195Dokładnie bedzie kasa kupie se Markgumy na stalówki <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
Dokładnie bedzie kasa kupie se Markgumy na stalówki
I bardzo dobrze zrobisz <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
tak rozumujac to do swifta tylko bridgestone, yokohama,
do francuzow tylko michelin,
wloskie pirelli itpmój ojciec kupił swifta z Dunlopami z napisem made in japan <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, w sumie to 11 latek wytrzymały.
-
Chodzi mi o
to ze na haslo np. Barum Bravuris zaczyna sie
wypowiadac wiele osob ktore nigdy nie jezdzily na
tej oponie albo nawet jej na oczy nie widzialy a
swoje opinie o niej wyglaszajanie jezdzilem na nich to fakt , widziec widzialem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ( nawet przy Tobie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> )
nie tego dotyczy. EOT
end of OT <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Swoja droga wiekszosc oponiarzy u ktorych bylem zachwalali mi opony ktore akurat mieli na stanie
a narzekali na te ktorych akurat nie mieli To raz. A dwa to oczywiste jest ze gdy
sprzedadza klientowi drozsze opony to zysk zwykle tez maja wiekszy...Z tym że... Ten gumiarz nie miał tych opon które mam a miał Barumy, wiec raczej nie zalezało mu by sie ich pozbyc tylko żeby porządne opony sprzedać (różnica w cenie na sztuce to ok 20 zł GT3 - Bravuris). Niważne...
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Wlasnie przed chwilka wrocilem z zakladania oponek... Planowalem Yokohamy albo Toyo ale one tlyko na zamowienie.... potem wpadly mi w oko Pirelli P5000 Drago... juz je mialem brac... ale 2 znajomi mechanicy namowili mnie jednak na cos innego... przedstawili pare ofert i padlo cos takeigo:
Goodyear EXCELLENCE 185/60R14Pierwsze wrazenia takie ze chyba faktycznie jest to obecnie najcichsza opona na rynku... WOGOLE ICH NIE SLYCHAC <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
Wlasnie przed chwilka wrocilem z zakladania oponek... Planowalem Yokohamy albo Toyo ale one
tlyko na zamowienie....Mówiłem. Chcesz dobre, to musisz poczekac 3 miechy
potem wpadly mi w oko Pirelli P5000 Drago... juz je mialem brac...
ale 2 znajomi mechanicy namowili mnie jednak na cos innego... przedstawili pare ofert i
padlo cos takeigo:
Goodyear EXCELLENCE 185/60R14
Pierwsze wrazenia takie ze chyba faktycznie jest to obecnie najcichsza opona na rynku... WOGOLE
ICH NIE SLYCHACPowinny być ok. To jest juz ta wyższa półka.
-
Mówiłem. Chcesz dobre, to musisz poczekac 3 miechy
Powinny być ok. To jest juz ta wyższa półka.Mam nadzieje bo cena niestety tez jak za wyzsza polke (229zl ale po znajomosci troche taniej wyszlo... dokladniej to 220zl za szuke sie zgadalem i montaz z wywazeniem za free (a normalnie prawie 100zl kosztuje + pompowanie azotem za 20zl) a i teraz nie moge sie doczekac jakiejs ulewy zeby je na deszczu sprawdzic (po wielosezonowkach kazde dobre musza byc w hamowaniu np <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> )
Tak z ciekawosci spytam:
Na www.opony.com.pl sa one w "super cenie" 178zl za sztuke... ale cos mi sie wydaje ze moga to byc lezaki magazynowe... jest to jak sprawdzic ?? Te co ja mam to z tego co pamietam 51 tydzien 2005 roku wiec dobrze ejst <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Goodyear EXCELLENCE 185/60R14
Wyższego profilu nie mieli? <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
Wyższego profilu nie mieli?
Może nie każdemu aż tak zależy na średnicy koła i nie ma pieniędzy na niższy profil?
-
Może nie każdemu aż tak zależy na średnicy koła i nie ma pieniędzy na niższy profil?
Dokladnie... na ten i tak moja karte kredytowa na maxa wysuszylem... poza tym po chwili zastanowienia nie chcialem mniejszego... mam w polsce tyle pieknych dziur ze moje kola niestety je czasami odwiedzaja a feldze lzej bedzie na takich oponkach...a poza tym po zalozeniu wszystkich amorkow bilsteina gazowym jest on dla mnie juz wystarczajaco twardy i szybciej w zakrety niz teraz to ja juz sie boje wchodzic <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Ja w lato jeździłem na profilu 50 a jak na zime założyłem 60 to byłem w szoku. Auto zaczęło latać na boki niesamowice. Myślałem że mam luzy na kierownicy. Po wnikliwszej lekturze dowiedziałem się czemu tak się dzieje na większym profilu opon <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />