Brak mocy:( -pooomocy
-
na poczatek zycze wszystkim wesołych swiat:D
A teraz opisze objawy:(
posiadam Favoritke 91, LPG od września 2004 r.
Od wiosny (2005) roku do jesieni wogole nie opdalałem jej na benzynce.No ale jak przyszły zimne
dni to zaczołem ja przełączac i okazuje sie ze jak autko na benzynce strasznie nierowno chodzi,
i nie ma wogóle wolnych obrotów:( (na benzynce rzecz jasna), o dziwo na gazie silniczek pracuje
idealnie.
Dodam ze mialem jeszcze problemy z szarpaniem podczas jazdy, az wkoncu(na trasie niestety)
zorsypał mi sie rozrząd-wiec oddałem ja do mechanika.Mechanik ten wymienił rozrzad ustawił zapłon
(cewka w aparacie zapłonowym tez sie spaliła-wymieniłem) i po doebraniu autko stracilo moc:(
zauwazylem ze uszczelka pod gaznikiem jest w kiepskim stanie wiec ja wymienilem.
aha i jeszcze jak przlaczam na benzynke to strasznie kopci.
i moje pytanka:)
1.czy zle ustawiony zapłon moze wyplywac na moc?jesli tak to jak powinien byc ustawiony?
2.co zrobic z wolnymi obrotami na benzynce?ktore to dysze od wolnych obrotow(juz sam nie wiem
co ztym poczac)
prosze o pomoc i zycze wszystkiego naj w nadchodzacym roku:D:D:D -
na poczatek zycze wszystkim wesołych swiat:D
A teraz opisze objawy:(
posiadam Favoritke 91, LPG od września 2004 r.
Od wiosny (2005) roku do jesieni wogole nie opdalałem jej na benzynce.No ale jak przyszły zimne
dni to zaczołem ja przełączac i okazuje sie ze jak autko na benzynce strasznie nierowno chodzi,
i nie ma wogóle wolnych obrotów:( (na benzynce rzecz jasna), o dziwo na gazie silniczek pracuje
idealnie.
Dodam ze mialem jeszcze problemy z szarpaniem podczas jazdy, az wkoncu(na trasie niestety)
zorsypał mi sie rozrząd-wiec oddałem ja do mechanika.Mechanik ten wymienił rozrzad ustawiłI jeszcze dodam ze przed wymiana rozrządu smogałem nia bez problemu 150(na gazie:)
a po wyminie tylko 110 i to przy dobrym wietrze z gorki:(zapłon
(cewka w aparacie zapłonowym tez sie spaliła-wymieniłem) i po doebraniu autko stracilo moc:(
zauwazylem ze uszczelka pod gaznikiem jest w kiepskim stanie wiec ja wymienilem.
aha i jeszcze jak przlaczam na benzynke to strasznie kopci.
i moje pytanka:)
1.czy zle ustawiony zapłon moze wyplywac na moc?jesli tak to jak powinien byc ustawiony?
2.co zrobic z wolnymi obrotami na benzynce?ktore to dysze od wolnych obrotow(juz sam nie wiem
co ztym poczac)
prosze o pomoc i zycze wszystkiego naj w nadchodzacym roku:D:D:D -
I jeszcze dodam ze przed wymiana rozrządu smogałem nia bez problemu 150(na gazie:)
a po wyminie tylko 110 i to przy dobrym wietrze z gorki:(oczywiście że źle ustawiony zapłon ma ogromny wpływ na moc i zużycie paliwa. Ustaw zapłon na 6 stopni i będzie OK co do benzyny to nie wiem ja akurat mam na odwrót na benzynie chodzi idealnie a na gazie to różnie bywa szczególnie na wolnych obrotach raz są ok a innym razem 500 - 600 ale nie gaśnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Najłatwiej sprawdzić czy zapłon jest w miarę dobrze ustawiony - pogazuj do ok 5 tyś na luzie i puszczaj gaz i słuchaj czy strzela do rury jak tak to na pewno zapłon do regulacji.
-
Mowisz ze 6 stopni:) wielkie dzieki:)
-
własnie wruciłem od mechanika
ustawił mi zapłon i teraz autko smiga jak ...
odzyskało dawna kondycje:):):):):):)