Czujnik halla w Favorit
-
BTW czy moge prosic posiadaczy Fav '91 i starszych o
sprawdzenie czy macie u siebie w/w otwor. znajduje
sie w gornej czesci obudowy, mniej wiecej nad
wiencem kola. Otwor ten moze byc zaslepiony
korkiem, a tuz obok jest gwintowny otworek na srube
M10.W moim Formanie wyprodukowanym prawdopodobnie przed
08.91 otwor juz byl.skrzynia wyciągnięta z formana 92 otwór jest a nawet 2
fav sprzed 8.91 otwór jest ale 1
fav zaraz po 8.91 otwór jest sztuk 1 -
ja w 93 mam zalepiony czerwonym poastikiem kolega z
serwisa mowil ze to do hala
W 93 to musi byc na 1000%, bo od tego roku na "normalne rynki" produkowali juz wtrysk. W 92' i '91 tez juz byl ze wzgledu na Ecotronica, mam tylko watpliwosci od kiedky zaczeto montowac Ecotronic (na eksport na zach. oczywiscie).
I dlatego wlasnie zapytalem o roczniki '91 i starsze, bo ciekawym cholernie od kiedy ten otwor sie pojawil... -
skrzynia wyciągnięta z formana 92 otwór jest a nawet 2
fav sprzed 8.91 otwór jest ale 1
fav zaraz po 8.91 otwór jest sztuk 1
O wlasnie, bardzo wielkie dzieki ze zwrociles na to uwage <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />.
Otoz ten moj Forman91 byl raczej sprzed 08.91, bo mimo ze pierwsza rej. w 92, to rozne elementy swiadcza ze raczej jest sprzed 08.91 - wieksze kolo na alternatorze, bezp. cylindryczne, zamkek tylnrj klapy bez "lapki" itp.
I w tym wlasnie Formanie sa rzeczywiscie dwa otwory. Jeden jest blizej glowicy i wogole bardzo blisko miejsca lacznia silnika ze skrzynia, a otworek na srube jest od strony zbiorniczka wyrownawczego (i to o tem wlasnie otwor mi chodzi)... oraz drugi otwor bardziej oddalony od glowicy i troszke dalej od laczenie silnika ze skrzynia poniewaz tutaj otworek na srube jest miedzy laczeniem z silnikiem a tym duzym otworem.
Co ciekawe w oba w/w otwory czujnik Halla od 1.3MPI pasuje idealnie, ale jednak chodzi mi o ten blisko glowicy, a nie ten bardziej oddalony od glowicy, w ktorym (po ewentualnym wyjeciu plastikowego korka) widac zeby wienca. Bo ten otwor o ktory mi NIE chodzi jest dokladnie nad wiencem kola zamachowego, takze dokladnie w nim mozna sobie obejrzec stan "uzebienia".A na ponizszej fotce z mojego formana '91 widac otwor o ktory mi wlasnie chodzi. Jest zaslepiony plastikowym korkiem (obok jest otworek na srube) i znajduje sie ponizej tych dwoch cybantow, ktore sa tuz obok siebie na rurze z czerwona strzalk):
P.S. ten dugi otwor o ktory mi NIE chodzi tez troche widac - pod rura z niebieska strzalka, blisko miejsca gdzie zolty kabelek wychodzi poza kadr (tez zaslepiony plastikowym korkiem).
EDIT: znalazem lepsza fotke, na ktore wszystko widac jak na dloni:
No i teraz jeszcze pytanie zasadnicze: jesli wystepuje tylko jeden otwor, to ktory z dwoch?? Ten widoczny na fotce w zalaczniku bez korka (ten mnie interesuje), czy ten na dalszym planie zaslepiony korkiem??
-
W tej chwili ci nie sprawdze który wystepuje w wersji z jednym, ale wydaje mi się że ten bliżej głowicy, ten o ktroy ci chodzi.
-
W tej chwili ci nie sprawdze który wystepuje w wersji z
jednym, ale wydaje mi się że ten bliżej głowicy,
ten o ktroy ci chodzi.
No jasne, ze nie bede Cie wyciagal z lozka <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Po prostu jak kiedys bedziesz mial okazje spojrzec, to pozniej daj prosze znac jaki byl wynik ogledzin <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
A ja mam rocznik 91, końcówka roku. A kto zgadnie co mogło być przyczepione na tych śrubach ?
-
A ja mam rocznik 91, końcówka roku. A kto zgadnie co
mogło być przyczepione na tych śrubach ?
No nie wiem do czego te sruby mogly sluzyc (moze jakas dodatkowa elektryczna masa silnika??)... ale faktycznie bardzo ciekawie sie prezentuja <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />BTW Ty masz wersje epsportowa, wiec chyba masz (miales??) Pierburga 2EE "Ecotronic", a przy nim chyba cos powinno byc w miejsce przynajmniej jednej zaslepki?
-
No nie wiem do czego te sruby mogly sluzyc... ale
faktycznie bardzo ciekawie sie prezentujaBTW Ty masz wersje epsportowa, wiec chyba masz
(miales??) Pierburga 2EE "Ecotronic", a przy nim
chyba cos powinno byc w miejsce przynajmniej jednej
zaslepki?Miał pierburga 2EE , teraz ma jakiś klon gaźnika Favorit i prawdopodobnie innego pierburga ( golf ? )
-
Miał pierburga 2EE , teraz ma jakiś klon gaźnika Favorit
i prawdopodobnie innego pierburga ( golf ? )
Czyli jakis ewentualny czujnik (Halla) tez mogl zostac usuniety, a otwor zaslepiony... -
Czyli jakis ewentualny czujnik (Halla) tez mogl zostac
usuniety, a otwor zaslepiony...Bajzel się zrobił, przeniosłem. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Bajzel się zrobił, przeniosłem.
Bardzo dobry pomysl <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />...
... tylko moze na wszelki wypadek dodam linka, zeby w razie czego bylo wiadomo skad to sie wzielo:
http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...o=&vc=1 -
Znalazłem fotkę skrzyni w modelu z wtryskiem BOSH.
-
Znalazłem fotkę skrzyni w modelu z wtryskiem BOSH.
Tak, to juz jest Fav93/94 z wtryskiem BMM (Bosch Mono Motronic). Widac tam czujnik Halla w tym otworze blizej glowicy. Przy okazji tez ladnie widac swiezo zalozony rozruszniczek od Fell <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />Chlopaki, bardzo chetnie jeszcze zobaczylbym z podobnego ujecia fotke z Ecotronica (kompletnego), a takze starszych gaznikowych Fav (czyli 88-91) <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
